[實用新型]一種路基穩定加筋濾網有效
| 申請號: | 201720771039.2 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN207552832U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 李堅靈;余德榮 | 申請(專利權)人: | 纖科工業(珠海)有限公司 |
| 主分類號: | E01C3/04 | 分類號: | E01C3/04 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永協 |
| 地址: | 519050 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路基穩定 機織布 無紡布 加筋 濾網 本實用新型 過濾作用 施工成本 相對滑移 縫合線 縫合 施工 鐵路 公路 | ||
本實用新型涉及一種路基穩定加筋濾網,其包括機織布和無紡布,機織布設置在無紡布上方;機織布和無紡布在布面上通過多條并排的縫合線縫合。本實用新型的路基穩定加筋濾網能夠更好地起到加筋、過濾作用,并且能夠有效防止機織布和無紡布整體或局部相對滑移,減少施工時間和施工成本,保持公路或鐵路的路基穩定。
技術領域
本實用新型涉及土工材料領域,具體涉及一種路基穩定加筋濾網。
背景技術
土工材料是應用于地質工程和土木工程的合成材料,土工材料包括土工布、土工格柵、土工毯、土工席墊、土工網等。其中,土工布是采用編織技術生產的具有透水性的布狀土工材料,土工布具有重量輕、整體連續性好、施工簡便、強度高等優點,常用于路基的加筋、隔離。土工布可以分為有紡土工布和無紡土工布,前者由單絲或多股絲織成,或由扁絲編織而成;后者由短纖維或長絲鋪墊成絮墊,再經機械纏合、熱粘或化學粘合而成。土工布常用于鐵路、公路、人行道、機場跑道或其他承載平臺的路基加筋,土工布能夠增加路基強度,提高施工效率;土工布能起到過濾作用,在滲水的同時阻擋土工布上的土層在荷載或雨水的作用下流失,增強路面的穩定性;另外,在荷載作用時,土工布能分擔荷載,將其分散傳遞于與土工布緊密相貼的地基土層,提高地基的承載能力。
單獨的土工材料能夠完成基本的隔離、過濾、加筋、保護、防滲或排水等功能。在實際工程中,常需要實現多種功能,這就要求使用多種土工材料。如果簡單地將多種土工材料直接疊合,土工材料之間可能會產生滑移,導致不能安全穩定地實現復合的功能,且增加了施工時間和施工成本。復合土工材料解決了上述問題。復合土工材料將多種不同的土工材料組合成一個整體,多種不同的土工材料的結構緊密結合,可以形成單層材料。與單獨的土工材料相比,復合土工材料具有更多的功能和更穩定的作用效果。
在現有技術中,復合土工材料通常是將兩層或多層的單獨的土工材料通過粘著處理粘合在一起而制得的。粘著處理包括使用膠粘劑粘結、熱處理等。然而,使用膠粘劑或采用熱處理粘結的土工材料加工工序復雜,土工材料容易變硬變脆,不能保持很好的柔韌性和耐應力的能力。
實用新型內容
為了解決上述的問題,本實用新型的目的是提供一種路基穩定加筋濾網。
為實現上述目的,本實用新型提供一種路基穩定加筋濾網,其包括機織布和無紡布,機織布設置在無紡布上方;機織布和無紡布在布面上通過多根并排的縫合線縫合。
由上可見,本實用新型的路基穩定加筋濾網由上層的機織布和下層的無紡布縫合而成。其中,機織布強度大,抗蠕變性好,對路基具有良好的增強、加固作用。無紡布空隙較小,可以實現平面內的水分滲透,柔性高,成本低。機織布位于無紡布的上方,機織布在上層與土壤或合成顆粒材料接觸,起到加強、抗壓的作用,同時對顆粒較大的粒子進行過濾;無紡布與路基下層的土壤接觸,能夠過濾顆粒較小的粒子,并實現水分均勻滲透。路基穩定加筋濾網的整體能夠更好地起到加筋、過濾作用,保持公路或鐵路的路基穩定。在布面上使用多根并排的縫合線對兩種土工布進行縫合,這種系統性的縫合方式能夠有效防止機織布和無紡布整體或局部相對滑移,減少施工時間和施工成本,提高施工和使用的穩定性。
一個優選的技術方案是,機織布是斜紋織物。
由上可見,本實用新型的機織布采用斜紋織物,斜紋織物具有較好的抗皺性和強度,紗線排列緊密,經緯紗之間的空隙較小,且在相鄰紗線之間垂直于布面的方向上形成立體的空隙,在保證透水的前提下能夠減少泥土的滲透,實現了較好的加筋和過濾功能。
一個優選的技術方案是,機織布是聚丙烯纖維織物。
由上可見,本實用新型的機織布采用聚丙烯纖維織物,聚丙烯纖維織物具有較高的強度,以及良好的耐磨性、耐腐蝕性和抗微生物性,且在路基中干燥或濕潤狀態下不易變形,能夠起到穩定的良好的加筋作用。
一個優選的技術方案是,無紡布是聚丙烯無紡布。
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