[實用新型]一種無人機保護架及無人機

有效

• 申請號: 201720762934.8
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206954501U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 卜凡利;李印波;馮濤
• 申請（專利權）人: 濰坊歌爾電子有限公司
• 主分類號: B64C27/00
• 分類號: B64C27/00;B64C27/08
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司37101
• 代理人: 紀麗麗

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體來說涉及一種無人機保護架及無人機。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機根據飛行方式可以分為固定翼、旋翼、傘翼、撲翼等多種分類。隨著無線技術、控制技術以及機械部件的發展和成熟，無人機可以搭載多種負載完成各種復雜任務，如空中觀察和拍攝，包裹和貨物的投遞等。作為最簡單和直觀的穩定控制結構，四旋翼消費級無人機在電子消費市場逐漸展露頭角。

隨著價格門坎的降低，在更多的場合可以看到無人機的身影，而控制飛機的人群也不再僅限于專業玩家。這種情況下，無人機的安全問題顯得尤為重要。考慮到旋翼在高速飛行對人身安全的危險及飛機自身的撞擊的危險，有必要采取相應的旋翼保護結構。特別是相關領域的市場管理不夠完善，大眾日常活動范圍內，無人機高空墜落和高速撞擊造成傷害的危險系數較大，必須設計相應的防護裝置來盡可能的減小這種危險性。

現有旋翼保護架結構可以分為兩種形式，一種是與機架或其他機體部件作為一體，不需安裝，無法拆卸的旋翼保護架；另一種是在飛行前進行安裝，但這種通常需要拆裝多個螺釘。這兩種保護架存在明顯的不足之處；前者導致無人機體積增大，不便于攜帶及存放，后者拆裝麻煩，嚴重影響用戶使用的便捷性和可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無人機保護架及無人機，以解決現有無人機保護架存在的安裝和拆卸麻煩的缺陷。

為此，本實用新型提供了一種無人機保護架，包括扇形保護架和設置在所述扇形保護架圓心處的保護環，所述保護環包括環形壁,所述環形壁呈環面未封閉的圓筒狀，所述環形壁的未封閉端端口處設有弧形壁，所述弧形壁的一端轉動連接有轉動環，所述轉動環和所述弧形壁的另一端卡扣連接；所述保護環可拆卸連接在螺旋槳下方的機臂上，其中，所述環形壁卡扣連接在所述螺旋槳下方的機臂上，所述轉動環和所述弧形壁扣合在所述螺旋槳下方的機臂上。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型提供了一種無人機保護架及無人機，包括扇形保護架和設置在扇形保護架圓心處的保護環，保護環包括環形壁,環形壁呈環面未封閉的圓筒狀，環形壁的未封閉端端口處設有弧形壁，弧形壁的一端轉動連接有轉動環，轉動環和弧形壁的另一端卡扣連接；保護環可拆卸連接在螺旋槳下方的機臂上，其中，環形壁卡扣連接在螺旋槳下方的機臂上，轉動環和弧形壁扣合在螺旋槳下方的機臂上。本實用新型的無人機保護架可拆卸連接在螺旋槳下方的機臂上，即無人機保護架可拆卸連接在機臂上具有螺旋槳的一端端部，可完全避免螺旋槳在飛行過程中與人體的任何接觸，確保人身安全；同時，可以對螺旋槳起到保護作用，能夠使得無人機在遭遇不同方向撞擊時，能夠減小螺旋槳的撞擊破壞性，能夠保護螺旋槳不被破壞；另外，本實用新型的無人機保護架便于快速安裝拆卸，便于收納攜帶，便于使用。

結合附圖閱讀本實用新型的具體實施方式后，本實用新型的其他特點和優點將變得更加清楚。

附圖說明

圖1是本實用新型無人機保護架的一種實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型無人機保護架的一種實施例的結構示意圖；

圖3是圖2中A部分放大圖；

圖4是本實用新型無人機的一種實施例的結構示意圖；

圖5是圖4中B部分放大圖；

圖6是本實用新型無人機的一種實施例的部分結構示意圖。

具體實施方式

以下對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明，應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

如圖1-圖6所示，本實施例的無人機保護架包括扇形保護架10和設置在扇形保護架10圓心處的保護環20，保護環20包括環形壁21,環形壁21呈環面未封閉的圓筒狀，環形壁21的未封閉端端口處設有弧形壁22，弧形壁22的一端轉動連接有轉動環23，轉動環23和弧形壁22的另一端卡扣連接；保護環20可拆卸連接在螺旋槳50下方的機臂40上，其中，環形壁21卡扣連接在螺旋槳50下方的機臂40上，轉動環23和弧形壁22扣合在螺旋槳50下方的機臂40上。