[實用新型]一種具有操縱壁的電梯轎廂

有效

• 申請號: 201720771005.3
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206827868U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 沈利華;吳海民;王琳
• 申請（專利權）人: 國新電梯科技股份有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B1/50;B66B3/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 裴金華

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其是涉及一種具有操縱壁的電梯轎廂。

背景技術

目前的市場上電梯的電梯運行顯示屏、按鈕、應急照明燈和通風設施等部件是分開設置的，這樣導致維修起來十分不便，而且在轎壁上開設多個模塊會導致轎壁的結構強度下降，而且不利于轎壁內部的排列美觀。

現在公開號為CN102491150B的公開文件中公開了一體化操縱壁的電梯轎廂，其包括有操縱壁本體、位于所述操縱壁本體上端的門燈橫梁及位于所述操縱壁本體下端的轎廂地板，所述操縱壁本體滑動地安裝于電梯轎廂的一側，且所述操縱壁本體的上端、下端分別通過固定件與所述門燈橫梁及所述轎廂地板固定。

現有技術雖然實現了轎壁模塊的整體化，但是滑動設置會導致設置在操縱壁本體表面以及內部線路的損壞，而且該技術方案的對操縱壁上的模塊排列并沒有進行設定，導致電梯內地人員使用的時候不是很方便。

發明內容

本實用新型目的是為了解決上述操縱壁本體拆裝和方便人操作的問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種具有操縱壁的電梯轎廂，包括操縱壁本體，位于所述操縱壁本體上端的橫梁及位于所述操縱壁本體下端的轎廂底梁，所述操縱壁本體通過鉸鏈鉸接于電梯轎廂壁的一側，且所述操縱壁本體的上端、下端分別通過吸附件與所述橫梁及所述轎廂底梁固定，其特征在于，所述操縱壁本體在所述電梯轎廂壁上具有電梯運行顯示屏、按鈕、應急照明燈和通風設施，所述電梯運行顯示屏設置在所述操縱壁本體的上端，所述按鈕設置在所述操縱壁本體的中部，所述應急照明燈設置在所述操縱壁本體的頂端和底端，所述通風設施設置在所述操縱壁本體底部。

作為優選，所述通風設施與轎廂通風道相連通，在所述操縱壁本體側面設有通風孔。

作為優選，所述吸附件為磁鐵結構。

作為優選，所述操縱壁本體頂端和底端分別設置有安放所述應急照明燈的槽道。

作為優選，所述操縱壁本體與所述電梯轎廂壁之間設置有固定結構。

作為優選，所述固定結構包括設置在所述電梯轎廂壁上的扣合結構，設置在所述操縱壁本體上的彈性結構以及與彈性結構連接設置在所述操縱壁本體表面上的開關鍵。

本實用新型的有益技術效果在于：本實用新型實現了操縱壁本體在一體化操作的時候具有安全方便，簡單穩定；且分布在整個操縱壁本體上的模塊排列便于乘坐人的操作，且呈現的視覺效果十分美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是本實用新型的側視剖視圖；

在圖1和圖2中，1-操縱壁本體，2-橫梁，3-轎廂底梁，4-吸附件，11-電梯運行顯示屏，12-按鈕，13-應急照明燈，14-通風設施，15-槽道。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種具有操縱壁的電梯轎廂，包括操縱壁本體1，位于操縱壁本體1上端的橫梁2及位于操縱壁本體1下端的轎廂底梁3，操縱壁本體1通過鉸鏈鉸接于電梯轎廂壁的一側，且操縱壁本體1的上端、下端分別通過吸附件4與橫梁2及轎廂底梁3固定，操縱壁本體1在電梯轎廂壁上具有電梯運行顯示屏11、按鈕12、應急照明燈13和通風設施14。吸附件4為磁鐵結構，操縱壁本體1與電梯轎廂壁之間設置有固定結構，固定結構包括設置在電梯轎廂壁上的扣合結構，設置在操縱壁本體1上的彈性結構以及與彈性結構連接設置在操縱壁本體1表面上的開關鍵。

電梯運行顯示屏11設置在操縱壁本體1的上端；按鈕12設置在操縱壁本體1的中部；應急照明燈13設置在操縱壁本體1的頂端和底端，操縱壁本體1頂端和底端分別設置有安放應急照明燈13的槽道15；通風設施14設置在操縱壁本體1底部，通風設施14與轎廂通風道相連通，在操縱壁本體1側面設有通風孔。

當需要檢修時，按下開關鍵，可以打開操縱壁本體1，通過將操縱壁本體1向轎廂內轉動使得各個模塊的線路暴露在轎廂內，維修人員可以方便對其進行維修。

當然，本實用新型還可有其他多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型權利要求的保護范圍。