[實(shí)用新型]一種智能集成控制柜電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720770081.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN206922506U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷超;高興勤;雷建平;殷積強(qiáng);常建軍;袁君偉;周利民;王鵬華;時(shí)曉斌;石愛豪;吳明鐘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅華興石油工程有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02J13/00
• 分類號(hào): H02J13/00;H02J9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加油站配電柜設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能集成控制柜電路。

背景技術(shù)

現(xiàn)有加油站內(nèi)有進(jìn)線配電柜，潛油泵配電柜，照明配電柜等3～4種配電柜組成，制造廠家不同，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，柜內(nèi)使用的電線和開關(guān)的規(guī)格與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載不符，容易發(fā)生起火事故。現(xiàn)場(chǎng)接線凌亂，造成維護(hù)和改造困難。

加油站智能配電柜把現(xiàn)場(chǎng)的多種配電柜進(jìn)行集成。按照各加油站的實(shí)際需求，進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一。高度集成控制，由PLC進(jìn)行自動(dòng)化控制。員工只需在加油站前廳的電腦上操作，即可對(duì)站內(nèi)的所用用電設(shè)備進(jìn)行控制。緊急情況下也可就近切斷電源。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種智能集成控制柜的電路。

本實(shí)用新型的一種智能集成控制柜電路，包括雙電源供電電路、潛油泵控制電路、加油機(jī)控制電路、控制柜內(nèi)部控制電路和其他系統(tǒng)控制電路；所述雙電源供電電路包括進(jìn)線端子臺(tái)一、進(jìn)線端子臺(tái)二、雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)、浪涌保護(hù)器、急停開關(guān)、停止啟動(dòng)按鈕和互感器；所述進(jìn)線端子臺(tái)一連接市政電源、進(jìn)線端子臺(tái)二連接備用發(fā)動(dòng)機(jī)組；所述進(jìn)線端子臺(tái)一和進(jìn)線端子臺(tái)二分別連接雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)連接停止啟動(dòng)按鈕，所述停止啟動(dòng)按鈕通過急停開關(guān)連接潛油泵控制電路、加油機(jī)控制電路、控制柜內(nèi)部控制電路和其他系統(tǒng)控制電路；所述雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)還連接浪涌保護(hù)器；所述互感器連接多功能電力儀表。

上述市政電源和備用發(fā)動(dòng)機(jī)組為三相四線制電源。雙電源供電電路還包括多功能電力儀表；所述市政電源和備用發(fā)動(dòng)機(jī)組的三相線路分別通過電阻連接多功能電力儀表的進(jìn)線端子，所述市政電源和備用發(fā)動(dòng)機(jī)組的三相線路還分別通過電感連接多功能電力儀表的進(jìn)線端子。

潛油泵控制電路包括斷路器、接觸器、熱繼電器與潛油泵，所述雙電源供電電路依次通過斷路器、接觸器、熱繼電器與潛油泵連接。

加油機(jī)控制電路包括斷路器、接觸器與加油機(jī)，所述雙電源供電電路依次通過斷路器、接觸器與加油機(jī)連接。

控制柜內(nèi)部控制電路包括繼電器、電源指示燈、斷路器、照明燈、插座、排風(fēng)扇；所述電源指示燈通過繼電器與雙電源供電電路連接，所述照明燈、插座、排風(fēng)扇分別通過斷路器與雙電源供電電路連接。

其他系統(tǒng)控制電路包括斷路器、接觸器、鍋爐房、營(yíng)業(yè)室、網(wǎng)架燈，所述雙電源供電電路分別依次通過斷路器、接觸器與鍋爐房、營(yíng)業(yè)室、網(wǎng)架燈連接。

上述接觸器分別與PLC控制器連接。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、集中控制，加油站所有的終端用電設(shè)備的電源以及各項(xiàng)檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)都匯總到配電房中，接入該智能配電柜集中統(tǒng)一控制，取消原來零散的各個(gè)控制箱。

2、遠(yuǎn)程操作，加油站前廳的電腦與該配電柜通過網(wǎng)線連接，工作人員可在不進(jìn)入配電間，僅在前廳電腦界面上可對(duì)配電柜進(jìn)行操作，達(dá)到安全和及時(shí)的目的，也可在配電柜柜門上手動(dòng)操作。

3、本質(zhì)安全，所有回路均采用弱點(diǎn)控制，避免操作人員接觸24V以上電壓，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；對(duì)加油站的部分設(shè)備加裝過載保護(hù)功能，當(dāng)設(shè)備過載時(shí)，主動(dòng)斷開電路，防止設(shè)備過載損壞。

4、緊急切斷，在營(yíng)業(yè)廳或營(yíng)業(yè)廳外設(shè)置有緊急切斷按鈕并接入配電柜，在遇到緊急情況下可在第一時(shí)間切斷和啟動(dòng)總電源進(jìn)而停止和啟動(dòng)設(shè)備。達(dá)到緊急情況下安全保護(hù)的目的。

5、多功能電表，配電柜上安裝有多功能電表，既可以監(jiān)視并顯示當(dāng)前電網(wǎng)的電壓，電流，頻率。測(cè)量有功、無功功率，顯示總的用電量，或按時(shí)間段統(tǒng)計(jì)分時(shí)電量，生成報(bào)表，供分析使用。

6、加油站電氣火災(zāi)監(jiān)控，配電柜上安裝有電氣火災(zāi)監(jiān)控儀表。能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)低壓配電系統(tǒng)中帶電導(dǎo)線對(duì)地故障產(chǎn)生的剩余電流和配電箱或電纜溫度，以判斷和預(yù)警造成電氣火災(zāi)的隱患。對(duì)加油站內(nèi)重要區(qū)域設(shè)置監(jiān)測(cè)探測(cè)器，當(dāng)回路中發(fā)生漏電時(shí)，通過剩余電流互感器(LF)電流矢量和不為零，探測(cè)器(SCK)監(jiān)測(cè)到實(shí)時(shí)剩余電流值。如果剩余電流值大于設(shè)定的保護(hù)值時(shí)，探測(cè)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，并可通過脫扣器(K)自動(dòng)切斷故障回路供電。探測(cè)器(SCK)通過溫度傳感器(PT)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)回路溫度。當(dāng)回路溫度異常時(shí)，探測(cè)器(SCK)監(jiān)測(cè)到溫度值大于設(shè)定的保護(hù)值，探測(cè)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，并可通過脫扣器K自動(dòng)切斷保護(hù)線路電源，從而降低和減少電氣火災(zāi)的發(fā)生，保障生命財(cái)產(chǎn)安全。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋到電柜中或終端監(jiān)控設(shè)備。