[實(shí)用新型]一種用于變壓器的掛壁式油氣分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720762442.9
• 申請(qǐng)日: 2017-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN207324168U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王超;何紅軍;高照
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京力通達(dá)電氣技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B01D19/00
• 分類號(hào): B01D19/00;H01F27/40;H01F27/12
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 梁耀文

本實(shí)用新型公開了一種用于變壓器的掛壁式油氣分離裝置，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有法蘭和油泵，法蘭和油泵之間通過油管連接，法蘭上表面設(shè)置有進(jìn)油孔，法蘭上設(shè)置有透氣壓片，法蘭與透氣壓片之間設(shè)置有高分子滲透膜，高分子滲透膜覆蓋在進(jìn)油孔上，透氣壓片上設(shè)置有透氣孔，透氣壓片與氣室連接，氣室頂部設(shè)置有氣泵，氣室底部設(shè)置有傳感器，氣室尾部設(shè)置有過濾器，氣室側(cè)壁上設(shè)置有三通電磁閥。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)變壓器油一離開變壓器油箱即進(jìn)入油氣分離裝置,保證變壓器油在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)完成油氣分離的工作，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，油氣平衡時(shí)間短，不污染油、不消耗油，穩(wěn)定性好，重復(fù)性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于變壓器的掛壁式油氣分離裝置。

背景技術(shù)

油浸電力變壓器在長(zhǎng)期運(yùn)行中和發(fā)生故障后，在熱、電作用下，其絕緣油及有機(jī)絕緣材料會(huì)分解出一些對(duì)故障判斷有價(jià)值的氣體，包括氫氣、甲烷、乙炔、乙烯、一氧化碳、二氧化碳等，分析油中溶解的這些氣體是判斷油浸電力變壓器早期潛伏性故障最方便、最有效的措施之一。而利用該方法將在線監(jiān)測(cè)裝置用于運(yùn)行中的變壓器身上，就地實(shí)時(shí)采集油樣并監(jiān)測(cè)變壓器油中溶解氣體含量已成為目前油浸電力變壓器最為主要的在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。

變壓器油中氣體在線監(jiān)測(cè)裝置一般由油樣采集單元、油氣分離單元、氣體檢測(cè)單元、數(shù)據(jù)采集單元、現(xiàn)場(chǎng)控制與處理單元、監(jiān)控與通信單元、輔助單元等七個(gè)部分組成。其中，油樣采集單元具有對(duì)變壓器本體油的自動(dòng)取樣功能，油氣分離單元具有自動(dòng)實(shí)現(xiàn)溶解氣體與變壓器油分離的功能，這兩個(gè)部分是系統(tǒng)檢測(cè)和分析的前提；而在實(shí)際使用過程中，這兩個(gè)部分功能往往合在一起，統(tǒng)稱為油氣分離裝置。

目前變壓器油中氣體在線監(jiān)測(cè)裝置的油氣分離技術(shù)主要有滲透膜分離、真空脫氣、動(dòng)態(tài)頂空脫氣、機(jī)械振蕩式分離等不同類型。其中滲透膜分離技術(shù)一度憑借其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)工作量小等優(yōu)點(diǎn)，占據(jù)著國(guó)內(nèi)主流廠商的變壓器油中氣體在線監(jiān)測(cè)裝置和核心地位。但隨著其油氣平衡時(shí)間長(zhǎng)的劣勢(shì)，且由于脫氣室內(nèi)脫出的氣體與油面的接觸，會(huì)引起氣體的回溶等問題，逐漸被新一代的真空脫氣、頂空脫氣等技術(shù)所取代。但近些年，隨著變壓器油中氣體在線監(jiān)測(cè)裝置的大規(guī)模使用，這些脫氣技術(shù)也漸漸暴露出他們的諸多不足：1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高；2、脫氣過程中會(huì)產(chǎn)生油霧，油霧的處理目前只有遺棄或者返回變壓器本體兩種方式，但前者屬于消耗變壓器油，而后者則有可能將不純潔的油帶入變壓器本體中，即污染油；3、機(jī)械式的脫氣方式，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，機(jī)械器件的密封性能會(huì)快速下降，此類脫氣方式的壽命不長(zhǎng)，且穩(wěn)定性和重復(fù)性不好。

此外，不論是前期使用的滲透膜分離技術(shù)還是后期大家多數(shù)采用的真空、頂空脫氣技術(shù)，多存在著將變壓器油從專用法蘭通過管路引出到變壓器油中氣體在線監(jiān)測(cè)裝置中去，然后再進(jìn)行油氣分離的工作。從進(jìn)油閥到裝置再到回油閥，當(dāng)中涉及到油管回路長(zhǎng)，從最少10米到30米較為常見。而在整個(gè)變壓器油中氣體在線監(jiān)測(cè)的過程中，溫度是一個(gè)非常重要的參數(shù)，變壓器油離開油箱到在線監(jiān)測(cè)裝置這段距離，其溫度很可能受外界環(huán)境的影響，特別是高寒地區(qū)的溫度影響，會(huì)產(chǎn)生較大變化，即使加裝有加熱裝置，也會(huì)由于加熱效率與可靠性等因素，對(duì)最終檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生不小的誤差。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：針對(duì)如上問題，本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)變壓器油一離開變壓器油箱即進(jìn)入油氣分離裝置,保證變壓器油在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)完成油氣分離的工作，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，油氣平衡時(shí)間短，不污染油、不消耗油，穩(wěn)定性好，重復(fù)性高的用于變壓器的掛壁式油氣分離裝置。