[實用新型]一種帶壓電執行器的集成式交叉環槽氣體燃料噴射混合裝置

有效

• 申請號: 201720760719.4
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN207278383U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 董全;倪昊;宋恩哲;范立云;馬修真
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02M21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是一種燃料噴射混合裝置，具體地說是氣體發動機燃料噴射混合裝置。

背景技術

內燃機對能源的消耗量不斷增加，排放尾氣對環境的污染也日益嚴重，天然氣發動機以其良好的經濟性、較低NOx及顆粒物排放得到了人們的關注。因此以天然氣為首的許多氣體燃料作為發動機的替代燃料成為了國內外許多科研工作者的研究重點，氣體燃料發動機也成為了廣泛研究的對象。燃料和空氣流經的每個部分對于氣體燃料發動機的性能都具有重要意義因而進氣系統在很大程度上影響著天然氣發動機的燃料與空氣的混合均勻程度，繼而影響天然氣發動機的燃燒穩定性。一套完整進氣系統包括從燃料噴射閥到進氣歧管再到氣缸氣閥等諸多部分。對于氣體燃料與液體燃料相同要求噴射流量大、噴射效率高，同時還要求噴射穩定、響應性好氣體燃料和空氣的流動，對于氣體燃料區別于液體燃料還需要使氣體燃料和空氣在進入到氣缸之前能夠進行充分的混合，以提高燃料燃燒效率節約能源消耗。

發明內容

本實用新型的目的在于提供燃料供給響應快、穩定性高、流量大的一種帶壓電執行器的集成式交叉環槽氣體燃料噴射混合裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：

本實用新型一種帶壓電執行器的集成式交叉環槽氣體燃料噴射混合裝置，其特征是：包括燃料噴射閥、氣罩、燃料擴散管；

所述燃料噴射閥包括閥體、閥座、閥桿、壓電晶體、液力放大器、隔板、閥芯組合體，閥體上方固定有固定塊，固定塊中部開有直槽，壓電晶體安裝在直槽里，閥體固定在閥座上，閥體里設置隔板，液力放大器設置隔板上方，閥芯組合體設置在隔板下方，隔板下方的閥體與閥座之間形成閥空間，所述液力放大器包括大活塞、小活塞、套筒，套筒設置在隔板上，套筒上端的中心為粗出口，套筒上端的端部為細出口，大活塞設置在粗出口里，小活塞設置在細出口里，大活塞的凸緣與套筒之間設置大活塞支撐彈簧，小活塞的凸緣與套筒之間設置小活塞支撐彈簧，大活塞、小活塞下方的套筒里充有液壓油，大活塞上表面與壓電晶體下表面貼合在一起，大活塞外部設置圓環盤，小活塞上表面與圓環盤下表面貼合，圓環盤和固定塊里均設置凹槽，復位彈簧的兩端分別布置在圓環盤和固定塊的凹槽里，所述的閥芯組合體包括銜鐵、彈簧座、底板、閥芯，銜鐵、底板、閥芯自上而下布置同時通過緊固螺栓連接在一起，彈簧座位于銜鐵外部并與銜鐵之間形成環形槽，隔板下表面設置環形槽，復位彈簧的兩端分別布置在隔板的環形槽和彈簧座的環形槽內，銜鐵中心處設置壓力平衡孔，底板上設置壓力平衡槽，閥芯為中空結構，閥芯下方的閥座上設置中心穩壓腔，閥座的外端設置端部穩壓腔，壓力平衡孔、壓力平衡槽、閥芯的中空部分以及中心穩壓腔相通并構成內部空間，閥芯上設置密封環帶，密封環帶形成進氣環腔，閥座上設置出氣環帶和導向塊，導向塊位于閥芯周圍，出氣環帶位于進氣環腔下方，出氣環帶的下方設置出氣口，隔板上設置通孔，閥桿的中部穿過通孔，閥桿的上部與圓環盤相連，閥桿的下方通過卡簧與銜鐵固定在一起；

氣罩的首端設置在出氣口下方，氣罩的末端連接燃料擴散管，燃料擴散管位于進氣歧管里，燃料擴散管上設置氣管環槽，氣管環槽包括第一類氣管環槽和第二類氣管環槽，燃料擴散管的直徑呈階躍交替變化，第一類氣管環槽位于燃料擴散管直徑相對小的位置上，第二類氣管環槽位于燃料擴散管直徑相對大的位置上，且第一類氣管環槽和第二類氣管環槽各自成周向布置且互相成90°錯開布置。

本實用新型還可以包括：

1、氣罩為漸縮噴管，氣罩的首端截面面積大于其末端截面面積，氣罩的首端和末端兩個端截面軸線互成90°。

2、閥體上設置伸出部分，伸出部分設置進氣口，進氣口下方的閥體里設置導流腔，進氣口、導流腔相通并構成外部空間，外部空間與內部空間相通，閥芯上設置軸向進氣孔；

燃氣經進氣口垂直流入導流腔，一部分燃氣流入到內部空間以及閥座的中心穩壓腔，其余燃氣流入閥芯上方，一部分燃氣流經軸向進氣孔，充滿閥芯上的進氣環腔，另一部分燃氣流入閥座外端的端部穩壓腔內；