[實用新型]一種沖壓模具的帶材側彎的微調整機構

有效

• 申請號: 201720761641.8
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206951926U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 朱小琴
• 申請（專利權）人: 日佳力機電工業（昆山）有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙)31289
• 代理人: 肖進

技術領域

本實用新型涉及一種沖壓模具的帶材側彎的微調整機構。

背景技術

在高速沖壓模具沖壓汽車連接器的金屬導針帶材(見圖1)時，既要保證產品尺寸穩定性，也要保證產品的外觀與功能性問題。特別是金屬導針帶材還需要經過電鍍處理，如果帶材的平面不平整，產生側彎，會在電鍍時產生大量不良品，若未被發現就用于自動化產線裝配成不良產品，裝到汽車上引發接觸不良，造成電路短路問題，輕則造成交通事故，重則發生人生安全。因此高速沖壓模設計要首先考慮產品功能性的問題。

現有技術中，調整沖壓帶材產品的側彎是通過在帶材的連料部位打坑解決的，即在模具中固定一個墊塊1，在該墊塊1的頂面上并排設置兩個圓臺形凸點2(見圖2至圖2c)，通過凸點2在帶材的連料部位上打坑擠壓材料，以去除金屬帶材本身的屈服應力。但此種方法受產品形狀的限制，如果帶材的連料部位的面積太小，則坑位的強度弱，并且在模具高速運轉中，墊塊1上的凸點2容易發生斷裂，無法順利地進行量產。如果連料部位的面積大，帶材側彎屈服應力大，又無法調整側彎問題，導致帶材在電鍍過程中易與電極接觸，導致放電，造成產品大量不良，并且會使電鍍電極的壽命大幅縮短，影響生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種沖壓模具的帶材側彎的微調整機構，它將帶材產品在沖切產生的應力側彎快速的調整，使產品外形一致性非常整齊，平面度平均恒定，以保證帶材產品側彎平整度。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種沖壓模具的帶材側彎的微調整機構，包括上模、下模和微調整機構；所述上模包括自上而下依次連接的上蓋板，上模座、上墊板、上模板、卸料墊板和卸料板；所述下模包括自下而上依次連接的下模座、下墊板和下模板；其中，

所述下模板的頂面上并在帶材的路徑后部開設一個通到下模板的底面并且橫截面呈L形的空腔；

在所述下墊板的帶材出口端的側面頂部開設一個深度大于所述下模板的空腔的內側面的深度的推桿滑槽；

所述微調整機構包括壓線入塊、歸位彈簧、調整座、推桿連接螺釘和入塊推桿；

所述壓線入塊呈與下模板上的空腔形狀適配的L形，該壓線入塊的豎直部的頂面上并排地設置兩個臥倒的正三棱柱形凸緣，該豎直部的下端面為斜面，該壓線入塊的水平部的上端面上垂直向地開設一個盲孔；該壓線入塊安裝在所述下模板上的空腔內；

所述歸位彈簧安裝在所述壓線入塊的盲孔中，使壓線入塊活動地安裝在所述下模板的空腔內；

所述調整座固定在所述下模座的頂面上并位于帶材的出口側，該調整座的上部水平向地開設一個通孔；

所述推桿連接螺釘從所述調整座的外側面通過鎖緊螺母插在所述通孔中；

所述入塊推桿包括豎直桿和水平桿呈L形結構；所述水平桿的頭部上端面為與所述壓線入塊的下端面適配的斜面，該水平桿的頭部從所述推桿滑槽中伸到所述壓線入塊的下端面；所述豎直桿的上部水平向地開設一個與推桿連接螺釘旋合的螺紋孔，使所述入塊推桿連接在所述調整座的內側。

上述的沖壓模具的帶材側彎的微調整機構，其中，所述調整座的下部水平向地開設一個螺紋通孔，該螺紋通孔中安裝一調整螺釘，使該調整螺釘頂在所述入塊推桿的外側面上。

本實用新型的沖壓模具的帶材側彎的微調整機構與現有技術相比具有以下特點：

1)由現有技術的固定式墊塊改用活動推進式調整機構，簡單實用，方便快速調節，使帶材的接觸面受力恒定，能將帶材產品由沖切產生的應力側彎快速地得到調整，能保證帶材產品直線度與平面度，有效地避免了產品觸碰電鍍電極的現象，保證帶材產品電鍍的可靠性，減少不良品；

2)與現有技術的固定式墊塊調整結構相比，活動式微調整結構可以在生產過程中不用調整下模，可以大量地節省修模時間，從而提高了沖床的稼動率，減少生產成本，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是帶材產品的平面結構圖；

圖2是現有技術的用于調整帶材側彎的墊塊的主視圖；

圖2a是圖2中的A部位的放大圖；

圖2b是圖2的俯視圖；

圖2c是圖2b的右側視圖；

圖3是本實用新型的沖壓模具的帶材側彎的微調整機構的剖面圖；

圖4是實用新型的調整機構的局部剖面圖；

圖5a是圖4中的B部位的放大圖；

圖5b是本實用新型的帶材側彎微調整機構中的壓線入塊的俯視圖；

圖5c是圖5b的右側視圖。

具體實施方式