[實用新型]LED雙光模組有效
| 申請號: | 201720761032.2 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN207006038U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 李曉陽;楊春華;王單單;劉洪鑫 | 申請(專利權)人: | 帝歐(上海)光電科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21V5/04;F21V17/12;F21V19/00;F21W102/13 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201613 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 模組 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車用照明裝置,尤其涉及一種車載LED前照燈高效雙光透鏡模組。
背景技術
照明裝置是汽車、摩托車舉足輕重的裝置,尤其對駕駛員的安全性和舒適性具有影響。當下LED(發光二極管)運用越來越廣,其逐漸涉足汽車、摩托車領域,例如采用LED作為車頭燈的光源。車頭燈一般包括前大燈和位于前大燈側部的車燈。車燈的形狀多種多樣,如弧形、線形或環形等。
傳統的車燈包括反光罩和擋板,光源發出的光線經過反光罩反射后射向發光透鏡,通過移動反光罩、擋板相對光源的位置便可以產生符合各國交通法規規定的遠光燈光型和近光燈光型。然而,由于光源產生的部分光線被擋板遮擋,未經發光透鏡出射,降低光線利用效率。
因此,現有的車用照明裝置還有提升的地方。
實用新型內容
針對上述缺陷,本實用新型的目的是提供一種節能環保、使用壽命長的LED前照燈高效雙光透鏡模組裝置,以解決現有技術的技術問題。
為達到上述目的,本實用新型提供一種LED雙光模組,包括一散熱器、一近場透鏡、一光學透鏡、一基板、若干個近光LED和若干個遠光LED,其中的連接關系為:所述近場透鏡覆蓋所述若干個近光LED和若干個遠光LED,所述近場透鏡以螺絲鎖付連接所述基板和所述散熱器,所述近場透鏡連接于LED和光學透鏡之間,所述光學透鏡和所述散熱器以螺絲鎖付連接;所述光學透鏡包括一發光部和至少兩連接腳部,所述連接腳部為L型,所述連接腳部的一端和所述發光部連接,所述連接腳部的另外一端具有通孔,所述通孔和所述散熱器以螺絲鎖付連接。
依照本實用新型較佳實施例所述的LED雙光模組,所述光學透鏡的外形 輪廓是圓形、橢圓、棱形其中一種。
本申請的設計理念是,設計出一個節能省耗、壽命長、維修成本低,而且光效高的雙光透鏡模組裝置,來替代現有不適用的燈具,給駕駛員提供更安全和舒適的照明裝置,LED燈具是一個很好的選項。為了提高邊緣光束入射到系統的能力,雙光透鏡方式,是很好的設計。
本實用新型與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
第一、本實用新型通過對近光LED和遠光LED的切換,透鏡可同時實現遠近光的功能,無需擋板和其他裝置;
第二、本實用新型透鏡組可獲得較高光效,壽命長,維修成本低;
第三、本實用新型配光性能滿足ECE R113Class B標準以及GB5948-1998《摩托車燈白熾燈光源前照燈配光性能》的要求。
當然,實施本實用新型內容的任何一個具體實施例,并不一定同時達到以上全部的技術效果。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為光線行進示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖,具體說明本實用新型。
請參閱圖1和圖2,一種LED雙光模組,包括散熱器6、近場透鏡2、光學透鏡1、基板5、若干個近光LED4和若干個遠光LED3,其中的連接關系為:所述近場透鏡2覆蓋所述若干個近光LED4和若干個遠光LED3,所述近場透鏡2以螺絲鎖付連接所述基板5和所述散熱器6,所述近場透鏡2連接于LED和光學透鏡1之間,近場透鏡2配合光學透鏡1可大幅度提升光通量,可獲得更好的視覺效果。近場透鏡2設計上,工作在透鏡焦面附近,也不影響其光學特點,提高邊緣光束入射到系統的能力,增加入射光通量。
另外,所述光學透鏡1和所述散熱器6以螺絲鎖付連接;所述光學透鏡1包括一發光部11和至少兩連接腳部12,所述連接腳部為L型,所述連接腳部 的一端和所述發光部連接,所述連接腳部的另外一端具有通孔13,所述通孔13和所述散熱器6以螺絲鎖付連接。
優選的,所述光學透鏡1的外形輪廓配合近場透鏡2使用,可進行外形輪廓造型,可以是圓形、橢圓、棱形其中一種,可最大程度的與整車安裝結構進行匹配。光學透鏡1配合近場透鏡2使用,通過對近光LED4和遠光LED3的切換,透鏡組可同時實現遠近光的功能,無需擋板和其他裝置;而且透鏡組可獲得更高光效,如圖2所示,打開近光LED4時,一部分光線射出近場透鏡2時角度大,經過光學透鏡1呈大范圍射出光;打開遠光LED3時,射出近場透鏡2的光線朝向中心軸射向光學透鏡1,光線集中射程遠。這種配光性能滿足ECE R113Class B標準以及GB5948-1998《摩托車燈白熾燈光源前照燈配光性能》的要求。
以上對本實用新型進行了詳細的介紹,與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
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