[實用新型]一種直式排針料帶的送料裝置

有效

• 申請號: 201720761658.3
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206952026U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 陳月海
• 申請（專利權）人: 日佳力機電工業（昆山）有限公司
• 主分類號: B21D43/02
• 分類號: B21D43/02;B21C51/00
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙)31289
• 代理人: 肖進

技術領域

本實用新型涉及一種直式排針的送料裝置。

背景技術

在自動機上進行直式排針產品(見圖1和圖2)的生產過程中，由于兩個產品之間的中心距經常會隨著沖壓原材料厚度的變化而變化，導致自動機在生產過程中，經常需要頻繁地調整產品的送進量。傳統的機械式送料機構在調整送進量時，需要頻繁地拆裝送料機構，使得有效的生產時間被耗費，影響設備的稼動率，使得生產任務難以完成。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種直式排針料帶的送料裝置，它不僅能實現產品的精準送料，還降低了調模的時間，提高了生產效率。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種直式排針料帶的送料裝置，包括直式排針料帶、導料機構、驅動電機、送料齒輪和感應機構；其中，

所述直式排針料帶的表面中下部具有一排橫向排列的定位孔；

所述導料機構包括導料塊和導料蓋板；所述導料塊的上端面的中部開設一個空腔，該導料塊的前端面上橫向開設一個與所述空腔連通的產品導向槽，該產品導向槽的深度與所述直式排針料帶的厚度適配；所述導料蓋板安裝在所述導料塊的前端面上，該導料蓋板的下端面還對應所述導料塊上的空腔位置開設一個齒輪槽；該導料蓋板的表面上還開設一個與所述產品導向槽垂直連通的透光孔；

所述驅動電機通過固定板安裝在所述導料塊的上端面；

所述送料齒輪設在所述導料塊的空腔中并安裝在所述驅動電機的主軸上，使送料齒輪的齒牙外緣位于導料蓋板的齒輪槽中；

所述感應機構包括傳感器支架和安裝在傳感器支架上的傳感器；所述傳感器支架安裝在所述導料蓋板的前端面上，使所述傳感器的探頭能對準所述導料蓋板上的透光孔；

所述直式排針料帶從導料塊的一側插入所述產品導向槽中，并使直式排針料帶上的定位孔與所述送料齒輪嚙合，通過所述驅動電機驅動送料齒輪旋轉，使所述直式排針料帶沿導料塊的產品導向槽向導料塊的另一側移動。

上述的直式排針料帶的送料裝置，其中，所述導料蓋板通過定位銷定位并通過螺釘安裝在所述導料塊。

上述的直式排針料帶的送料裝置，其中，所述驅動電機為伺服電機。

上述的直式排針料帶的送料裝置，其中，所述導料蓋板上的齒輪槽的寬度大于所述送料齒輪的直徑，該齒輪槽的高度大于所述送料齒輪的厚度。

本實用新型的直式排針料帶的送料裝置具有以下特點：利用產品上的定位孔，通過設置導料機構、伺服驅動電機、送料齒輪和感應機構，將送料齒輪上的齒牙插入產品上的定位孔，在送料過程中由伺服電機驅動送料齒輪旋轉，使送料齒輪驅動產品前進完成送料動作。感應機構可以產品的有無和送料位置，實現了產品的缺料感應及自動送料動作，通過調整伺服電機的參數完成產品送進量的調整，大大降低了調模時間，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是直式排針料帶的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是本實用新型的直式排針料帶的送料裝置的主視圖；

圖4是圖3中的A-A向視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

請參閱圖3和圖4并結合參閱圖1和圖2，本實用新型的直式排針料帶的送料裝置，包括直式排針料帶14、導料機構、驅動電機10、送料齒輪13和感應機構；其中，

直式排針料帶14的表面中下部具有一排橫向排列的定位孔140；

導料機構包括導料塊18和導料蓋板17，導料塊18的下端面的中部開設一個空腔180，該空腔180應能滿足送料齒輪13旋轉的空間；該導料塊18的前端面上橫向開設一個與空腔180連通的產品導向槽181，該產品導向槽的深度與直式排針料帶14的厚度適配；導料蓋板17通過定位銷定位并通過螺釘安裝在導料塊18的前端面上；該導料蓋板17的下端面還對應導料塊18上的空腔 180位置開設一個齒輪槽170，該齒輪槽170的寬度大于送料齒輪13的直徑，該齒輪槽170的高度大于送料齒輪13的厚度；該導料蓋板17的表面上還開設一個與產品導向槽181垂直連通的透光孔171；

驅動電機10為伺服電機并通過固定板11安裝在導料塊18的上端面；

送料齒輪13設在導料塊18的空腔180中并安裝在驅動電機10的主軸12 上，使送料齒輪13的齒牙外緣位于導料蓋板17的齒輪槽170中；