[實用新型]一種管件連接結構及制冷機有效
| 申請號: | 201720760133.8 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN206846124U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 周國文 | 申請(專利權)人: | 周國文 |
| 主分類號: | F16L13/02 | 分類號: | F16L13/02;F16L58/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接 結構 制冷機 | ||
技術領域
本實用新型涉及管路連接技術,尤其涉及將管件進行焊接的管件連接結構及制冷機。
背景技術
在制冷機等設備的冷媒管路應用場合,多采用銅管作為連通管路與外部管路連接,其中外部管路可采用碳鋼管、鋁質管、不銹鋼管等來節省成本。由于不同材質管件直接焊接起來難度較大,因此可以考慮通過增加轉接管的方式來實現不同材質管件的焊接。一般地,將銅管、不銹鋼管相應套裝于轉接銅管兩端的階梯部進行焊接,其中焊縫分別位于銅管、不銹鋼管的端面與轉接銅管階梯部的端面之間,焊縫的裸露面積較大,容易形成微孔、凹陷等缺陷而積液;由于焊縫處的主材與焊材存在不小的電位差,裸露的焊縫缺陷為電化學腐蝕創造了條件,這導致電位差腐蝕較快,最終大大地影響了銅管和不銹鋼管連接結構的可靠性。
實際上,在銅管和不銹鋼管之外,其他不同材質管件焊接時也會存在同樣問題。并且,上述問題出現的場合十分廣泛,其并不僅僅限于制冷機和制冷機之中。有鑒于此,如何克服現有技術中存在的上述缺陷,是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
實用新型內容
針對現有技術的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種管件連接結構,以便提高管件連接的可靠性。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種管件連接結構,包括第一管件、第二管件及管接頭,管接頭包括用以連接第一管件和第二管件的接頭本體,接頭本體具有接頭內腔,接頭內腔與第一管件的內腔和第二管件的內腔連通,且接頭內腔的兩端分別設置有第一接頭配合部、第二接頭配合部來相應裝入第一管件配合部、第二管件配合部進行焊接;接頭內腔在第一接頭配合部和第二接頭配合部之間設置有接頭內腔凸臺,接頭內腔凸臺的兩端分別設置有第一焊料部、第二焊料部來放置焊料;第一管件配合部的外壁和第二管件配合部的外壁分別設置軸向布置的管件外壁凸筋或管件外壁凹槽。
本實用新型還提供一種制冷機,包括冷媒管路,該冷媒管路中采用若干上述的管件連接結構。
與現有技術相比,本實用新型優化了管件連接結構,其管件與接頭的焊縫位于接頭配合部內腔和管件配合部外壁之間,可以方便地通過延長焊縫長度來保證焊接強度;并且,這種焊接方式下的焊縫裸露面積較小,出現焊縫缺陷的可能性更低,由此削弱了電位差腐蝕環境影響因素,提高了管件焊縫處的耐電位差腐蝕能力,這對于提高制冷機管件連接可靠性十分有利。
附圖說明
圖1為本實用新型管件連接結構的示意圖;
圖2為圖1中管接頭的示意圖;
圖3為圖2所示管接頭的軸向剖面圖;
圖4為圖1所示第一管件的示意圖;
圖5為圖1所示第一管件與管接頭的配合斷面示意圖;
圖6為圖5中I部分的放大圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
請參見圖1~圖6其分別示出本實用新型管件連接結構及其管接頭、管件的結構示意圖。由于本實用新型中的第一管件、第二管件可以采用相同結構,因此為簡便起見,本實用新型僅給出第一管件結構及裝配詳圖。
請參見圖1,本實用新型的管件連接結構由第一管件1、第二管件2及管接頭3等部件構成,其中第一管件1、第二管件2分別承插于管接頭3兩端的配合部進行焊接。較優地,將第一管件1的配合部壓裝入管接頭3的第一接頭配合部,將第二管件2的配合部壓裝入管接頭3的第二接頭配合部,且使得管件1的配合部和管接頭3的第一配合部之間、第二管件的配合部和管接頭3的第二接頭配合部之間為過渡配合。這樣,焊料熔化后在毛細作用下相應流到第一管件1、第二管件2和管接頭3之間的間隙,由此對第一管件1、第二管件2和管接頭3的結合面進行焊接,具體的焊接方式可采用火焰釬焊、高頻焊、氣體保護一體焊(如爐焊)等,以爐焊為佳。
圖1所示管件連接結構的特點是,通過將兩個管件對應裝入到管接頭配合部中進行焊接,使得焊縫位于接頭配合部內腔和管件配合部外壁之間,因而在延長焊縫情況下,可減小焊縫裸露面積,由此既較好地保證了焊接強度,又極大地避免了電位差腐蝕問題,最終使得管件連接可靠性大大提高。
這種管件連接結構應用較廣,其典型場合為制冷機等產品的冷媒系統管路。這種冷媒系統管路的內部管路與外部管路通常使用異種材質的管件,因此至少存在兩個以上異種材質管件需要進行焊接,現有技術存在連接可靠性不夠高的問題。
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