[實(shí)用新型]一種夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720766310.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206811527U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫友權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 象山權(quán)友機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/00 | 分類號(hào): | B23Q3/00;B23B41/00;B23B47/34 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)50217 | 代理人: | 王典彪 |
| 地址: | 315700 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工件夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種夾具。
背景技術(shù)
輪輻是保護(hù)車輛車輪的輪圈、輻條的裝置,其包括一對(duì)圓形罩板,罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相接近,罩板的中心有大于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的孔,在罩板接近邊緣的部分有孔口,罩板的邊緣有環(huán)形輪板,輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合?,F(xiàn)有的輪輻上的孔口一般是采用鉆孔機(jī)直接鉆孔,輪輻鉆孔前,是將輪輻放置在底座上,然后采用鉆孔工具(例如鉆孔槍)對(duì)罩板進(jìn)行鉆孔。
現(xiàn)有技術(shù)存在以下技術(shù)問題:1、若罩板貼合在底座上再對(duì)罩板進(jìn)行鉆孔口,雖然能夠減少鉆孔機(jī)在鉆孔時(shí)孔口周圍的部分下凹的情況出現(xiàn),但是由于鉆孔機(jī)在鉆孔完畢后鉆頭會(huì)向下移一段距離,容易將底座鉆壞,而此時(shí)底座和輪輻均會(huì)產(chǎn)生碎屑,此時(shí)將另外一個(gè)輪輻放在底座上時(shí),必須要將碎屑清除,否則輪輻放置不平穩(wěn),易將孔鉆歪;2、對(duì)輪輻進(jìn)行鉆孔時(shí),無法對(duì)輪輻進(jìn)行定位,容易導(dǎo)致輪輻移動(dòng);3、無法準(zhǔn)確的看到每個(gè)輪輻孔是否鉆孔完畢。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種夾具,不僅能夠?qū)嗇椷M(jìn)行定位;還能夠?qū)U屑排出,防止廢屑?xì)埩粼谳嗇椇偷鬃g;還能夠準(zhǔn)確的看到輪輻孔是否已經(jīng)鉆孔完畢。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案如下:
一種夾具,包括用于放置輪輻的座體,座體上設(shè)有用于固定輪輻的固定部和用于排屑并定位的定位螺桿;座體內(nèi)設(shè)有用于與定位螺桿螺紋配合的螺紋孔;定位螺桿的下端穿出座體的底部;定位螺桿的上端設(shè)有用于與鉆頭相配合的凹槽。
采用上述技術(shù)方案時(shí),將輪輻扣在座體上,固定部對(duì)輪輻進(jìn)行固定;采用鉆頭對(duì)輪輻進(jìn)行鉆孔,當(dāng)鉆頭進(jìn)入凹槽內(nèi)時(shí),鉆頭抵住定位螺桿,定位螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而定位螺桿沿著螺紋孔向上移動(dòng),當(dāng)定位螺桿的上端伸入到輪輻上的鉆孔中時(shí),停止鉆孔;當(dāng)輪輻上所有的孔形成后,旋轉(zhuǎn)定位螺桿的下端,此時(shí)定位螺桿逐漸恢復(fù)原位,同時(shí),定位螺桿在向下移動(dòng)的過程中能夠再次對(duì)輪輻上的孔進(jìn)行清理,防止輪輻上的孔壁有廢屑。
本方案產(chǎn)生的有益效果是:
1、采用本方案的夾具對(duì)輪輻進(jìn)行鉆孔,廢屑會(huì)被定位螺桿頂出,不會(huì)殘留在螺紋孔或者輪輻與座體之間,非常方便且不會(huì)影響下一個(gè)輪輻鉆孔。同時(shí),鉆頭在接觸定位螺桿的上端后,定位螺桿能夠?qū)@頭頂出輪輻上的鉆孔,非常清楚的表示出了輪輻該處的孔已經(jīng)打孔完畢,相比于之前直接鉆孔而只能靠感覺來判定孔是否打穿,本方案更加清楚、方便。
2、定位螺桿從輪輻上的孔穿出后,定位螺桿能夠進(jìn)一步保證輪輻不會(huì)再移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪輻的再定位,便于鉆下一個(gè)孔。
3、定位螺桿從輪輻上的孔穿出后,即表示輪輻孔已經(jīng)鉆孔完畢,便于觀察。
優(yōu)選方案一:作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,定位螺桿的下端設(shè)有手柄,手柄的寬度小于螺紋孔的直徑。
工作人員在旋轉(zhuǎn)定位螺桿的時(shí)候,捏住手柄旋轉(zhuǎn)定位螺桿即可,非常方便。
優(yōu)選方案二:作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,固定部包括兩個(gè)倒置的L形板,兩個(gè)L形板之間設(shè)有連接桿,座體內(nèi)設(shè)有供連接桿穿過的桿孔,連接桿可在桿孔內(nèi)上下移動(dòng),桿孔的兩側(cè)均設(shè)有用于對(duì)連接桿定位的定位槽,定位槽沿著桿孔的豎向中心線兩兩對(duì)稱設(shè)置。
當(dāng)輪輻扣在座體上后,將兩個(gè)L形板向下壓,使得兩個(gè)L形板的內(nèi)壁抵住輪輻,然后將整個(gè)固定部朝著相應(yīng)的定位槽內(nèi)推動(dòng),進(jìn)而使得連接桿進(jìn)入到定位槽內(nèi),連接桿卡在定位槽內(nèi)不會(huì)再上下移動(dòng),進(jìn)而保證了兩個(gè)L形板將輪輻壓住不動(dòng),非常簡單的實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪輻的固定。
優(yōu)選方案三:作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,固定部包括T形壓條,T形壓條沿著座體的中心線兩兩對(duì)稱設(shè)置,且T形壓條與座體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
將輪輻扣在座體上后,旋轉(zhuǎn)T形壓條進(jìn)而將輪輻的側(cè)壁壓住,也非常簡單的實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪輻的固定。
優(yōu)選方案四:作為對(duì)優(yōu)選方案二的進(jìn)一步優(yōu)化,L形板的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠層。防止L形板的內(nèi)壁與輪輻接觸的時(shí)候,輪輻上出現(xiàn)劃痕。
優(yōu)選方案五:作為對(duì)優(yōu)選方案三的進(jìn)一步優(yōu)化,T形壓條的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠凸起。進(jìn)一步的增大T形壓條與輪輻的接觸面的摩擦力,更好的對(duì)輪輻進(jìn)行固定。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種夾具實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中L形板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1的右視圖;
圖4是本實(shí)用新型一種夾具實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
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