[實用新型]一種復合疲勞試驗夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720761956.2 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN206876390U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李磊 | 申請(專利權(quán))人: | 上海眾力投資發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 上海諾衣知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)31298 | 代理人: | 衣然 |
| 地址: | 200000 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 疲勞 試驗 夾具 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及汽車零部件試驗領域,用于各型襯套的復合疲勞試驗,具體是一種復合疲勞試驗夾具。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的襯套被研發(fā)設計出來用以滿足車的路試情況和性能要求。而由于襯套的種類不同,導致不同襯套的結(jié)構(gòu)、尺寸和形狀也不同,用于襯套的試驗設備的種類也越來越多,使用一個合適的試驗夾具成了一個首先需要解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種復合疲勞試驗夾具,經(jīng)濟,實用,裝夾襯套方便。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種復合疲勞試驗夾具,包括支座組件、底座、梯形絲杠、位置顯示器、底板、導軌、滑板、上哈弗塊、下哈弗塊、頂針、固定架、支撐架、直線導軌和立板,所述導軌和立板固定在底板上,所述支座組件安裝在底座上,所述底座設置在底板附近,所述滑板在導軌內(nèi)移動,所述下哈弗塊固定在滑板上,所述上哈弗塊與所述下哈弗塊通過螺栓固定,所述上哈弗塊和下哈弗塊之間固定夾具,所述夾具通過頂針固定在固定架內(nèi),所述固定架通過支撐架支撐,所述支撐架的一端滑動連接在直線導軌內(nèi),所述直線導軌安裝在立板上,所述梯形絲杠與滑板連接,所述位置顯示器安裝在梯形絲杠的上端。
優(yōu)選的,所述導軌和立板通過螺栓固定在底板上。
優(yōu)選的,所述固定架和支撐架均為U形架。
優(yōu)選的,所述梯形絲杠的牙型角為30度。
優(yōu)選的,所述上哈弗塊和所述下哈弗塊在中間放置夾具后通過螺栓固定。
優(yōu)選的,所述固定架垂直設置,所述支撐架水平設置。
優(yōu)選的,所述滑板設置在所述立板和所述支座組件之間。
本實用新型的有益效果是:
1、經(jīng)濟性好:用單軸彈性體性能測試系統(tǒng)代替三軸彈性體性能測試系統(tǒng)完成襯套的復合疲勞實驗,可以顯著降低實驗成本,提高實驗設備的利用率。
2、實用性好:本實驗夾具可用于各型襯套的復合疲勞實驗,且預加載位移可調(diào)范圍大。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?;诒緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,本實用新型實施例提供了一種復合疲勞試驗夾具,包括支座組件1、底座2、梯形絲杠3、位置顯示器4、底板5、導軌6、滑板7、上哈弗塊9、下哈弗塊8、頂針10、固定架11、支撐架14、直線導軌12和立板13,所述導軌6和立板13固定在底板5上,所述支座組件1安裝在底座2上,所述底座2設置在底板5附近,所述滑板7在導軌6內(nèi)移動,所述下哈弗塊8固定在滑板7上,所述上哈弗塊9與所述下哈弗塊8通過螺栓固定,所述上哈弗塊9和下哈弗塊8之間固定夾具15,所述夾具15通過頂針10固定在固定架11內(nèi),所述固定架11通過支撐架14支撐,所述支撐架14的一端滑動連接在直線導軌12內(nèi),所述直線導軌12安裝在立板13上,所述梯形絲杠3與滑板7連接,所述位置顯示器4安裝在梯形絲杠3的上端。
在本實用新型實施例中,所述導軌6和立板13通過螺栓固定在底板5上。各個零部件之間主要采用螺紋連接,這種連接方式具有以下優(yōu)點:螺紋擰緊時能產(chǎn)生很大的軸向力;它能方便地實現(xiàn)自鎖;外形尺寸??;制造簡單,能保持較高的精度。
所述固定架11和支撐架14均為U形架。
在本實施例中,所述梯形絲杠3的牙型角為30度。
所述上哈弗塊9和所述下哈弗塊8在中間放置夾具15后通過螺栓固定。
所述固定架11垂直設置,所述支撐架14水平設置。
所述滑板7設置在所述立板13和所述支座組件1之間。
使用步驟如下:
第一步:將立板及導軌通過螺栓與底板連接;
第二步:將襯套按所需方向裝入下哈弗塊和上哈弗塊中,并用螺栓擰緊;
第三步:用M12的長螺栓將U形架14、U形架11、頂針和夾具串聯(lián)起來并用螺母擰緊;
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