[實用新型]一種快速卸料系統有效
| 申請號: | 201720768099.9 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN206939966U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 尹華;呂華;王君君;鄭云學 | 申請(專利權)人: | 貴州航天特種車有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G67/24 | 分類號: | B65G67/24 |
| 代理公司: | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙)52110 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 563100 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 卸料 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種快速卸料系統。
背景技術
卸料車在冶金、礦山、建材、糧食等部門使用廣泛。現有的卸料車為雙軸四輪,由于卸料車長度較長,使得卸料車跨度較大,且卸料車的尾部懸空部分較長,使得卸料車在行走時穩定性降低。現有卸料車為單驅,主動行走輪和減速器之間通過鏈條或者齒輪傳動,傳動的同步性較差,造成行走擺動,故障率高。現有的卸料車的落料點位于卸料車的頭部,使得卸料車的受力不均,行走穩定性降低。現有的卸料車的自動化程度較低,操作控制麻煩。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種快速卸料系統。
本實用新型通過以下技術方案得以實現。
本實用新型提供的一種快速卸料系統,包括平臺、導軌、卸料架、載物臺、下料裝置、動力系統;所述導軌安裝在平臺上,所述卸料架安裝在導軌上,所述載物臺的一端鉸接在卸料架上,載物臺的另一端通過下料裝置與卸料架連接,所述導軌的一端還安裝有動力系統。
所述卸料架的下端側側面設置在導軌的滑槽內。
所述卸料架包括其外框,所述外框內其豎向設置有豎梁,外框內沿其橫梁設置有橫梁和圓柱梁。
所述豎梁設置在外框內中部,連接其邊框兩端。
所述橫梁在和圓柱梁在外框內設置有若干,橫梁和圓柱梁呈一定間距交替布置在外框內,橫梁和圓柱梁連接在外框的兩端。
所述橫梁和外框的上端面低于外框的上端面。
所述下料裝置的一端鉸接在外框上,下料裝置的另一端鉸接在載物臺一側面的末端。
所述導軌在遠離動力系統的一端還鉸接有支撐柱。
所述動力系統包括電機、鏈輪、驅動軸、電氣控制器,所述鏈輪設置在卸料架的兩端且通過鏈條連接,鏈條的上段固定在外框的下端面上,所述鏈輪通過電機驅動驅動軸傳動,所述電氣控制器為電機和下料裝置的控制裝置。
本實用新型的有益效果在于:將存儲運輸與裝卸機構集成一體;采用液壓支撐機構,操作方便,一鍵舉升與回降;采用鏈輪傳動機構,保證兩軸中心距較遠情況下傳遞運動和動力,能在低速、重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作,能夠保證準確的傳動比,傳遞功率較大,并且作用在軸上的力較小,傳動效率高;前側后后側安裝接近開關,提高裝卸過程中的安全性與自動化程度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的實施例結構示意圖;
圖中:1-平臺,2-導軌,3-卸料架,31-外框,32-橫梁,33-圓柱梁,34-豎梁,4-載物臺,5-下料裝置,6-動力系統,7-電機,8-鏈輪,9-驅動軸,10-支撐柱,11-物料,12-電氣控制器。
具體實施方式
下面進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1所示的一種快速卸料系統,包括平臺1、導軌2、卸料架3、載物臺4、下料裝置5、動力系統6;所述導軌2安裝在平臺1上,所述卸料架3安裝在導軌2上,所述載物臺4的一端鉸接在卸料架3上,載物臺4的另一端通過下料裝置5與卸料架3連接,所述導軌2的一端還安裝有動力系統6。
所述卸料架3的下端側側面設置在導軌2的滑槽內,卸料架3的兩端安裝有接近開關,通過卸料架在滑動的過程中接近開關自動控制卸料程序的進行。
所述卸料架3包括其外框31,所述外框31內其豎向設置有豎梁34,外框31內沿其橫梁設置有橫梁32和圓柱梁33。
所述豎梁34設置在外框31內中部,連接其邊框兩端。
所述橫梁32在和圓柱梁33在外框31內設置有若干,橫梁32和圓柱梁33呈一定間距交替布置在外框31內,橫梁32和圓柱梁33連接在外框31的兩端。
所述橫梁32和外框31的上端面低于外框31的上端面。
所述下料裝置5的一端鉸接在外框31上,下料裝置5的另一端鉸接在載物臺4一側面的末端。所述下料裝置5為液壓缸,
所述導軌2在遠離動力系統6的一端還鉸接有支撐柱10。
所述動力系統6包括電機7、鏈輪8、驅動軸9、電氣控制器12,所述鏈輪8設置在卸料架3的兩端且通過鏈條連接,鏈條的上段固定在外框31的下端面上,所述鏈輪8通過電機7驅動驅動軸9傳動,所述電氣控制器12為電機7和下料裝置5的控制裝置。所述鏈輪8在3兩端均設置有兩對,對應的鏈輪8通過統一驅動軸9傳動。
本實用新型在工作時分為運輸、出倉、翻轉三個狀態,如圖1所示本實用新型的運輸狀態,平臺1、導軌2、卸料架3、載物臺4均處于水平狀態,動力系統6不做功;本實用新型的出倉狀態為,電氣控制系統12控制電機7驅動驅動軸9帶動鏈輪8旋轉,鏈條移動將卸料架3通道導軌劃出,當載物臺完全騰空時停止滑動,支撐柱10旋轉垂直下落與地面接觸;如圖2所示為本實用新型的翻轉狀態,電氣控制系統12控制下料裝置5支撐載物臺4翻轉與卸料架3垂直,物料在重力作用下背卸除。
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