[實用新型]一種新能源汽車電機驅動器電路板自動測試裝置

有效

• 申請號: 201720763975.9
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206975173U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 何龍;李政;胡國慶;張少煌;汪鳳翔
• 申請（專利權）人: 泉州裝備制造研究所
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司35205
• 代理人: 陳云川

1.一種新能源汽車電機驅動器電路板自動測試裝置，其特征在于：包括機座和測試系統，機座上具有供待測試電路板平放于上的測試平臺，上述測試系統安裝在機座上，上述測試系統具有測試電機、旋轉變壓器、數模轉換模塊、輸出信號調理模塊、輸入信號調理模塊、PWM信號緩沖模塊、CAN信號緩沖模塊、MCU和顯示屏，上述MCU的輸出端與上述顯示屏、測試電機、數模轉換模塊分別電連接，上述旋轉變壓器安裝在上述測試電機的輸出軸上，上述旋轉變壓器的輸出端電連接有用于與待測試電路板的旋轉變壓器的解碼器電連接的轉速測試接口，上述數模轉換模塊的輸出端與上述輸出信號調理模塊的輸入端電連接，上述輸出信號調理模塊的輸出端電連接有與待測試電路板的電壓電流信號調理電路的輸入端電連接的電信號測試接口，上述輸入信號調理模塊的輸入端具有與待測試電路板的電壓電流信號調理電路的輸出端電連接的輸入信號接口，上述輸入信號調理模塊的輸出端與上述MCU的輸入端電連接，上述PWM信號緩沖模塊的輸入端和CAN信號緩沖模塊的輸入端分別與上述MCU的輸出端電連接，上述PWM信號緩沖模塊的輸出端具有與待測試電路板的IGBT驅動電路電連接的PWM信號測試接口，上述CAN信號緩沖模塊的輸出端具有與待測試電路板的CAN總線電路的輸出端電連接的CAN信號測試接口，上述MCU的輸入端具有用于接收待測試電路板的旋轉變壓器的解碼器的解碼信號的解碼信號輸入接口、用于接收待測試電路板的故障保護電路輸出信號的故障信號輸入接口、用于接收待測試電路板的IGBT驅動電路輸出信號的驅動信號輸入接口及用于接收待測試電路板輸出的CAN信號的CAN信號輸入接口。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機驅動器電路板自動測試裝置，其特征在于：上述機座位于上述測試平臺旁設有對待測試電路板進行輸送的輸送帶和控制輸送帶的輸送驅動機構，且上述機座上安裝有能將輸送帶上的待測試電路板夾起并轉放至測試平臺上的機械夾手和控制機械夾手動作的夾手驅動機構，上述MCU的輸出端與上述輸送驅動機構的輸入端和上述夾手驅動機構的輸入端分別控制連接。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電機驅動器電路板自動測試裝置，其特征在于：上述機座位于上述輸送帶處安裝有用于檢測輸送帶上待測試電路板的紅外測距儀，上述紅外測距儀設置有二個，二紅外測距儀沿輸送帶的輸送方向間隔并排分布，二上述紅外測距儀的輸出端分別與上述MCU的輸入端電連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機驅動器電路板自動測試裝置，其特征在于：上述測試系統具有殼體，上述測試電機、旋轉變壓器、數模轉換模塊、輸出信號調理模塊、輸入信號調理模塊、MCU、PWM信號緩沖模塊和CAN信號緩沖模塊均安裝于殼體內，上述殼體安裝在測試平臺的一側上，上述殼體上開設有供轉速測試接口、電信號測試接口、輸入信號接口、PWM信號測試接口和CAN信號測試接口分別裸露出的測試窗口，上述顯示屏安裝在上述殼體上。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機驅動器電路板自動測試裝置，其特征在于：上述測試電機為步進電機。