[實用新型]一種起重小車

有效

• 申請號: 201720758285.4
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206985518U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 李偉娟;李偉敏;陳玉紅;張政;呂順軍;楊貞安
• 申請（專利權）人: 河南省東風起重機械有限公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳玄

技術領域

本實用新型涉及起重機相關技術領域，具體為一種起重小車。

背景技術

傳統的橋、門式起重機小車，包括目前仿進口的輕量化橋、門式起重小車，，其起升系統均需要通過牽引繩才能完成起重工作，一般的起重小車在勾取物件時，需要移動至物件的上方，在移動的同時會將掛鉤組件下降，掛鉤組件在下降時會產生晃動，不容易將物件夾取，降低了起重小車的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種起重小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種起重小車，包括起重小車主體，所述起重小車主體的中部下方設有滑輪安裝箱，滑輪安裝箱的上端設有滑輪組，滑輪組連接牽引繩的一端，牽引繩的另一端與起重小車主體內的升降裝置連接，且滑輪安裝箱的下端設有掛鉤組件，所述起重小車主體的中部下端固定安裝有伸縮定位桿，伸縮定位桿的下端設有凹槽、凹槽的側壁上設有滑槽，滑槽內設有限位滑塊，限位滑塊通過復位彈簧連接滑槽的內腔側壁，限位滑塊位于凹槽的開口處，所述滑輪安裝箱的上端中部設有凸塊，凸塊的上端面設有兩個半環卡件，兩個半環卡件組成圓環狀，且圓環的上半部分位于凹槽內，限位滑塊插入圓環內腔，所述半環卡件的外側中部設有凸起，凸起鉸接連接桿的一端，連接桿的另一端鉸接活動塊的上端，所述滑輪安裝箱的下端中部設有套管，活動塊的下端貫穿套管并與掛鉤組件上端的連接塊固定連接，且連接塊通過緩沖彈簧連接滑輪安裝箱的底面，緩沖彈簧位于活動塊和套管之間。

優選的，所述滑輪組由四個滑輪組成，四個滑輪分成兩組對稱設置在滑輪安裝箱的上端兩側。

優選的，所述伸縮定位桿為多節伸縮桿，且伸縮定位桿的頂端設有渦卷彈簧，伸縮定位桿的內壁上設有阻尼層。

優選的，所述半環卡件的上端設有彈性連接層，兩個半環卡件的下端通過鉸接軸相互鉸接。

優選的，所述套管的下端設有環形密封圈，且套管的外徑與連接塊的直徑相等。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構合理，簡單實用，在起重小車主體的下端設有伸縮定位桿，伸縮定位桿通過凹槽和限位滑塊連接滑輪安裝箱上的半環卡件，使得掛鉤組件在起重小車主體移動時不會晃動，保證了在掛鉤組件下降勾取物件時保持垂直運動，實現了掛鉤組件的精準定位，使得掛鉤組件很容易的將物件勾取，通過連接塊可將滑輪安裝箱與伸縮定位桿分離，防止物件勾起后起重小車主體移動時產生的橫向力將伸縮定位桿折斷，很好的解決了現有技術中的不足之處。

附圖說明

圖1為本實用新型起重小車主體結構示意圖；

圖2為本實用圖1中A處結構放大剖面示意圖；

圖3為本實用新型滑輪安裝箱結構剖面示意圖。

圖中：起重小車主體1、滑輪安裝箱2、滑輪組3、牽引繩4、掛鉤組件5、伸縮定位桿6、凹槽7、限位滑塊8、凸塊9、半環卡件10、凸起11、連接桿12、活動塊13、套管14、連接塊15。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。