[實(shí)用新型]鋁棒剝皮機(jī)退料組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720773612.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN207077040U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃岢;倪燕飛;徐任凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇江順精密機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23D79/00
• 分類號(hào): B23D79/00;B23Q11/00;B23Q3/08
• 代理公司: 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙)32309
• 代理人: 周彩鈞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋁棒剝皮機(jī)退料組件，屬于鋁型材加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋁棒產(chǎn)品的應(yīng)用非常廣泛，在航空、汽車、以及各種建筑等材料的制作中都可以使 用，而且隨著不斷的發(fā)展，這些行業(yè)對(duì)于鋁棒的質(zhì)量要求也越來越高，而鋁棒的表面含有氧化皮，是影響鋁棒質(zhì)量的一個(gè)非常重要的原因。意識(shí)到這一點(diǎn)，所有生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的鋁材廠都增加了一道工序，那就是在擠壓生產(chǎn)前，將鋁棒外表面的氧化皮連同粉塵一起剝掉，來保證用來生產(chǎn)的鋁棒的清潔，為高端工業(yè)鋁型材擠壓提供品質(zhì)優(yōu)良的鋁棒。

而目前國(guó)內(nèi)的多數(shù)鋁材廠在對(duì)鋁棒表面進(jìn)行剝皮的時(shí)候，采用的是將鋁棒表層用 鋼刷刷掉或者用車床車掉的辦法。這兩種加工方法的確可以將棒料表面處理干凈，但是花費(fèi)的工時(shí)長(zhǎng)，需要耗費(fèi)大量的電能，剝皮后棒料的表面很粗糙，影響后續(xù)擠壓產(chǎn)品的品質(zhì)；剝下來的棒料表皮都已經(jīng)變成了鋁屑，即使打包成鋁屑?jí)K，在重新投入熔煉爐進(jìn)行熔化的時(shí)候，燒損也是相當(dāng)嚴(yán)重的，是極大的浪費(fèi)；而且用車床車削時(shí)，由于無法與擠壓前的加熱構(gòu)成效率相匹配的產(chǎn)線，車皮完成后的鋁棒必須單獨(dú)放置等待生產(chǎn)，這樣不僅占廠房，而且是一種在制品積壓的浪費(fèi)，更嚴(yán)重的是車皮后的鋁棒放置時(shí)間過久的情況下，表面將會(huì)沉積空氣中的灰塵，并且會(huì)發(fā)生再次氧化，達(dá)不到對(duì)棒料表面進(jìn)行清潔的最初目的，使得剝皮這一工序變成了完全的浪費(fèi)。

申請(qǐng)?zhí)枮?01520409516.1的實(shí)用新型專利公開了一種熱鋁棒剝皮機(jī)，它包括升降定位裝置、剝皮裝置和接料裝置等部件，能夠快速、精確、穩(wěn)定地完成剝皮工作，剝出的鋁棒厚度均勻且表面質(zhì)量好；并且對(duì)于碎屑的整理與回收也更加的方便，大大的減少了浪費(fèi)的情況。但是上述剝皮機(jī)只有單個(gè)工位，每次只能單根物料進(jìn)出，且進(jìn)料出料均依靠人工進(jìn)行調(diào)整，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，也大大降低了生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種鋁棒剝皮機(jī)退料組件，它能夠?qū)兤ず蟮膹U料收集起來，并統(tǒng)一退料至剝皮機(jī)一側(cè)，防止棒料剝皮過程中的廢料到處散落，從而影響周邊環(huán)境，保障了工人的作業(yè)安全。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種鋁棒剝皮機(jī)退料組件，它包括氣缸架，所述氣缸架下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸座，所述氣缸架上鉸接有退料氣缸，所述轉(zhuǎn)軸座上設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸上鉸接有退料臂，所述退料氣缸下端與退料臂中部相連接，所述退料臂下端通過第四轉(zhuǎn)軸鉸接有退料槽，所述退料槽下方設(shè)置有托輪架底板，所述托輪架底板上設(shè)置有第一托輪架和第二托輪架，所述第一托輪架位于第二托輪架左側(cè)，所述第一托輪架和第二托輪架上均設(shè)置有托輪，所述第一托輪架的托輪高度高于第二托輪架上的托輪高度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型一種鋁棒剝皮機(jī)退料組件，它能夠?qū)兤ず蟮膹U料收集起來，并統(tǒng)一退料至剝皮機(jī)一側(cè)，防止棒料剝皮過程中的廢料到處散落，從而影響周邊環(huán)境，保障了工人的作業(yè)安全。

附圖說明

圖1為一種多工位鋁棒剝皮機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種多工位鋁棒剝皮機(jī)另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種多工位鋁棒剝皮機(jī)的剖視圖。

圖4為圖1中移棒組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4中移棒機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖4中移棒機(jī)構(gòu)另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖4中移棒機(jī)構(gòu)的剖視圖。

圖8為圖1中進(jìn)棒組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為圖8的主視圖。

圖10為圖1中滑座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11為圖10的右視圖。

圖12為圖1中出棒組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13為本實(shí)用新型一種鋁棒剝皮機(jī)退料組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖14為圖1中退料組件的安裝位置示意圖。

其中：

機(jī)架1

第一支撐架2

油缸固定板3

剝刀固定板4

第二支撐架5

移棒組件6

移棒架6.1

移棒導(dǎo)軌6.2

移棒機(jī)構(gòu)6.3

移棒滑板6.3.1

升降架6.3.2

升降導(dǎo)軌6.3.3

升降滑板6.3.4

第一油缸連接座6.3.5

升降油缸6.3.6

夾棒氣缸6.3.7

氣缸連接座6.3.8

夾棒滾輪6.3.9

銷軸6.3.10

夾棒固定架6.3.11