[實用新型]一種防滑脫型汽車杯托有效
| 申請號: | 201720760413.9 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN207106284U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 何明駒 | 申請(專利權)人: | 何明駒 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑脫 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾技術領域,具體涉及一種防滑脫型汽車杯托。
背景技術
隨著汽車制造業的迅速發展,汽車在性能提高的同時向人性化、舒適化方向發展。杯托現在已經成為汽車上面非常普及的一種內飾件,為司機或者乘客的水杯放置提供了很大的便利,但是目前汽車上所裝配的杯托適應能力差,在行駛過程中杯托中的杯子極容易受車體顛簸而跌落或滑脫,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種防滑脫型汽車杯托,能夠適應多種尺寸的杯子,使杯子得到有效固定,有效防止杯子從杯托中跌落或滑脫。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案如下:
一種防滑脫型汽車杯托,包括殼體,所述殼體內設置有容納杯子的腔體,所述殼體外部連接有電動推桿,所述電動推桿包括缸體和推桿,所述推桿設置于所述缸體內形成可伸縮結構,所述缸體與所述殼體外壁相固定,所述推桿頂部連接有固定蓋,所述固定蓋為錐形環,所述錐形環頂部內徑小于底部內徑,所述錐形環頂部內徑小于所述殼體內徑,所述錐形環底部內徑大于所述殼體內徑,所述殼體的邊緣形成有外延部,所述外延部上設置有開關按鈕,所述開關按鈕與所述電動推桿電連接,所述外延部上還設置有連接孔。
所述錐形環的內壁上貼附有減震墊。
所述減震墊為橡膠墊。
所述減震墊的厚度為1~4mm。
所述殼體外壁上連接有第一固定支座,所述電動推桿的缸體底部固定有連接板,所述連接板與所述第一固定支座相固定。
所述第一固定支座和連接板通過螺栓相連接。
所述第一固定支座上設置有多個用于穿設所述螺栓的圓孔,多個所述圓孔呈三角形布置。
所述錐形環底部邊緣處設置有第二固定支座,所述第二固定支座與推桿相固定。
所述外延部上設置有至少兩個所述連接孔。
本實用新型具有以下有益效果:本實用新型的杯托,通過電動推桿和錐形環式固定蓋的配合設計,能夠有效固定多種尺寸的杯子,固定效果好,有效防止了杯子在行車過程中從杯托中跌落或滑脫;結構簡單,成本較低,便于推廣應用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1中固定蓋的立體結構示意圖;
圖3是圖1中殼體的立體結構示意圖;
圖中:1、殼體,11、外延部,111、連接孔,12、第一固定支座,121、圓孔,2、固定蓋,21、第二固定支座,211、安裝孔,3、電動推桿,31、缸體,32、推桿,4、開關按鈕,5、連接板。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施,但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
如圖1所示,一種防滑脫型汽車杯托,包括殼體1,殼體1內設置有容納杯子的腔體,殼體1外部連接有電動推桿3,電動推桿3包括缸體31和推桿32,推桿32設置于缸體31內形成可伸縮結構,缸體31與殼體1外壁相固定,推桿32頂部連接有固定2,固定蓋2為錐形環,錐形環頂部內徑小于底部內徑,錐形環頂部內徑小于殼體1的內徑,錐形環底部內徑大于殼體1的內徑,殼體1的邊緣形成有外延部11,外延部11上設置有開關按鈕4,開關按鈕4與電動推桿3電連接,外延部11上還設置有連接孔111,連接孔111是便于杯托的安裝。
進一步地,錐形環的內壁上貼附有減震墊,以起到減震的效果,同時也可保護杯子,避免杯子外部磨損。
進一步地,減震墊為橡膠墊。
進一步地,減震墊的厚度為1~4mm。
其中,殼體1的外壁上連接有第一固定支座12,電動推桿3的缸體31底部固定有連接板5,連接板5與第一固定支座12相固定。
第一固定支座12和連接板5通過螺栓相連接。
進一步地,如圖3所示,第一固定支座12上設置有多個用于穿設螺栓的圓孔121,多個圓孔121呈三角形布置,多個圓孔121的布置便于根據實際情況選擇固定的圓孔,更加方便,同時若選用多個圓孔121同時固定,則采用三角形布置的圓孔,固定更加可靠。
其中,如圖2所示,錐形環底部邊緣處設置有第二固定支座21,第二固定支座21與32相固定。第二固定支座21上設置有安裝孔211,安裝孔211用于穿設螺栓,第二固定支座21通過安裝孔211與推桿32的頂部通過螺栓固定。
進一步地,外延部11上設置有至少兩個連接孔111,以便于靈活選擇連接位置。
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