[實用新型]一種自清潔防堵反濾型透水混凝土路面

有效

• 申請號: 201720771460.3
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207619763U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 沈鑫;朱后坤
• 申請（專利權）人: 安徽格林沃特環境工程有限公司
• 主分類號: E01C7/14
• 分類號: E01C7/14;E01C11/22
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本實用新型公開了一種自清潔防堵反濾型透水混凝土路面，該路面包括突起、孔隙、混凝土表面、路面表層、光觸媒材料層，所述突起為透水混凝土路面突出在路面最上面的部分，所述突起的表面為混凝土表面，在所述混凝土表面上設有光觸媒材料層，所述光觸媒材料層的表面設有路面表層，所述孔隙為透水混凝土路面骨料之間的孔隙。本實用新型不僅適用于公路路面，同樣適用于其他道路路面。

技術領域

本實用新型屬于土木工程、環境工程技術領域，涉及一種自清潔防堵反濾型透水混凝土路面。

背景技術

汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源，它們對環境的污染主要表現為產生溫室效應、破壞臭氧層、產生酸雨、黑雨等現象；對人體的危害主要表現為造成各種疾病，嚴重損害呼吸系統，并且具有很強的致癌性。傳統的不透水道路路面存在一些問題，其主要表現為：(1) 傳統城市路面為不透水結構，雨水通過路表排除，當遇到強降雨天氣時，雨水容易在路面匯集，導致大范圍積水；(2)不透水路面會影響地面的生態系統，使水生態無法正常循環，打破了城市生態系統的平衡；(3)無法清潔汽車排出的有害氣體，凈化水中微生物、細菌等有害物質等；(4)易吸附空氣霉菌、污垢等，難以清潔。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于，提出一種可以凈化空氣及水中有害物質，透水性、過濾性良好，施工簡便，保證道路的生態性和可持續性的自清潔防堵反濾型透水混凝土路面結構。

其具體技術方案為：

一種自清潔防堵反濾型透水混凝土路面，包括突起1、孔隙2、混凝土表面3、路面表層4、光觸媒材料層5，所述突起1為透水混凝土路面突出在路面最上面的部分，所述突起 1的表面為混凝土表面3，在所述混凝土表面3上設有光觸媒材料層5，所述光觸媒材料層5 的表面設有路面表層4，所述孔隙2為透水混凝土路面骨料之間的孔隙。

進一步，所述透水混凝土路面骨料的粒徑為：5mm～10mm，所述透水混凝土路面骨料的厚度為240mm。

進一步，所述光觸媒材料層5的光觸媒溶液濃度為10％。

與傳統的路面結構相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型公開的道路路面結構和施工工法主要是以透水混凝土作為路面結構，可以代替施工復雜的反濾和滲水結構；透水混凝土表層噴涂的光觸媒材料，在光線的作用下，產生強烈催化降解功能，能持續、有效地降解空氣中有害氣體，殺滅多種細菌，并能將細菌或真菌釋放出的毒素分解及無害化處理；光觸媒在空氣中的水分表面附上水膜，減弱污垢的附著力，下雨時隨雨水沖走污垢，具有自我清潔的作用。透水混凝土孔隙之間的微生物，形成生物膜，凈化下滲水體的水質。

本實用新型基于透水混凝土的原理，采用5～10mm的單粒徑骨料，經過大量實驗得出最佳配合比，配置出強度高、反濾性好、透水效果明顯的透水混凝土路面結構。成本低，環境效益明顯，有效解決了城市化建設過程中如大氣污染、水資源的凈化與循環、透水路面堵塞等問題。

附圖說明

圖1為光觸媒材料覆蓋路面結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳細地說明。

如圖1所示，一種自清潔防堵反濾型透水混凝土路面，包括突起1、孔隙2、混凝土表面3、路面表層4、光觸媒材料層5，所述突起1為透水混凝土路面突出在路面最上面的部分，所述突起1的表面為混凝土表面3，在所述混凝土表面3上設有光觸媒材料層5，所述光觸媒材料層5的表面設有路面表層4，所述孔隙2為透水混凝土路面骨料之間的孔隙。

進一步，所述透水混凝土路面骨料的粒徑為：5mm～10mm，所述透水混凝土路面骨料的厚度為240mm。

進一步，所述光觸媒材料層5的光觸媒溶液濃度為10％。