[實用新型]一種鍍鋅設備和鍍鋅工藝

有效

• 申請號: 201720765093.6
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206927938U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 錢方良;翟宏偉;張斌杰;張建勇
• 申請（專利權）人: 浙江飛華科技有限公司
• 主分類號: C23C2/06
• 分類號: C23C2/06;C23C2/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本實用新型涉及鍍鋅加工領域，具體涉及一種鍍鋅設備和鍍鋅工藝。

背景技術

鍍鋅是指在金屬、合金或者其他材料的表面鍍一層鋅以起到美觀、防銹等作用的表面處理技術。主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅抗腐蝕能力高于其他處理方式，不易生銹。熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中，熱鍍鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的狀態下，經過了相當復雜的物理、化學作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上了較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。

這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層，且具有強耐蝕性。因此這適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中。熱鍍鋅產品對鋼鐵的減蝕延壽、節能節材起著不可替代的作用，隨高壓輸電、交通、通訊事業迅速發展，對鋼鐵件防護要求越來越高，熱鍍鋅需求量也不斷增加。

在實際的熱鍍鋅的整套生產過程中，包括多個環節，例如穿件、酸洗、助鍍、鍍鋅、水冷、鈍化、打磨等。但是現有的鍍鋅存在一定的缺陷與弊端，如資源的浪費。這里的資源包括水資源和熱資源。在熱鍍鋅的傳統工藝中，如中國專利文件CN105603349A中公布的技術方案，存在水洗環節，水資源損耗較大。同時，水冷這個環節要定期補充冷凝水，也進一步增大了損耗量。另一方面，在鍍鋅這個環節中，熱量的流失損耗較大，熱能利用率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鍍鋅設備和鍍鋅工藝，對工件表面能高效進行鍍鋅處理，全程效率高，水資源與熱資源的損耗降低。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種鍍鋅工藝，包含如下步驟：

步驟一、酸洗步驟，將工件傳送入酸洗池，酸洗區域全封閉，且該區域中無人化操作；

步驟二、助鍍步驟，將酸洗后的工件傳送進入助鍍槽，在所述助鍍槽中還設有用于去除工件表面殘留酸液和調整鐵離子濃度的除鐵裝置；

步驟三、鍍鋅步驟，將助鍍后的工件傳送進入高溫的鋅鍋內，所述鋅鍋封閉設計；

步驟四、水冷步驟，將高溫鍍鋅之后的工件放入冷卻池，所述水冷池連接有冷卻水管，所述冷卻池中的冷卻水在所述冷卻水管循環流動的過程中達到自然冷卻；

步驟五、鈍化步驟，將工件移動到鈍化區進行鈍化處理。

作為本實用新型的優選，在鍍鋅步驟之前還包含干燥步驟，在該步驟中，助鍍后的工件傳送經過干燥坑。

作為本實用新型的優選，還包含預熱步驟，工件在進入所述干燥坑和進入所述助鍍槽時都進行了高溫預熱。

作為本實用新型的優選，在預熱步驟中的高溫供給來自于使用傳熱裝置將所述鋅鍋內的熱量導出至所述干燥坑和所述助鍍槽。

一種鍍鋅設備，按照工件的傳送向前的方向，依次包含有酸洗池、鋅鍋和冷卻池，還包含有用于運輸工件的抓料組件，所述抓料組件包括位于所述酸洗池、所述鋅鍋和所述冷卻池上方的主軌道和在所述主軌道上滑行的行車裝置，所述酸洗池位于全封閉且無人化操作的區域中，所述鋅鍋包含鍋體和將所述鍋體封閉的封閉罩。

作為本實用新型的優選，所述行車裝置包含沿著所述主軌道滑動的主車和能在所述主車上滑動的副車，所述主車的滑行軌跡與所述副車的滑行軌跡成α角度，所述副車上連接有鉤料件，所述鉤料件在豎直方向可升降。

作為本實用新型的優選，所述冷卻池連接有冷卻水管，冷卻水通過冷卻水管在循環流動的過程中自然冷卻。

作為本實用新型的優選，還包括干燥坑、助鍍槽和與所述鋅鍋相連且用于將所述鋅鍋內的熱量引導至所述干燥坑與所述助鍍槽中的傳熱裝置。

作為本實用新型的優選，所述助鍍槽連接有用于去除工件表面殘留酸液和調整鐵離子濃度的除鐵裝置。

作為本實用新型的優選，所述鋅鍋連接有鋅煙除塵洗滌裝置，所述酸洗池所在的封閉區域設有用于將酸氣排出的酸氣排出管道，所述酸氣排出管道連接酸液洗滌裝置。

綜上所述，本實用新型具有如下有益效果：

1.鋅鍋的熱量經過回收處理，工件在進行助鍍和干燥工序的時候提前進行了熱量預熱。

2、鋅鍋采用封閉式設計，鎖住熱量且保護環境。

3、工件進料的方式為長度方向進料，便于在封閉式的鋅鍋出入。

附圖說明：

圖1是實施例1的示意圖；

圖2是固定架的示意圖；

圖3是圖1中封閉廠房和鋅鍋的示意圖；

圖4是圖3的俯視圖；

圖5是圖1中冷卻廠房和鋅鍋的示意圖；