[實(shí)用新型]一種新型自動(dòng)重合閘保護(hù)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720773669.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207353819U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高凱;陳靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州高鵬光電科技有限公司
• 主分類號(hào): H02H3/06
• 分類號(hào): H02H3/06
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

一種新型自動(dòng)重合閘保護(hù)器，其包括：斷路器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和檢測(cè)元件。其中，所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)與斷路器物理連接，執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于控制斷路器的合分，所述的檢測(cè)元件包含電流傳感器、電壓傳感器、漏電傳感器，所述的檢測(cè)元件不但保證了重合閘的正常工作，還能防止人身觸電。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及開(kāi)關(guān)控制領(lǐng)域，具體的，涉及一種新型自動(dòng)重合閘保護(hù)器。

背景技術(shù)

重合閘保護(hù)器廣泛的應(yīng)用于架空線輸電和架空線供電路上的有效反事故措施。目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的重合閘保護(hù)器都是采用繼電器來(lái)控制線路的開(kāi)關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)分閘與合閘的。通常情況下，當(dāng)線路出現(xiàn)故障時(shí)，繼電保護(hù)器是通過(guò)繼電器主觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源。斷開(kāi)電源后，自動(dòng)重合閘裝置經(jīng)過(guò)短時(shí)間的間隔后，使得繼電器重新合上。大多數(shù)情況下，線路故障(如雷擊、風(fēng)害等)是暫時(shí)的，重合閘保護(hù)器跳閘后線路的絕緣性能(絕緣子和空氣間隙) 能得到恢復(fù)，再次重合能成功，這就提高了電力系統(tǒng)供電的可靠性。

然而，由于繼電器的極限分段能力不夠，使得在出現(xiàn)短路時(shí)，繼電器很容易分不開(kāi)，這就使得重合閘保護(hù)器無(wú)法完成分閘動(dòng)作，從而導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的保護(hù)，使得導(dǎo)線、電源被燒壞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

當(dāng)用繼電器來(lái)控制線路時(shí)，需要兩個(gè)繼電器才能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電路的控制，這兩個(gè)繼電器一個(gè)控制火線、一個(gè)控制零線，在發(fā)生短路現(xiàn)象時(shí)，這兩個(gè)繼電器主觸點(diǎn)不容易拉開(kāi)，使得繼電器無(wú)法完成分閘動(dòng)作。

以上所述的繼電器的極限分段能力的定義如下：繼電器中包含兩個(gè)回路，第一個(gè)回路為電磁鐵回路，第二個(gè)為普通的電流回路。通電后，當(dāng)電磁鐵的繞組中有電流通過(guò)時(shí)，銜鐵被電磁鐵吸引，另外的一個(gè)力為普通的電流回路產(chǎn)生的力，普通的電流回路產(chǎn)生的力用于拆開(kāi)銜鐵被電磁鐵吸引的力，而將普通電流回路產(chǎn)生的剛好能夠拆開(kāi)銜鐵被電磁鐵吸引的力稱為極限分段能力。

以上所述的繼電器的極限分段能力不夠的原因如下：當(dāng)繼電器中經(jīng)過(guò)大電流時(shí)(如過(guò)了額定電流或滿載電流時(shí))，繼電器中的大電流把銜鐵電離離化，因?yàn)殂曡F與電磁鐵斷開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)距離的時(shí)候，很大的電場(chǎng)加在那一小段斷開(kāi)的距離上，使得銜鐵表面的電子也被拉出來(lái)了，這就形成了一段電流橋路，也就是電弧，這就導(dǎo)致普通的電流回路就不能通電了，最后就使得電磁鐵的銜鐵無(wú)法被拉開(kāi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種新型自動(dòng)重合閘保護(hù)器。采用本實(shí)用新型的自動(dòng)重合閘保護(hù)器，可以有效的解決因?yàn)槔^電器的極限分段能力不夠?qū)е碌脑诙搪窌r(shí)繼電器無(wú)法控制斷路器工作的情況，避免了導(dǎo)線、電源被燒壞，以及甚至發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

一種新型自動(dòng)重合閘保護(hù)器，其包括：斷路器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和檢測(cè)元件。其中，所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)與斷路器物理連接，執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于控制斷路器的合分，所述的檢測(cè)元件包含電流傳感器、電壓傳感器、漏電傳感器，所述的檢測(cè)元件不但保證了重合閘的正常工作，還能防止人身觸電。

如圖1所示，為本實(shí)用新型的重合閘的示意圖。執(zhí)行機(jī)構(gòu)100與斷路器 200物理連接，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)100的手柄110來(lái)控制斷路器200的手柄210，從而實(shí)現(xiàn)斷路器的合閘功能。通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)100的磁通變換器140與斷路器分閘機(jī)構(gòu)180相連，從而實(shí)現(xiàn)斷路器的分閘功能，分閘完成后，通過(guò)彈性部件151使得推桿150和斷路器分閘機(jī)構(gòu)180復(fù)位，準(zhǔn)備進(jìn)行下次分閘，跳開(kāi)主回路。通過(guò)檢測(cè)元件300與斷路器200和執(zhí)行機(jī)構(gòu)100物理連接。