[實用新型]一種快速定位和柔性切換的壓路機裝配小車有效
| 申請號: | 201720771654.3 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN206915210U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 丁聯鳳;徐家興;王斌;楊曉勇;翟慶英;龐亮;程建軍;吳桂玲;朱恒庭;梁萍;褚慶忠 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B23P19/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 定位 柔性 切換 壓路機 裝配 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種快速定位和柔性切換的壓路機裝配小車,屬于壓路機裝配技術領域。
背景技術
壓路機柔性裝配流水線的工藝研究項目實施以來,創造性的兼顧各類壓路機產品生產制造要求,但小型壓路機因其特殊性無法上線裝配,極大地影響了裝配質量及生產效率。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種快速定位和柔性切換的壓路機裝配小車,有效滿足小型壓路機的上線裝配要求。
為了實現上述目的,本實用新型采用的一種快速定位和柔性切換的壓路機裝配小車,包括小車體和剎車裝置,所述小車體包括框架、安裝在框架底部的移動輪、安裝在框架上部的聯接板、及安裝在聯接板上部的三角支撐和墊板;
所述三角支撐具有八個,每兩個為一組,各三角支撐分別可沿聯接板移動并緊固在聯接板上,所述墊板具有四個,墊板放置在兩三角支撐間;
所述移動輪具有四個,移動輪與固定在地面的鋼板軌道相接觸。
作為改進,所述移動輪、墊板分別采用聚氨酯為材質。
作為改進,所述框架的前端設有牽引拉環。
作為改進,所述框架的底部設有矩形管,所述矩形管安裝在移動輪的一側。
作為改進,所述三角支撐采用螺栓固定在聯接板上。
與現有技術相比,本實用新型通過兩個三角支撐配合固定小壓路機的一個壓輪,先將小壓路機的四個壓輪都預固定住以后,再根據壓路機機身的間距,調節兩壓輪的中心距離,使三角支撐的位置滿足壓路機安裝要求,然后,通過將三角支撐緊固在聯接板上,依次裝配壓輪、機身即可。該裝配小車可在不同工位間移動、柔性切換,適用于所有小型壓路機的裝配,保證了小壓路機的裝配質量,提高了勞動效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構主視圖;
圖2為本實用新型的結構俯視圖;
圖中:1、矩形管,2、牽引拉環,3、三角支撐,4、墊板,5、移動輪,6、聯接板,7、框架。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了,下面通過附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。但是應該理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型的范圍。
如圖1、圖2所示,一種快速定位和柔性切換的壓路機裝配小車,包括小車體和剎車裝置,所述小車體包括框架7、安裝在框架7底部的移動輪5、安裝在框架7上部的聯接板6、及安裝在聯接板6上部的三角支撐3和墊板4;
所述三角支撐3具有八個,每兩個為一組,各三角支撐3分別可沿聯接板6移動并緊固在聯接板6上,所述墊板4具有四個,每個墊板4放置在兩個三角支撐3之間;
所述移動輪5具有四個,移動輪5與固定在地面的鋼板軌道相接觸。
作為實施例的改進,所述移動輪5、墊板4分別采用聚氨酯為材質,堅固耐磨,性能穩定。
作為實施例的改進,所述框架7的前端設有牽引拉環2,移動該裝配小車更方便、省力。
作為實施例的改進,所述框架7的底部設有矩形管1,所述矩形管1安裝在移動輪5的一側,有效防止移動輪5損壞時小車發生傾斜。
作為實施例的改進,所述三角支撐3采用螺栓固定在聯接板6上。當三角支撐3在聯接板6上移動至合適位置時,采用螺栓將三角支撐3緊固在聯接板6上,拆卸更便捷。
使用時,通過聚氨酯移動輪與鋼板軌道接觸,并按下剎車裝置。根據裝配壓路機的型號,預調整三角支撐3在帶有導向長圓槽的聯接板6上的位置,并預緊。吊起壓路機壓輪放在三角支撐3和聚氨酯墊板上,再吊起壓路機機身放在壓輪上,根據兩壓輪中心距適度將三角支撐3在聯接板6上滑動,位置合適后擰緊三角支撐3的螺栓。當一個工位裝配后,抬起剎車裝置,用牽引拉環2將小車移動到下一工位,工人可站在框架7上裝配其它各件。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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