[實用新型]一種具有故障提示功能的新型節能路燈

有效

• 申請號: 201720763221.3
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN207132244U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 陳酈萍
• 申請（專利權）人: 陳酈萍
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V23/06;H05B33/08;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

1.一種具有故障提示功能的新型節能路燈，包括帶電控箱的燈底柱(1)和焊接在燈底柱(1)頂部的燈柱(2)，其特征在于，所述燈柱(2)的一側固定有故障提示裝置(3)，且故障提示裝置(3)包括焊接在燈柱(2)上的殼體(4)，所述殼體(4)的底部內壁上焊接有固定豎板(5)，且固定豎板(5)的一側開設有矩型通孔(6)，所述矩型通孔(6)的內部滑動安裝有第一滑塊(8)，且第一滑塊(8)的頂部兩側均焊接有固定豎桿(9)，兩個固定豎桿(9)的頂端焊接有同一個滑動座(10)，且滑動座(10)位于固定豎板(5)的上方，所述滑動座(10)的一側滑動連接有與殼體(4)內壁相焊接的滑軌(11)，且滑動座(10)的頂部安裝有第一導電片(12)，所述第一導電片(12)的上方設有與殼體(4)內壁相焊接的固定橫板(13)，且固定橫板(13)的底部焊接有與第一導電片(12)相適配的第二導電片(14)，所述固定橫板(13)上安裝有第二導線柱，且第二導向柱通過導線電性連接有第二導墊片(14)和蓄電池，所述滑動座(10)上設有第一導線柱，且第一導線柱通過導線電性連接有第一導線片(12)和報警器(15)，所述報警器(15)安裝在殼體(4)的外側，所述第一滑塊(8)的頂部固定有套裝在固定豎桿(9)上的壓縮彈簧(16)，且壓縮彈簧(16)的頂端固定在矩型通孔(6)的頂部內壁上，所述矩型通孔(6)的內部滑動安裝有與第一滑塊(8)相適配的第二滑塊(17)，且第二滑塊(17)的兩側均延伸至固定豎板(5)的外側，所述第二滑塊(17)遠離滑軌(11)的一側設有驅動電機(19)，且驅動電機(19)固定在殼體(4)遠離滑軌(11)的一側內壁上，所述驅動電機(19)的輸出軸上焊接有貫穿整個第二滑塊(17)并與殼體(4)另一側內壁轉動安裝的絲桿(20)。

2.根據權利要求1所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，所述第二滑塊(17)的兩側均開設有滑槽(18)，且滑槽(18)的內部滑動連接有與矩型通孔(6)內壁相焊接的固定塊(7)。

3.根據權利要求2所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，兩個固定塊(7)分別位于第一滑塊(8)的下方兩側，且第一滑塊(8)和第二滑塊(17)相互靠近的一側設置為傾斜截面，所述第一滑塊(8)設置為傾斜截面的一側和第二滑塊(17)設置為傾斜截面的一側滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，所述第二滑塊(17)上開設有位置與絲桿(20)相匹配的螺紋通孔，且螺紋通孔的內側和絲桿(20)的外側相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，所述矩型通孔(6)的頂部內壁上開設有與固定豎桿(9)滑動連接的圓型通孔。

6.根據權利要求1所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，所述絲桿(20)遠離驅動電機(19)的一端焊接有軸承，且絲桿(20)通過軸承和殼體(4)的另一側內壁轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，所述蓄電池固定安裝在電控箱的內部。

8.根據權利要求1所述的一種具有故障提示功能的新型節能路燈，其特征在于，所述燈柱(2)的一側安裝有LED燈體，且LED燈體位于故障提示裝置(3)的上方，所述LED燈體的電壓輸入端口電性連接有電壓檢測器的檢測端，且電壓檢測器的輸出端通過控制器和驅動電機(19)的控制端電性連接。