[實用新型]一種方便裝卸的物流運輸車有效
| 申請號: | 201720769931.7 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN207045475U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 杜海燕 | 申請(專利權)人: | 深圳市海泰聯合供應鏈有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04;B60P1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 裝卸 物流 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及物流運輸技術領域,更具體地說,它涉及一種便于裝卸的物流運輸車。
背景技術
物流運輸車是物流運輸行業中的重要工具,隨著網絡電商的不斷發展,物流業飛躍性性發展,廂式貨車具有機動靈活、操作方便,工作高效、運輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優點。
現有技術中,封閉結構車箱的物流運輸車車箱一般包括底板、側壁、頂蓋、前蓋和可開啟的后蓋,通過打開后蓋將貨物放在車位處裝卸,人工在裝卸時需要將貨物裝在整個車箱內部,同時貨物放在車箱車尾處裝卸,物流運輸車的車箱一般較長,裝卸時,需要人力將貨物從車尾處搬入車箱內,裝卸不方便。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種裝卸貨物不方便的本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種方便裝卸的物流運輸車,包括車體和車箱,所述車箱包括兩側板、頂板和底板,所述側板包括位于上端的上門板和位于上門板下端的下門板,上門板滑移于下門板內部,下門板下端連接有轉動桿,底板上開設有容納腔,下門板繞轉動桿旋轉后推入至容納腔中。
通過采用上述技術方案,將上門板滑移于下門板的內部,然后將下門板旋轉然后推入底板容納腔中,可以方便的將貨物裝入車箱前端或將車體前端的貨物卸出,解決了車箱前端貨物裝卸不方便的問題,同時,將側壁推入底板容納腔內,可以節省外部人員活動空間,使裝卸更加方便;先將上門板推入下門板內,有利于節省容納腔中的空間,使兩側板同時推入容納腔。
本實用新型進一步設置為:所述上門板和下門板上設有固定上門板和下門板于車體上的固定組件。
通過采用上述技術方案,通過固定組件將上門板和下門板固定于車箱,使車箱封閉,使貨物運送過程中不易掉落。
本實用新型進一步設置為:所述固定組件包括固定于上門板上的固定塊和旋轉于固定塊并延伸出固定件的插桿,位于車箱頂板與插桿配合的插孔,所述插桿底部固定有把手,下門板上開設有與把手適配的限位槽和固定把手于上限位槽內的鎖合組件。
通過采用上述技術方案,固定塊使插桿旋轉連接于上門板和下門板,插桿插入插孔內,實現上門板的固定;插桿底部固定有把手,通過把手可以將上門板從下門板中推出,通過限位槽將把手限定,使上門板支撐于下門板而不能滑入下門板內,同時實現上門板和下門板固定于車箱;鎖合組件使把手固定于限位槽而不易脫出。
本實用新型進一步設置為:所述的鎖合組件包括開設于限位槽側壁的伸縮槽,滑移于伸縮槽的擋塊,以及抵觸于伸縮槽和擋塊的彈簧。
通過采用上述技術方案,擋塊通過彈簧彈出伸縮槽,擋塊隔擋把手,實現把手固定于限位槽,結構簡單,方便使用。
本實用新型進一步設置為:所述鎖合組件還包括一端穿設過彈簧連接于擋塊另一端延伸出側壁的拉桿和連接于拉桿的滑移塊。
通過采用上述技術方案,通過滑移塊拉動和推動拉桿,使擋塊伸入或推出滑移槽,使擋塊的控制更加簡單方便。
本實用新型進一步設置為:所述容納腔內開設有滑移槽,轉動桿滑移于滑移槽內。
通過采用上述技術方案,轉動桿滑移于滑移槽,使下門板推入容納腔時不直接接觸容納腔表面,防止接觸面的磨損,推入也更加容易。
本實用新型進一步設置為:所述轉動桿兩端連接有轉動連接的滾輪,滾輪在滑移槽中滾動。
通過采用上述技術方案,利用滾輪滾動將下門板推入容納腔中,變滑動摩擦為滾動摩擦,推入時更加省力。
本實用新型進一步設置為:所述固定塊內部開設有與插桿間隙配合的旋轉孔,旋轉孔的側壁上開設有支撐槽,插桿上固定有與支撐槽相適配的凸塊。
通過采用上述技術方案,通過固定于插桿上的凸塊支撐于支撐槽,使固定塊抵觸于凸塊上端,固定塊固定于上門板,凸塊支撐于支撐槽,從而支撐上門板。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
其一,將上門板滑移于下門板的內部,然后將下門板旋轉然后推入側壁容納腔中,可以方便的將貨物裝入車箱前端或將車體前端的貨物卸出,解決了車箱前端貨物裝卸不方便的問題,同時,將側壁推入底板容納腔內,可以節省外部人員活動空間,使裝卸更加方便;
其二,通過固定于插桿上的凸塊支撐于支撐槽,使固定塊抵觸于凸塊上端,固定塊固定于上門板,凸塊支撐于支撐槽,從而支撐上門板;
其三,通過轉動桿兩端轉動連接的滾輪,滾輪在滑移槽中滾動,利用滾輪滾動將下門板推入容納腔中,變滑動摩擦為滾動摩擦,推入時更加省力。
附圖說明
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