[實用新型]便捷式卸油器

有效

• 申請號: 201720762939.0
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206940413U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 關鵬
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司山東濟寧銷售分公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B65D25/02
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所37106
• 代理人: 杜言壘

技術領域：

本實用新型涉及加油站設施，尤其涉及一種便捷式卸油器。

背景技術：

目前由于地理環境的因素，在油液轉運過程中普遍采用罐車拉運方式運輸原油，其中卸油箱是罐車卸油作業中必不可少的一個設備，由于卸油作業是間斷性作業，員工工作量大，操作人員要爬到車頂將油倒入罐車內，登高倒油作業風險，卸油箱溶液損壞，且易造成油氣揮發與泄露，造成安全隱患，此外，在卸油過程或登高倒油過程中，一些固體顆粒容易進入卸油箱，造成原油污染，同時需要頻繁清理卸油箱，增加了工人的勞動強度，也造成了油氣資源的浪費。

實用新型內容：

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術存在的不足之處，而提供一種便捷式卸油器，其避免了員工登高倒油的作業風險，減輕了員工的工作量，減少了油品污染的風險。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型采用如下技術方案：一種便捷式卸油器，包括桶體，桶體的下端連接一出油管，出油管上安裝有排液閥，桶體的下端桶壁上位于出油管的周側安裝有支腳，桶體的上端內側壁上對稱設置兩個半圓形擋板，半圓形擋板的外弧端面固定安裝在桶體的內側壁上并向下傾斜設置，其中一半圓形擋板的水平端面上開設有矩形槽口，矩形槽口的內側鉸接一向另一半圓形擋板延伸的橡膠擋片，桶體的下端內側壁上固定一掛耳，掛耳上鉸接一連接桿，連接桿的另一端固定安裝一浮球，桶體側壁與桶底之間采用錐形結構過渡，桶底的中部開設出油孔，該出油孔外安裝有所述出油管，出油管上安裝抽油泵。

優選地，所述桶體的上端設有桶蓋，桶蓋上設有進油口和排氣口。

優選地，桶體的內側壁上設有掛環，半圓形擋板的外弧面的下側固定設置有插接柱，所述插接柱適配插設于所述掛環中。

優選地，桶體的上端內側壁上設置兩層半圓形擋板，下層半圓形擋板與上層半圓形擋板中帶有矩形槽口的半圓形擋板上下交錯設置。

向所述桶體內卸油時，油液在重力作用下，下壓半圓形擋板上的橡膠擋片，并經矩形槽口下落至桶體，避免了油氣揮發與泄露，減少了安全隱患；等桶體裝滿或卸油任務完成時，通過本實用新型向罐車轉接油液，將所述出油管接入卸油管線，通過抽油泵將油液直接卸入大罐內；桶壁上通過連接桿鉸接浮球，浮球的設置可以減小在晃動過程中油液出現較大波動，本實用新型避免了員工登高倒油的作業風險，減輕了員工的工作量，減少了油品污染的風險，提高勞動效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中桶體的俯視結構示意圖。

圖中：1.桶蓋，2.桶體，3.插接柱，4.掛環，5.掛耳，6.連接桿，7.浮球，8.支腳，9.出油管，10.進油口，11.矩形槽口，12.半圓形擋板，13.橡膠擋片，14.排液閥，15.抽油泵。

具體實施方式：

參照圖1-2，一種便捷式卸油器，包括桶體2，桶體2的下端連接一出油管9，出油管9上安裝有排液閥14，桶體2的下端桶壁上位于出油管9的周側安裝有支腳8，桶體2的上端內側壁上對稱設置兩個半圓形擋板12，半圓形擋板12的外弧端面固定安裝在桶體2的內側壁上并向下傾斜設置，其中一半圓形擋板的水平端面上開設有矩形槽口11，矩形槽口11的內側鉸接一向另一半圓形擋板延伸的橡膠擋片13，倒油時，油液在重力作用下，下壓半圓形擋板12上的橡膠擋片13，并經矩形槽口11下落至桶體2，避免了油氣揮發與泄露，減少了安全隱患；桶體2的下端內側壁上固定一掛耳5，掛耳上鉸接一連接桿6，連接桿6的另一端固定安裝一浮球7，所述浮球7可以減小在晃動過程中油液出現較大波動，大大降低本實用新型在轉移過程中所產生的噪音及油液浪費；桶體2側壁與桶底之間采用錐形結構過渡，桶底的中部開設由出油孔，該出油孔外安裝有所述出油管9，出油管上安裝抽油泵15。

所述桶體2的上端設有桶蓋1，桶蓋1上設有進油口10和排氣口；桶體2的內側壁上設有掛環，半圓形擋板12的外弧面的下側固定設置有插接柱3，所述插接柱適配插設于所述掛環4中；桶體2的上端內側壁上設置兩層半圓形擋板12，下層半圓形擋板與上層半圓形擋板中帶有矩形槽口11的半圓形擋板上下交錯設置。

工作時，每車控油直接倒入所述桶體2內，等桶體2裝滿或卸油任務完成時，將所述出油管9接入卸油管線，通過抽油泵15將油液直接卸入大罐內；本實用新型避免了員工登高倒油的作業風險，減輕了員工的工作量，減少了油品污染的風險，提高勞動效率。