[實用新型]一種軸向密封聯接的后橋控制模塊

有效

• 申請號: 201720773941.8
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206983969U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 史延濤;陳波;陳崇轉;王鮮艷;李傳武;蔣偉榮
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60T15/36
• 分類號: B60T15/36;B60T17/04
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙)11367
• 代理人: 孫海波

1.一種軸向密封聯接的后橋控制模塊，包括繼動閥座（3）及其兩側的中閥體（21），所述繼動閥座（3）的上部通過螺釘連接有繼動閥上蓋（4），其特征在于：所述繼動閥座（3）與其兩側的中閥體（21）通過四個聯接螺釘（1）聯接，且每個聯接螺釘（1）的設置位置都與繼動閥座（3）的豎直方向形成一定角度A；所述繼動閥座（3）與其兩側的中閥體（21）之間還設置了起端面密封作用的端面密封O形圈（2）；所述繼動閥座（3）兩側的中閥體（21）還分別設置有電磁閥（11），且兩側的電磁閥（11）相對于繼動閥上蓋（4）左右對稱布置。

2.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述角度A的范圍是30-35度。

3.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）的上部設置有活塞（5）和第一閥門（6）。

4.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）的下部設置消聲器（12）、閥門組件（22）和回位彈簧（23）。

5.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）的底部設置有第一排氣口（331）。

6.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）兩側的中閥體（21）上還分別設置有進氣膜片（7）、進氣彈簧（8）、排氣膜片（9）和排氣彈簧（10）。

7.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）兩側的中閥體（21）上的電磁閥（11）均設置有電磁閥電器接口，且兩側電磁閥電器接口的方向均為朝外設計，避開與繼動閥座（3）上消聲器（12）的距離。

8.如權利要求1或7所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述電磁閥（11）還包括第二閥門（13）、第三閥門（20）、第一動鐵芯（14）、第二動鐵芯（19）、第一靜鐵芯（17）、第二靜鐵芯（18）、彈簧（15）和線圈（16）。

9.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）兩側中閥體（21）的側部分別設置有第一出氣口（211）、第二出氣口（221）。

10.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）兩側中閥體（21）的底部分別設置有第二排氣口（311）、第三排氣口（321）。

11.如權利要求1所述的軸向密封聯接的后橋控制模塊，其特征在于：所述繼動閥座（3）與繼動閥上蓋（4）通過螺釘連接構成繼動閥體，所述繼動閥體設置有控制口（401）和進氣口（101）。