[實(shí)用新型]一種具有生命體征檢測的X光安檢機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720767853.7
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206990817U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷偉;龍靖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市創(chuàng)藝龍電子科技有限公司
• 主分類號: G01V5/00
• 分類號: G01V5/00;G01V9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安檢機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有生命體征檢測的X光安檢機(jī)。

背景技術(shù)

客運(yùn)站、地鐵站、火車站和飛機(jī)場，我們都常見到安檢機(jī)，安檢機(jī)借助于傳送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。

X光機(jī)探測器的外殼包括X光機(jī)上面用于包裹住X光機(jī)探測器的一個(gè)封閉的多面體殼體以及設(shè)置在該殼體上面的一些附加裝置。這些附加裝置主要用于方便操作者進(jìn)行操作控制。

現(xiàn)有的通道式X光安檢機(jī)是現(xiàn)階段對包裹物件，貨運(yùn)物流進(jìn)行安全檢查的重要方式。

按照現(xiàn)有的法規(guī)規(guī)定，很多活禽等是不能被帶到交通工具上，例如地鐵、火車等。尤其是在突發(fā)疾病期間，需要對活體進(jìn)行有效的檢查。

現(xiàn)有的安檢機(jī)未曾有能夠?qū)铙w進(jìn)行檢查的功能。

因此，上述的技術(shù)問題需要解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種具有生命體征檢測的X光安檢機(jī)，其目的在于實(shí)現(xiàn)對活體的監(jiān)測。

為了解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的基本技術(shù)方案為：

一種具有生命體征檢測的X光安檢機(jī)，包括：

一支架；

一安檢機(jī)本體，被設(shè)置在所述支架的上方；以及

一生命體征監(jiān)測裝置，用于探測經(jīng)過安檢機(jī)本體的包裹是否有活體；

生命體征監(jiān)測裝置與所述安檢機(jī)本體電連接，當(dāng)檢測到有活體動(dòng)物時(shí)向所述安檢機(jī)本體傳輸警報(bào)信息，該安檢機(jī)本體能夠根據(jù)警報(bào)信息控制警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲；

其中，該生命體征監(jiān)測裝置包括擺動(dòng)部和固定部，擺動(dòng)部前端設(shè)置金屬探針；該擺動(dòng)部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定部上。

進(jìn)一步的，所述固定部被設(shè)置在所述安檢機(jī)本體的前側(cè)或后側(cè)。

進(jìn)一步的，所述固定部具有一由第一擋臂和第二擋臂間隔布置形成的開槽，所述擺動(dòng)部設(shè)置在所述開槽內(nèi)，并與所述第一、二擋臂、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。

進(jìn)一步的，至少在第一擋臂的內(nèi)側(cè)面設(shè)置一卡槽，該卡槽內(nèi)設(shè)置彈性體，其中在擺動(dòng)部設(shè)置導(dǎo)柱，該導(dǎo)柱卡設(shè)在所述卡槽內(nèi)并與所述彈性體接觸配合實(shí)現(xiàn)定位。

進(jìn)一步的，所述卡槽為圓弧形。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)柱外側(cè)面為粗糙面。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的技術(shù)方案設(shè)置生命體征監(jiān)測裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對過安檢機(jī)的包裹進(jìn)行生命體征監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測有生命體征的時(shí)候?qū)?huì)向安檢機(jī)本體傳輸警報(bào)信號，由安檢機(jī)本體控制警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲；同時(shí)本技術(shù)方案中通過擺動(dòng)部實(shí)現(xiàn)金屬探針的位向的改變，實(shí)現(xiàn)探測方向的改變。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種具有生命體征檢測的X光安檢機(jī)的外形結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為生命體征監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為擺動(dòng)部與固定部的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖1至附圖3以及實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，但不應(yīng)以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

為了方便說明并且理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下說明所使用的方位詞均以附圖所展示的方位為準(zhǔn)。

一種具有生命體征檢測的X光安檢機(jī)，包括支架1和設(shè)置在支架1上的安檢機(jī)本體2。該安檢機(jī)本體2用于對包裹進(jìn)行安檢檢測。

一安檢機(jī)本體2，被設(shè)置在所述支架1的上方；以及

一生命體征監(jiān)測裝置3，用于探測經(jīng)過安檢機(jī)本體2的包裹是否有活體；

生命體征監(jiān)測裝置3與所述安檢機(jī)本體2電連接，當(dāng)檢測到有活體動(dòng)物時(shí)向所述安檢機(jī)本體2傳輸警報(bào)信息，該安檢機(jī)本體2能夠根據(jù)警報(bào)信息控制警報(bào)器4發(fā)出警報(bào)聲；

其中，該生命體征監(jiān)測裝置3包括擺動(dòng)部31和固定部32，擺動(dòng)部31前端設(shè)置金屬探針33；該擺動(dòng)部31可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定部32上。

本實(shí)施例中，通過在安檢機(jī)本體2上設(shè)置了生命體征監(jiān)測裝置3，能夠?qū)?jīng)過安檢機(jī)本體2的包裹進(jìn)行生命體征的偵測，當(dāng)偵測到有生命體征信息時(shí)向安檢機(jī)本體2傳輸警報(bào)信號，由該安檢機(jī)本體2發(fā)出報(bào)警聲以提示安檢員。當(dāng)然，應(yīng)當(dāng)理解，所述的安檢機(jī)本體2具有發(fā)出警報(bào)聲的裝置，例如揚(yáng)聲器。另外，應(yīng)當(dāng)理解，在本實(shí)施例中，金屬探針33采用行業(yè)內(nèi)常用的生命體征探測技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

為了能夠盡可能快的實(shí)現(xiàn)對活體的監(jiān)測，將所述固定部32設(shè)置在安檢機(jī)本體2的前端，即生命體征監(jiān)測裝置3被設(shè)置在安檢機(jī)本體2的入口處一側(cè)，這樣能夠在待檢測的包裹進(jìn)入安檢機(jī)本體2的監(jiān)測區(qū)域之前就實(shí)現(xiàn)生命體征的檢測。當(dāng)然，也可以將固定部32設(shè)置在安檢機(jī)本體2的后側(cè)，即生命體征監(jiān)測裝置3設(shè)置在安檢機(jī)本體2的監(jiān)測區(qū)域的出口端。