[實用新型]一種基于相控陣天線的防誤入ETC車道

有效

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• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207367275U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 田勝利;石建盛;陳學海
• 申請（專利權）人: 甘肅紫光智能交通與控制技術有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;E01F13/04
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 邢粲

一種基于相控陣天線的防誤入ETC車道，涉及ETC車道輔助電子設備技術領域包括相控陣天線1、狀態(tài)寄存器模、組主控單元0、活動阻車桿7，相控陣天線1與主控單元0互通，狀態(tài)寄存器模組與主控模塊0數(shù)據(jù)互通，活動阻車桿7的控制端與主控單元0相連，主控單元0通過網絡數(shù)據(jù)接口端8與網絡數(shù)據(jù)相連，狀態(tài)寄存器模組包括位置寄存器3、地磁感應線圈4、車輛信息寄存器5、活動阻車桿狀態(tài)寄存器6；位置寄存器3用于記錄相控陣天線1鎖定的車輛位置信息，地磁感應線圈4設有至多5個，5個地磁感應線圈4均勻分布在15米的車道上。

技術領域

本實用新型涉及ETC車道輔助電子設備技術領域，具體是一種基于相控陣天線的防誤入ETC車道。

背景技術

隨著ETC車道建設項目的不斷推進，高速公路ETC車道越來越多，這大大提高了收費站車輛通行效率，但是ETC系統(tǒng)兼容性差、跟車干擾、鄰道干擾、交易成功率低、通車速度慢等諸多問題也隨之暴露。造成以上問題主要有以下幾個方面的原因，當車流量大時，RSU通訊區(qū)域內可能出現(xiàn)多個ETC車輛，系統(tǒng)不能準確區(qū)分裝有電子標簽的車輛和誤闖車輛，就會造成誤放行等跟車干擾問題；在相鄰的兩條或多條ETC車道中，當裝有電子標簽的車輛駛入其中一條ETC車道時，會對其它相鄰的ETC車道造成干擾，可能導致相鄰車道中的ETC車輛無法正常通行，甚至重復扣費等問題；OBU具有多個品牌以及型號，對OBU識別有著更高的要求；大量的車輛通過ETC車道，對天線提出更高的處理速度要求。為了從根本上面解決這一問題，開始推出ETC相控陣天線，提出了針對跟車干擾、鄰道干擾等諸多問題的解決方案。但是在實際使用中，僅僅依靠更換相控陣天線，并不能有效的提高ETC車道的通行效率。

實用新型內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種基于相控陣天線的防誤入ETC車道，以解決現(xiàn)有技術干擾打、定位不準確的問題。

一種基于相控陣天線的防誤入ETC車道，包括相控陣天線1、狀態(tài)寄存器模、組主控單元0、活動阻車桿7，相控陣天線1與主控單元0互通，狀態(tài)寄存器模組與主控單元0數(shù)據(jù)互通，活動阻車桿7的控制端與主控單元0相連，主控單元0通過網絡數(shù)據(jù)接口端8與網絡數(shù)據(jù)相連，其特征在于：狀態(tài)寄存器模組包括位置寄存器3、地磁感應線圈4、車輛信息寄存器5、活動阻車桿狀態(tài)寄存器6；位置寄存器3用于記錄相控陣天線1鎖定的車輛位置信息，地磁感應線圈4設有至多5個，5個地磁感應線圈4均勻分布在15米的車道上，車輛信息寄存器5用于記錄車輛的obu設備信息以及obu設備第一次觸發(fā)的地磁感應線圈4的編號，活動阻車桿狀態(tài)寄存器6用于存儲是否阻擋具體車輛的邏輯信息；相控陣天線1的有效探測范圍大于15米，小于16米，主控單元用于匯總和分析數(shù)據(jù)。

主控單元0對應有至少2組相互獨立的相控陣天線1與狀態(tài)寄存器模組。

主控單元0連接有無線通信模塊。

本實用新型的有益效果在于：相控陣天線1不同于傳統(tǒng)天線無需轉動就能偵測且可以同時發(fā)現(xiàn)并追蹤特定區(qū)間的多個目標，相控陣天線1可以第一時間發(fā)現(xiàn)進入偵測范圍的車輛，并持續(xù)追蹤，實時刷新車輛位置信息，車輛位置信息存儲在位置寄存器3中，當車輛obu設備第一次觸發(fā)地磁感應線圈4中的一個后，車輛信息寄存器5會將車輛的obu設備記錄并通過主控單元0與數(shù)據(jù)空比較，之后根據(jù)相關信息操作，當費用充足，扣費，在活動阻車桿狀態(tài)寄存器6對應位置添加通過的邏輯字段，當費用不足時，活動阻車桿狀態(tài)寄存器6對應位置添加阻擋的邏輯字段。從而高效有序的管理車輛快速通過收費站。

當臨近車道的地磁感應線圈4收到干擾時，該車道相控陣天線1沒有追蹤到對應車輛，從而判斷，無需扣費。

當車輛obu設備損壞后，車輛信息寄存器5中不會存儲該車信息，所以不會扣費，由于相控陣天線1可以持續(xù)追蹤，所以該車輛到達收費關口后，活動阻車桿狀態(tài)寄存器6對應位置添加的是阻擋邏輯字段，主控單元0就不會開啟閘門，由工作人員收費后，手動放行通過。

附圖說明

圖1為本實用新型模塊連接圖。