[實用新型]紫外監(jiān)測儀的透光結(jié)構(gòu)及鏡頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720771645.4
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207366076U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮達(dá)敏;徐曉華;黃衛(wèi)斌;張寶文;詹定鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 成都旭光光電技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01J1/04
• 分類號: G01J1/04
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 王蕓;劉童笛

本實用新型涉及紫外光監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種紫外監(jiān)測儀的透光結(jié)構(gòu)及鏡頭，透光結(jié)構(gòu)包括多個用于紫外光透射的光倉，多個所述光倉將紫外光分成多個傳輸通道進(jìn)行透射，且多個所述光倉分別與紫外傳感器對應(yīng)設(shè)置，通過設(shè)置多個光倉，多個光倉與紫外傳感器對應(yīng)布置，紫外光通過多個光倉進(jìn)入到紫外監(jiān)測儀中，使各個紫外傳感器分別對投入的紫外光進(jìn)行感應(yīng)、監(jiān)測，實現(xiàn)了傳感器信號的定向采樣功能，從而有效減少了傳感器相互之間的干擾，進(jìn)一步減少誤報率，使紫外監(jiān)測儀能有效監(jiān)測到弓網(wǎng)火花，進(jìn)而通過監(jiān)測系統(tǒng)為機車安全運行提供保證。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及紫外光監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種紫外監(jiān)測儀的透光結(jié)構(gòu)及鏡頭。

背景技術(shù)

隨著我國鐵路旅客列車提速和高速鐵路的研究，改善接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)受流性能的要求不斷提高。接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)的理想運行狀態(tài)是弓網(wǎng)可靠接觸，無離線、無火花，機車不間斷地從接觸網(wǎng)上獲得電能。由于電力機車是通過受電弓與接觸網(wǎng)導(dǎo)線間的滑動接觸而獲取電能的，當(dāng)運動的受電弓通過相對靜止的接觸網(wǎng)時，接觸網(wǎng)受到外力干擾，于是在受電弓和接觸網(wǎng)兩個系統(tǒng)間產(chǎn)生動態(tài)的相互作用，弓網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生特定形態(tài)的振動，當(dāng)振動劇烈時，可以造成受電弓滑板與接觸導(dǎo)線脫離接觸，形成離線，產(chǎn)生電弧和火花，加速電器的絕緣損傷，對通信產(chǎn)生電磁干擾，更嚴(yán)重的是直接影響受流，甚至?xí)斐晒╇娝矔r中斷，使列車喪失牽引力和制動力。弓網(wǎng)離線火花是影響功率傳輸、接觸線及受電弓滑板磨耗、電磁干擾的重要因素。

而如何有效監(jiān)測弓網(wǎng)火花，進(jìn)而對弓網(wǎng)火花產(chǎn)生的頻率、位置及相關(guān)特性進(jìn)行分析，成為機車獲得理想運行狀態(tài)的可靠保證。通常采用紫外光敏管進(jìn)行監(jiān)測，但在日常工作狀態(tài)下，紫外光敏管會因電子噪聲觸發(fā)而不定時地產(chǎn)生脈沖信息，影響紫外監(jiān)測的有效性。而在日光光照和環(huán)境溫度升高的情況下，紫外光敏管的電子噪聲觸發(fā)的可能性將大大提高，導(dǎo)致紫外監(jiān)測有效性的降低。為提高紫外監(jiān)測的有效性，發(fā)明了一種紫外監(jiān)測儀，其以多個紫外傳感器替代了過去的單個紫外傳感器，從而提高了紫外監(jiān)測的有效性，對因電子噪聲而產(chǎn)生的脈沖響應(yīng)實現(xiàn)了完全屏蔽。

針對這種紫外監(jiān)測儀，如何實現(xiàn)透光及透光鏡頭采用什么結(jié)構(gòu)形式，對紫外監(jiān)測儀的性能也具有較大影響。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的發(fā)明目的在于：在采用新設(shè)計的紫外監(jiān)測儀對弓網(wǎng)火花進(jìn)行監(jiān)測時，針對該監(jiān)測儀采取什么樣的透光結(jié)構(gòu)才能有效實現(xiàn)傳感器信號采集，從而使該監(jiān)測儀發(fā)揮較好性能的問題，提供一種紫外監(jiān)測儀的透光結(jié)構(gòu)及鏡頭，該透光結(jié)構(gòu)通過設(shè)置多個光倉，每個光倉對應(yīng)紫外傳感器，從而實現(xiàn)了傳感器信號采樣的定向性，減少了多個傳感器相互間的干擾、減少誤報率。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種紫外監(jiān)測儀透光結(jié)構(gòu)，包括多個用于紫外光透射的光倉，多個所述光倉將紫外光分成多個傳輸通道進(jìn)行透射，且多個所述光倉分別與紫外傳感器對應(yīng)設(shè)置。

傳統(tǒng)的紫外監(jiān)測儀只設(shè)置有單個的紫外傳感器，單個紫外傳感器在監(jiān)測弓網(wǎng)火花時，由于電子噪聲觸發(fā)而不定時發(fā)生脈沖信息，所以存在誤報的問題，尤其是在日光光照和環(huán)境溫度升高的情況下，這種電子噪聲觸發(fā)的可能性大大提高，嚴(yán)重影響紫外監(jiān)測的有效性，針對該問題設(shè)計研究出設(shè)置多個紫外傳感器的監(jiān)測儀，由于多個紫外傳感器同時發(fā)生誤報的概率大大降低，這就提高了監(jiān)測儀監(jiān)測弓網(wǎng)火花的有效性。

在采用這種設(shè)置有多個紫外傳感器的紫外監(jiān)測儀對弓網(wǎng)火花進(jìn)行監(jiān)測時，多個紫外光傳感器之間存在干擾，通過設(shè)置多個光倉，紫外光從多個光倉透射進(jìn)監(jiān)測儀，形成多個紫外光傳輸通道，而多個光倉與紫外傳感器對應(yīng)布置，使各個紫外傳感器分別對各自光倉透射的紫外光進(jìn)行感應(yīng)、監(jiān)測，實現(xiàn)了傳感器信號的定向采樣功能，從而有效減少了傳感器相互之間的干擾，進(jìn)一步減少誤報率，使紫外監(jiān)測儀能有效監(jiān)測到弓網(wǎng)火花，進(jìn)而通過監(jiān)測系統(tǒng)為機車安全運行提供保證。