[實用新型]一種具有限位裝置的機床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720773563.3 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN206898408U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉冬 | 申請(專利權(quán))人: | 襄陽元創(chuàng)汽車零部件實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23B25/00 | 分類號: | B23B25/00;B23B25/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 441000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 限位 裝置 機床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機床技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有限位裝置的機床。
背景技術(shù)
數(shù)控車床在機械加工領(lǐng)域中具有重要的地位,而車床的在車削過程中刀架需要根據(jù)加工要求前后移動,但是由于操作失誤或者機床性能差異等因素經(jīng)常會發(fā)生刀架后退過度引起滑塊脫軌,導致滑塊損壞影響正常加工,甚至嚴重時導致機床損壞,鑒于上述缺陷,實有必要設(shè)計一種車床限位保護裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有車床中的滑塊容易后退過多,造成脫軌的缺點,而提出的一種具有限位裝置的機床。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計一種具有限位裝置的機床,包括基座,所述基座上設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有與之匹配的滑塊,所述滑塊的一側(cè)設(shè)有與滑槽滑動連接的滑動擠壓塊,所述滑動擠壓塊的另一側(cè)連接有第一推桿,所述第一推桿通過彈性推力裝置連接有前擋板,所述前擋板與滑槽滑動連接,所述前擋板的另一側(cè)連接有第一彈簧,所述第一彈簧的另一端連接于后擋板,所述后擋板固定在滑槽內(nèi),所述前擋板的頂部旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿遠離前擋板的一端旋轉(zhuǎn)連接有擋桿,所述擋桿、旋轉(zhuǎn)桿均傾斜設(shè)置,所述擋桿的上旋轉(zhuǎn)連接有與基座垂直連接的豎桿,所述豎桿設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桿與滑塊之間。
優(yōu)選的,所述彈性推力裝置包括第二推桿、后壓板、前壓板、頂桿、第二彈簧,所述前壓板與第一推桿連接,并且前壓板遠離第一推桿的一側(cè)通過第二彈簧連接有后壓板,所述后壓板的另一側(cè)連接于第二推桿,所述第二推桿的另一端與前擋板連接,所述頂桿安裝在前壓板與第二彈簧連接的一側(cè),并且長度小于第二彈簧未受外力時的長度。
優(yōu)選的,所述基座上通過螺栓固定有安裝板,所述安裝板上設(shè)有PLC控制器和報警器,所述擋桿遠離旋轉(zhuǎn)桿的一端設(shè)有壓力傳感器,所述壓力傳感器、報警器與PLC控制器之間通過導線連接。
優(yōu)選的,所述豎桿的長度不大于旋轉(zhuǎn)桿的長度。
本實用新型提出的一種具有限位裝置的機床,有益效果在于:本實用新型在滑塊滑動的滑槽內(nèi)設(shè)置了滑動擠壓塊,這樣在滑塊的擠壓下帶動旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)使得擋桿從傾斜狀態(tài)變成水平狀態(tài),從而與滑塊的側(cè)面接觸,達到限制滑塊繼續(xù)移動的作用,并且設(shè)置了彈性推力裝置,這樣彈性接觸,不易損壞裝置,同時設(shè)置了報警裝置,及時提醒工作人員從而避免事故的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種具有限位裝置的機床的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種具有限位裝置的機床圖1的A處放大圖。
圖中:基座1、滑槽2、滑塊3、滑動擠壓塊4、第一推桿5、壓力傳感器6、豎桿7、擋桿8、旋轉(zhuǎn)桿9、PLC控制器10、報警器11、安裝板12、螺栓13、后擋板14、前擋板15、第二推桿16、后壓板17、前壓板18、頂桿19、第二彈簧20、第一彈簧21。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種具有限位裝置的機床,包括基座1,基座1上設(shè)有滑槽2,滑槽2內(nèi)設(shè)有與之匹配的滑塊3,滑塊3的一側(cè)設(shè)有與滑槽2滑動連接的滑動擠壓塊4,滑動擠壓塊4的另一側(cè)連接有第一推桿5,第一推桿5通過彈性推力裝置連接有前擋板15,前擋板15與滑槽2滑動連接,前擋板15的另一側(cè)連接有第一彈簧21,第一彈簧21的另一端連接于后擋板14,后擋板14固定在滑槽2內(nèi),前擋板15的頂部旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)桿9,旋轉(zhuǎn)桿9遠離前擋板15的一端旋轉(zhuǎn)連接的擋桿8,擋桿8、旋轉(zhuǎn)桿9均傾斜設(shè)置,擋桿8的上旋轉(zhuǎn)連接有與基座1垂直連接的豎桿7,豎桿7設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桿9與滑塊3之間。
彈性推力裝置包括第二推桿16、后壓板17、前壓板18、頂桿19、第二彈簧20,前壓板18與第一推桿5連接,并且前壓板18遠離第一推桿5的一側(cè)通過第二彈簧20連接有后壓板17,后壓板17的另一側(cè)連接于第二推桿16,第二推桿16的另一端與前擋板15連接,頂桿19安裝在前壓板18與第二彈簧20連接的一側(cè),并且長度小于第二彈簧20未受外力時的長度,這樣后壓板17與前壓板18之間在初始時為彈性接觸受力,當壓力達到一定值時,使得第二彈簧20壓縮到長度小于頂桿19時,后壓板17與前壓板18之間剛性接觸,這樣可以保護裝置不受損害。
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