[實用新型]一種充電設備有效
| 申請號: | 201720760459.0 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN206826431U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 穆曉鵬;韓兆昌 | 申請(專利權)人: | 青島特銳德電氣股份有限公司;青島特來電新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 宋南 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及電氣設備技術領域,具體而言,涉及一種充電設備。
背景技術
目前,電動汽車作為新能源汽車由于以車載電源為動力,以及能夠解決燃油汽車尾氣排放污染環境、高能耗等問題,逐步興起,越來越多的人選擇購買和使用電動汽車,并且公共交通工具中的電動汽車的數量也越來越多;由于電動汽車的普及和推廣,充電設備也被大面積投建;但是現有的充電設備在使用過程中往往存在以下缺點:在地下車庫或者夜晚的時候,充電車輛司機在尋找充電設備時,雖然知道充電設備的位置,但是由于由光線較差和其他車輛遮擋等原因即便是到了充電設備的附近,仍然是不容易發現充電設備的具體位置,進而導致使充電車輛司機尋找充電車位速度緩慢。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型實施例的目的在于提供一種充電設備,以解決上述問題。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種充電設備,所述充電設備包括:無線通信元件、集控器和位置提示元件;
所述無線通信元件用于接收服務器發送的位置提示指令,并將所述位置提示指令發送至所述集控器;
所述集控器用于執行所述位置提示指令控制所述位置提示元件發出位置提示信號,以便于充電車輛尋找所述充電設備。
結合第一方面本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式,其中:
所述位置提示元件包括閃光燈和蜂鳴器,所述位置提示信號為燈光閃爍信號和蜂鳴器所發出的聲音信號。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式,其中:
所述位置提示元件還包括語音播報器,所述位置提示信號為語音信號。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式,其中:
所述充電設備還包括:圖像數據采集元件;
所述圖像數據采集元件用于采集進入用電停車位的車輛的車牌號的圖像信息,并將所述車牌號的圖像信息傳輸至所述無線通信元件;
所述無線通信元件用于將所述車牌號的圖像信息發送至所述服務器,以使所述服務器判斷所述車牌號所對應的車輛為油車還是電車,如果為油車則發出警示指令至所述無線通信元件;
所述無線通信元件還用于在接收到所述警示指令后,將所述警示指令發送至所述集控器;
所述集控器還用于接收所述警示指令,執行所述警示指令控制所述位置提示元件發出警示信號。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式,其中:
所述充電設備還包括:測距元件;
所述測距元件用于探測靠近充電設備的某一物體與該充電設備之間的距離參數,并將所述距離參數傳輸至所述集控器,以使所述集控器在判斷所述距離小于預設值時,控制所述位置提示元件發出警示信號。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式,其中:
還包括:超聲波車位傳感器,所述超聲波車位傳感器嵌入于用電停車位的地表下方;
所述超聲波車位傳感器用于檢測所述用電停車位上是否有車輛,并將檢測結果通過無線通信元件發送至所述服務器,以便于對所述用電停車位的狀態進行監控。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式,其中:
還包括太陽能電池板和蓄電池,該太陽能電池板與蓄電池相連接,所述蓄電池與所述集控器相連接。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式,其中:
所述充電設備還包括:顯示屏,所述顯示屏用于播放管理人員預先設定的音視頻內容。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第八種可能的實施方式,其中:
所述充電設備還包括:散熱器。
結合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第九種可能的實施方式,其中:
所述充電設備還包括:感光燈,所述感光燈設置于所述充電設備的外表面上起到夜間照明的作用。
本實用新型實施例所提供的一種充電設備,設有無線通信元件、集控器和位置提示元件,其中無線通信元件能夠通過無線通信的方式接收服務器發送的位置提示指令,并將該位置提示指令發送至集控器,集控器接收該位置提示指令,并控制位置提示元件發出位置提示信號,進而附近的充電車輛司機能夠更加容易地明確該充電設備的準確位置,因此便于充電車輛快速尋找到該充電設備及其所對應的充電車位。
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