[實用新型]一種ABS水位傳感器有效
| 申請號: | 201720772736.X | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN206818278U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 潘群敏 | 申請(專利權)人: | 泰州圣斯泰科汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/22 | 分類號: | G01F23/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 abs 水位 傳感器 | ||
技術領域
本實用新型涉及傳感器技術領域,具體為一種ABS水位傳感器。
背景技術
水位傳感器是能將被測點水位參量實時地轉變為相應電量信號的儀器,它的工作原理是:容器內的水位傳感器,將感受到的水位信號傳送到控制器,控制器內的計算機將實測的水位信號與設定信號進行比較,得出偏差,但是現有測量工作大多是采用將水位傳感器浸泡在水中來測量水位,但是大部分的水位傳感器都是采用金屬材料制成外殼,這樣很容易就會被氧化、腐蝕、和被水中的水垢附著在檢測電極上,這樣容易影響檢測的精確性,而且還嚴重影響水位傳感器的使用壽命,增加了用戶的使用成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種ABS水位傳感器,具備使用方便的優點,解決了現有的水位傳感器很容易被氧化、腐蝕、和被水中的水垢附著在檢測電極上,影響檢測的精確性,而且還嚴重影響水位傳感器的使用壽命,增加了用戶的使用成本的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種ABS水位傳感器,包括外殼,所述外殼的內腔固定連接有處理器,所述處理器的下方設置有防水密封墊,所述外殼內腔的兩側且位于防水密封墊的下方均固定連接有支架,兩個支架之間固定連接有檢測電極,所述外殼的頂部固定連接有第一套管,所述第一套管的頂部滑動連接有第二套管,所述外殼的頂部且位于第一套管的內腔開設有通孔,所述通孔的內腔設置有電線,所述電線的底部延伸至外殼的內腔并與處理器電性連接,所述電線的頂部貫穿第一套管和第二套管的頂部并延伸至第二套管的外部,所述第一套管表面底部的兩側均固定連接有警示塊,所述外殼表面的兩側均固定連接有浮塊,所述浮塊的頂部固定連接有報警裝置,所述外殼表面的底部螺紋連接有過濾器,所述處理器分別與探測電極和報警裝置電性連接。
優選的,所述外殼底部開設有檢測口,所述檢測口的數量不少于兩個。
優選的,所述電線的表面且位于通孔的上方套設有密封圈,所述密封圈的底部與外殼的頂部固定連接。
優選的,所述第二套管內腔的兩側均開設有滑槽,所述滑槽的內腔滑動連接有滑塊,所述滑塊遠離滑槽的一端與第一套管固定連接。
優選的,所述外殼表面的底部設置有外螺紋,所述過濾器頂部的內壁設置有與外螺紋配合使用的內螺紋。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過外殼、處理器、探測電極、第一套管、第二套管、警示塊、浮塊、報警裝置和過濾器的配合使用,能夠避免探測電極被氧化、腐蝕和被水中的水垢附著,提高了檢測的準確性,而且也延長了水位傳感器的使用壽命,減少了用戶的使用成本。
2、本實用新型通過設置檢測口,能夠更好的使檢測電極對水位進行檢測,更方便檢測工作的進行,通過設置密封圈,能夠避免水分從通孔進入外殼的內腔,更好的保證了處理器的正常工作,通過設置滑槽和滑塊,能夠減小第一套管與第二套管之間的摩擦力,更方便檢測工作的進行,通過設置警示塊,能夠對水位的極限進行報警,更好的保證了檢測工作的進行,通過設置過濾器,能夠更好的保證檢測電極不會被水中的水垢附著,更方便水位檢測工作的進行,通過設置浮塊,能夠使水位傳感器始終保持在水位面上,更好的保證了水位檢測工作的進行。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型A的局部結構放大示意圖。
圖中:1外殼、2處理器、3防水密封墊、4支架、5探測電極、6第一套管、7第二套管、8通孔、9電線、10警示塊、11浮塊、12報警裝置、13過濾器、14檢測口、15密封圈、16滑槽、17滑塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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