[實(shí)用新型]一種可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720764308.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207089002U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉飛翔;于有善;李世華;李金廣;劉平祥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 日照世榮車(chē)飾有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K26/02
• 分類(lèi)號(hào): B60K26/02
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司37205
• 代理人: 林秋蘭

1.一種可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)，包括踏板面板、底板Ⅰ和滾輪組件，所述踏板面板和底板Ⅰ鉸接，所述滾輪組件包括支架和滾輪，所述支架的一端與踏板面板鉸接，另一端與滾輪連接，其特征在于：還包括角度調(diào)節(jié)組件和傳感器組件，所述角度調(diào)節(jié)組件包括底板Ⅱ、底板Ⅲ、支座以及設(shè)置在支座上端的調(diào)節(jié)螺母、螺紋桿和連桿，所述底板Ⅱ與底板Ⅲ鉸接，所述支座與底板Ⅱ螺栓連接，所述調(diào)節(jié)螺母與螺紋桿配合連接，所述連桿的一端與底板Ⅲ的下端面鉸接、另一端與螺紋桿的端部鉸接連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述調(diào)節(jié)螺母能夠?qū)崿F(xiàn)所述螺紋桿的直線運(yùn)動(dòng)；所述底板Ⅰ設(shè)置為折彎狀，包括連接段Ⅰ和連接段Ⅱ，所述傳感器組件包括傳感器和線束，所述傳感器與踏板面板螺栓連接，所述線束通過(guò)固定卡帶和螺絲固定連接在連接段Ⅰ上，所述連接段Ⅱ上設(shè)置有線束通過(guò)孔。

2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支架包括平行設(shè)置的側(cè)板Ⅰ和側(cè)板Ⅱ，所述底板Ⅰ上設(shè)置有與所述側(cè)板Ⅰ和側(cè)板Ⅱ?qū)?yīng)的凸耳，所述側(cè)板Ⅰ、側(cè)板Ⅱ的上端通過(guò)鉸軸與凸耳鉸接，下端通過(guò)鉸軸與滾輪鉸接。

3.如權(quán)利要求2所述的可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述連接段Ⅰ和底板Ⅲ上分別設(shè)置有螺栓連接孔，所述連接段Ⅰ與底板Ⅲ通過(guò)螺栓固定連接。

4.如權(quán)利要求1或2或3所述的可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述踏板面板的表面設(shè)置有若干相互平行的防滑槽，所述防滑槽內(nèi)設(shè)置有帶有防滑凸起的防滑條。

5.如權(quán)利要求4所述的可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述防滑條包括上連接段和下連接段，所述的上連接段橫截面為半圓形，下連接段的橫截面為矩形。

6.如權(quán)利要求5所述的可調(diào)式油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述上連接段的直徑大于所述防滑槽的寬度。