[實用新型]一種水母型無人機有效
| 申請號: | 201720757334.2 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN206914642U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 陳道渠 | 申請(專利權)人: | 陳道渠 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350518 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水母 無人機 | ||
技術領域
本實用新型涉及無人機先相關技術領域,具體為一種水母型無人機。
背景技術
無人機,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。目前,一般的無人機大多采用螺旋槳升降,這種無人機有一些缺陷:一般的無人機螺旋槳都是外露設置,在無人機運行時,外露的螺旋槳會對人們造成傷害;一般的無人機大多采用多個螺旋槳來提供升力,不能做到完全垂直起降,不能在狹窄的空間內進行起落。為此我們提供了一種水母型無人機。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種水母型無人機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種水母型無人機,包括機體,所述機體的下端設有底座,機體的內腔貫穿設有空氣動力管,空氣動力管的下端設有推氣口,所述機體的中部設有導流管,導流管貫穿機體的側壁并與空氣動力管連通,所述機體的上端通過緊固螺絲固定安裝有連接板,連接板的外側邊緣通過鉸接軸與若干個弧形活動件鉸接連接,相鄰兩個弧形活動件之間通過連接層連接,所述連接板的上端通過環形連接柱連接頂蓋,環形連接柱上設有進氣柵,且環形連接柱的外側設套接有防塵板,所述頂蓋的內腔中部固定安裝有馬達,馬達通過轉軸與推進扇葉連接,所述推進扇葉位于連接板中部的空腔內,所述環形連接柱的內腔設有導風板,導風板的一端通過彈性卡板連接頂蓋,導風板的另一端通過軸承與馬達的轉軸連接。
優選的,所述連接層由鋼絲網層和綢布層組成,其中,鋼絲網層有兩層,兩層鋼絲網層分別位于綢布層的上下兩側,且連接層的兩端均插入弧形活動件上的凹槽內,連接層通過若干個限位螺絲與弧形活動件連接。
優選的,所述導流管傾斜設置,導流管的數量不少于兩個,相鄰兩個導流管等間距水平設置。
優選的,所述防塵板為環形結構,且防塵板由兩個半環連接件組成,兩個半環連接件的一端通過鉸接軸鉸接連接,兩個半環連接件的另一端通過緊固螺絲固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、在機體內設有空氣動力管,在連接板和頂蓋的內腔設有推進裝置,使得本裝置可實現垂直起降,將推進裝置中的推進槳葉設置在連接板的內腔,使得推進槳葉不會對人們造成傷害;
2、在連接板的外側鉸接有弧形活動件,弧形活動件之間設有連接層,弧形活動件配合連接層形成傘狀結構,起到增大與氣體接觸面積的作用,同時弧形活動件可折疊設置,在不使用時可減少本裝置的占地面積。
附圖說明
圖1為本實用新型結構剖面示意圖;
圖2為本實用新型連接層結構俯視示意圖;
圖3為本實用新型連接層結構剖面示意圖;
圖4為本實用新型防塵板結構剖面示意圖。
圖中:底座1、空氣動力管2、導流管3、連接板4、弧形活動件5、連接層6、鋼絲網層61、綢布層62、進氣柵71、頂蓋8、防塵板9、馬達10、推進扇葉11、導風板12。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的技術方案,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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