[實(shí)用新型]一種市政工程道路警示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720765327.7
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN206971110U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮永
• 申請（專利權(quán)）人: 馮永
• 主分類號(hào): E01F9/608
• 分類號(hào): E01F9/608;E01F9/615;E01F9/623;E01F9/65
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種道路警示裝置，特別涉及一種市政工程道路警示裝置。

【背景技術(shù)】

目前，道路建設(shè)時(shí)，需要放置提示裝置來提醒前方道路正在維修，避免駕駛者繼續(xù)前行造成交通堵塞等麻煩，傳統(tǒng)的道路警示裝置，設(shè)計(jì)單一同時(shí)在大風(fēng)天氣容易導(dǎo)致警示裝置被吹倒，無法進(jìn)行提醒前方道路的情況，同時(shí)夜晚在駕駛者不注意的情況下，無法看清警示裝置，且一般警示裝置過小，在大型車輛經(jīng)過時(shí)，由于視角的問題無法注意到提示裝置。因此，我們提出一種市政工程道路警示裝置。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種市政工程道路警示裝置，通過該裝置設(shè)有雙塊提示板，使用時(shí)通過打開提示板，增大駕駛者們的視角，更容易被發(fā)現(xiàn)前方正在施工的或路況，同時(shí)提示板表面設(shè)有通風(fēng)口，防止大風(fēng)將警示裝置吹倒，且通過風(fēng)設(shè)為警示狀，同時(shí)可以起到通風(fēng)和提示的功能，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種市政工程道路警示裝置，包括底座、開關(guān)、電源箱、電源和提示板B，所述底座表面底端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸底端固定設(shè)有滑輪，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)有多個(gè)，所述底座頂端中部設(shè)有固定桿，且固定桿頂端連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿頂端固定設(shè)有電源箱，所述電源箱內(nèi)部底端設(shè)有電源，且電源箱表面中部設(shè)有開關(guān)，所述電源箱底端左側(cè)連接有連接殼，所述電源箱頂端固定連接有提示板B，所述提示板B左側(cè)設(shè)有鉸鏈，且提示板B通過鉸鏈與提示板A右側(cè)連接，所述提示板B右側(cè)中部設(shè)有扣槽，所述提示板A左側(cè)中部設(shè)有卡扣，所述卡扣與扣槽連接，所述提示板A底端右側(cè)設(shè)有鎖扣，所述提示板B背側(cè)底端設(shè)有連接軸，且連接軸頂端連接有支撐桿，且支撐桿頂端設(shè)有支撐腳，所述支撐腳頂端安裝有固定口。

進(jìn)一步的，所述固定桿表面頂端設(shè)有固定扣，所述調(diào)節(jié)桿表面設(shè)有固定孔，且固定孔設(shè)有多個(gè)，所述固定扣與固定孔連接。

進(jìn)一步的，所述提示板A和提示板B表面均設(shè)有通風(fēng)口A和通風(fēng)口B，且通風(fēng)口A和通風(fēng)口B四周均安裝有LED燈管A和LED燈管B。

進(jìn)一步的，所述開關(guān)與LED燈管A和LED燈管B電性連接。

進(jìn)一步的，所述連接殼內(nèi)設(shè)有鎖桿，所述連接殼底端設(shè)有把手，且把手貫穿于連接殼底端，所述把手位于鎖桿底端右側(cè)，所述鎖桿與鎖扣連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過該裝置設(shè)有雙塊提示板，使用時(shí)通過打開提示板，增大駕駛者們的視角，更容易被發(fā)現(xiàn)前方正在施工的或路況，同時(shí)提示板表面設(shè)有通風(fēng)口，防止大風(fēng)將警示裝置吹倒，且通過風(fēng)設(shè)為警示狀，同時(shí)可以起到通風(fēng)和提示的功能，由于該裝置提示板B背側(cè)設(shè)有支撐桿，且支撐桿通過連接軸與提示板B連接，有利于使用時(shí)通過放置支撐桿由支撐腳與地面連接，起到固定提示裝置的功能，同時(shí)在需要長期使用時(shí)，可通過支撐腳頂端設(shè)有的固定口，通過螺栓與地面固定，防止他人將該裝置移走，使用結(jié)束后，可通過卡扣與扣槽將提示板收起，不占據(jù)面積便于攜帶，同時(shí)可通過調(diào)節(jié)桿進(jìn)行該裝置的高度調(diào)節(jié)，來增大對駕駛者的視角差，便于更好的警示駕駛者們前方的路況，由于提示板表面設(shè)有LED燈管，在夜晚也可以起到很好的警示作用，同時(shí)滑輪安裝于轉(zhuǎn)軸表面，有利于使用時(shí)可將滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)至底座底端便于移動(dòng)，不使用時(shí)，通過轉(zhuǎn)軸將滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)至底座表面，便于固定，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型市政工程道路警示裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型市政工程道路警示裝置的提示板B背側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型市政工程道路警示裝置的調(diào)節(jié)桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型市政工程道路警示裝置的鎖桿和鎖扣結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、提示板B；2、開關(guān)；3、電源箱；4、電源；5、調(diào)節(jié)桿；6、固定扣；7、底座；8、滑輪；9、轉(zhuǎn)軸；10、連接軸；11、固定桿；12、固定孔；13、把手；14、連接殼；15、鎖桿；16、鎖扣；17、卡扣；18、通風(fēng)口A；19、LED燈管A；20、提示板A；21、鉸鏈；22、通風(fēng)口B；23、LED燈管B；24、扣槽；25、固定口；26、支撐腳；27、支撐桿。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。