[實(shí)用新型]一種袋裝油墨擠出設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720774415.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN207173041U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于連剛;張士光;尹子良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聊城市華東清源物資有限公司
• 主分類號(hào): B41F31/02
• 分類號(hào): B41F31/02
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于印刷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種袋裝油墨擠出設(shè)備。

背景技術(shù)

熱固油墨又稱塑膠油墨，或不干膠油墨，其主要成份是聚氯乙稀(PVC)和鄰苯二甲酸酯類，將聚氯乙稀和鄰苯二甲酸酯、固色劑、穩(wěn)定劑、增稠劑混合可制得熱固油墨。

目前市面上油墨包裝分為兩種，一種是盒裝，另一種是袋裝。其中盒裝油墨包裝方式的問題在于，一方面不便于機(jī)械式取料，即使是人工取料，也比較難將油墨取干凈；另一方面墨盒制造成本較高，制造過程中涉及材料氧化或噴漆等工藝，污染環(huán)境；而且包裝盒難以回收再利用。另一種袋裝油墨包裝方式，在目前極大重視環(huán)境保護(hù)和資源循環(huán)利用的前提下，袋裝方式具有很大優(yōu)勢(shì)，例如，制造簡(jiǎn)單，成本低廉，包裝袋可回收再利用等；油墨本身具有如下屬性：外表呈膏狀，具有觸變性，靜置時(shí)較稠，攪動(dòng)后變稀；黏度受溫度影響較大，夏天黏度低，油墨比較稀，冬天相反。由于油墨自身屬性的原因，油墨會(huì)積聚在油墨袋上，造成不必要的浪費(fèi)。如果通過手工方式將油墨從袋中擠出，不僅工作效率低，還會(huì)對(duì)操作人員的身體健康造成影響。

鑒于以上原因，目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了通過牽引機(jī)牽引油墨袋移動(dòng)實(shí)現(xiàn)將油墨袋內(nèi)油墨擠出的設(shè)備，但是將油墨袋置于兩個(gè)滾輪之間，滾輪不能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)運(yùn)動(dòng)，容易造成油墨袋損壞而致使資源浪費(fèi)，不能循環(huán)利用。另外由于冬季油墨黏度較高，此類設(shè)備的工作方式不能實(shí)現(xiàn)油墨順暢擠出，影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所提供的一種袋裝油墨擠出設(shè)備，以達(dá)到快速、徹底擠出袋內(nèi)油墨，提高工作效率的目的。

本實(shí)用新型的一種袋裝油墨擠出設(shè)備，包括機(jī)架，其特征在于，還包括有壓輥機(jī)構(gòu)；

所述的壓輥機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上，壓輥機(jī)構(gòu)為：減速電機(jī)通過聯(lián)軸器與主動(dòng)絲杠連接，主動(dòng)絲杠兩端安裝平面軸承，平面軸承通過平面軸承座與機(jī)架固定，主動(dòng)絲杠穿過絲杠螺母，將減速電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下的平面移動(dòng)，絲杠螺母安裝固定在輥組軸承座上，帶動(dòng)整個(gè)輥組上下移動(dòng)，在主動(dòng)絲杠最上端，過贏配合安裝有主動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪過贏配合安裝在同步桿上，與主動(dòng)錐齒輪配合，同步桿中間安裝有滾珠軸承，滾珠軸承通過滾珠軸承座固定在機(jī)架上；

輥組軸承座通過滾軸軸承分別連接預(yù)壓輥、主動(dòng)輥與隨動(dòng)輥；兩根預(yù)壓輥設(shè)置在主動(dòng)輥與隨動(dòng)輥的下側(cè)；預(yù)壓輥之間的距離大于主動(dòng)輥與隨動(dòng)輥之間的距離；

在同步桿的另一側(cè)，同樣安裝有錐齒輪組，其中一個(gè)錐齒輪連接在另一側(cè)絲杠上端，這樣通過一對(duì)相互嚙合的錐齒輪將減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)同步傳遞到對(duì)側(cè)，絲杠兩端同樣安裝平面軸承，平面軸承通過平面軸承座安裝在機(jī)架上，另一側(cè)絲杠同樣通過絲杠螺母固定在另一側(cè)的輥組軸承座上。

在機(jī)架框架上，還設(shè)置有急停開關(guān)，手輪，調(diào)速器，從機(jī)架電連接延伸有腳踏開關(guān)；手輪通過安裝孔與隨動(dòng)輥連接，通過緊釘螺釘緊固，調(diào)速器與減速電機(jī)連接、腳踏開關(guān)通過觸電接觸器與調(diào)速器相連。

下接近開關(guān)安裝在機(jī)架上，位于主動(dòng)絲杠下端末側(cè)，即絲杠螺母向下移動(dòng)行程終點(diǎn)位置，上接近開關(guān)安裝在機(jī)架上，位于絲杠上端末側(cè)，即絲杠螺母向上移動(dòng)行程終點(diǎn)位置。

進(jìn)一步的，所述的機(jī)架呈門型。

進(jìn)一步的，所述的減速電機(jī)為51K90RGN-CF型號(hào)。

進(jìn)一步的，所述的主動(dòng)輥一端固定安裝有單向軸承，單向軸承外設(shè)齒輪，齒輪作用在齒條上，所述齒條與主動(dòng)絲杠平行，固定在機(jī)架上，當(dāng)輥組上下移動(dòng)時(shí)，齒輪將在齒條上滾動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的腳踏開關(guān)分為左腳踏開關(guān)和右腳踏開關(guān)。

進(jìn)一步的，所述的擠出設(shè)備還包括有加熱器，所述的加熱器設(shè)置在油墨袋安裝位置的后方，通過加熱器上的安裝耳固定在機(jī)架上。

進(jìn)一步的，所述的油墨袋尾部設(shè)置有孔道，所述的孔道為油墨袋尾部卷曲形成。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型采用壓輥主動(dòng)滾壓的方式，避免了壓輥對(duì)油墨袋的劃傷，由于油墨袋相對(duì)于機(jī)架靜止，油墨袋出口端可以與管路相互固定，便于出墨的收集；

2、為保護(hù)油墨袋在擠壓過程中不被擠破，同時(shí)減少工作輥組壓力，在工作輥組前設(shè)置一組預(yù)壓輥組，減輕主動(dòng)工作輥組負(fù)荷，將擠壓過程實(shí)現(xiàn)逐步推進(jìn)，使擠壓過程平緩穩(wěn)定，同時(shí)，提升工作效率及設(shè)備的使用壽命。

3、由于油墨受溫度影響明顯，溫度較低時(shí)流動(dòng)性變差，不易擠出。本實(shí)用新型安裝有輔助加熱設(shè)備，在工作中可以減小溫度的影響提高油墨流動(dòng)性，提高擠壓效率，便于油墨擠出和排空；尤其是在冬季溫度較低，油墨濃稠，出墨難，加熱器的設(shè)置，克服了環(huán)境對(duì)設(shè)備的使用限制。