[實用新型]接合指驅動單元

有效

• 申請號: 201720763326.9
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN207242660U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 王曉帥;王立鋒;李德川;孫樹海;韓軍;王峻立;孫菊杰;郝忠興;馬俊
• 申請（專利權）人: 大連德新輔機技術工程有限公司
• 主分類號: B65G13/06
• 分類號: B65G13/06
• 代理公司: 大連非凡專利事務所21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本實用新型涉及一種驅動單元，特別是一種接合指驅動單元。

背景技術

在自動化輸送設備中，有時由于結構所限或者使用條件所限，致使裝置內不便于安裝動力源，這就需要有一種可以自動從外部接入的動力裝置，為裝置或其他機構提供動力。比如：不方便接線的翻轉裝置、需要浸水而不能使用電器件的輥道等。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安裝方便、成本低、接合指連接方便，靈活何靠的接合指驅動單元。

本實用新型的接合指驅動單元，包括滑座，在滑座上固定有軸座，傳動軸通過軸承安裝在軸座上，傳動軸的一端與驅動電機的輸出軸相接，傳動軸的另一端通過花鍵連接方式連接有主動接合指，傳動軸的端頭設有主動接合指壓蓋，在傳動軸上套裝有將主動接合指壓向端頭的彈簧，在滑座與底部的安裝板之間設有直線導軌，在安裝板上設有氣缸，與氣缸相配的活塞桿的外端頭連接有連接板，連接板與滑座相接；所述的驅動電機通過電機固定板支撐在滑座上。

本實用新型的接合指單元，驅動電機與主動接合指均安裝在滑座上，滑座固定在直線導軌的滑塊上，可以通過氣缸推動前后運動，從而實現接合指之間的嚙合。其中主動接合指設計成彈性結構，在氣缸送進與從動接合指嚙合時，當主動接合指與設備上的從動接合指接觸時，主動接合指可以被壓縮，當接合齒部完全嚙合后再彈出。嚙合齒為端面齒結構，這種方式可以傳遞較大扭矩，并且利于提高嚙合的成功率。結構緊湊小巧，安裝方便。端面嚙合的方式更利于調整和提高傳遞的扭矩。主動接合指的彈性結構設計，適應了安裝誤差、隨機因素等等情況，可以確保嚙合的成功率。總體結構簡單、制造成本較低，性價比較高。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1所示的俯視示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示：本實用新型的接合指單元，包括滑座4，在滑座4上固定有軸座13，傳動軸2通過軸承安裝在軸座13上，傳動軸2的一端與驅動電機1的輸出軸相接。傳動軸2的另一端通過花鍵連接方式連接有端頭帶有接合齒10的主動接合指3，主動接合指3可在傳動軸2上軸向滑動。

傳動軸2的端頭通過螺釘固定有主動接合指壓蓋14。

在傳動軸2上套裝有將主動接合指壓向端頭的彈簧8。

在滑座4與底部的安裝板6之間設有直線導軌5，在安裝板6上設有氣缸7，與氣缸7相配的活塞桿的外端頭連接有連接板11，連接板11與滑座4相接。

驅動電機1通過電機固定板12支撐在滑座4上。

本實用新型的接合指單元，安裝時，通過安裝板6固定在設備的相應位置，主動接合指3與設備上的從動接合指9同軸，氣缸7可帶動主動接合指3軸向移動。具有結構簡單、安裝方便、成本低、接合指連接方便，靈活何靠的優點。