[實用新型]節(jié)油裙板用一體式支架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720756457.4
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206954332U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊國剛;周杰;張健侃;張海旭;徐鸝剛
• 申請（專利權(quán)）人: 振石集團華美新材料有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00;B62D35/02
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙)33209
• 代理人: 余木蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車輛輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種節(jié)油裙板用一體式支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

集裝箱拖車節(jié)油裙板是一種利用空氣動力學原理設(shè)計的可使車輛在一定速度行駛條件下節(jié)省燃油消耗的配件，隨著北美地區(qū)，特別是美國對空氣污染以及降低運輸成本的需要，大部分集裝箱拖車都需要安裝。節(jié)油裙板是一種平板結(jié)構(gòu)，安裝時需要通過支架實現(xiàn)其與車身的固定，并由支架提供車輛行駛時的平穩(wěn)性即剛性和撞到障礙物時柔性即彈性。為了使支架實現(xiàn)將節(jié)油裙板牢固固定在拖車上，支架一方面需要實現(xiàn)與車身的連接固定，另一方面也要實現(xiàn)與側(cè)裙板的連接固定，同時最大程度發(fā)揮支架在連接側(cè)裙板后整體的剛性和彈性，并實現(xiàn)可快速安裝的目的，而現(xiàn)有的側(cè)裙板支架系統(tǒng)采用分體式連接即2種主要連接單元，即一種90度結(jié)構(gòu)支架，和一種45度結(jié)構(gòu)支架，實現(xiàn)支架、車身、側(cè)裙板的連接，這種支架體系由于采用3種不同的配件，安裝在不同的位置，才能實現(xiàn)側(cè)裙板牢固固定的目的，存在安裝數(shù)量多、安裝繁瑣，因此難以實現(xiàn)快速安裝盡量不影響車輛行駛的要求等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，使用效果好的節(jié)油裙板用一體式支架結(jié)構(gòu)。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：本實用新型的節(jié)油裙板用一體式支架結(jié)構(gòu)，包括由塑性材料制成的板本體，其特征在于：板本體沿橫向方向向外彎折由內(nèi)向外依次形成與節(jié)油裙板固定連接的上邊緣連接段、和上邊緣連接段連接呈夾角形狀的且與車輛底盤連接的車輛底盤固定段，車輛底盤固定段上遠離上邊緣連接段的一側(cè)向外彎折成向外拱起的弧形儲能段，弧形儲能段上遠離車輛底盤固定段的一側(cè)傾斜向內(nèi)且向下彎折成支撐段，支撐段上遠離弧形儲能段的一側(cè)向外彎折成與節(jié)油裙板固定連接的下邊緣連接段。本支架結(jié)構(gòu)采用一體式的結(jié)構(gòu)減少了安裝時間、提高節(jié)油裙板的安裝效率、且減少了節(jié)油裙板的安裝對車輛行駛的影響，上邊緣連接段和下邊緣連接段的設(shè)置提高了與節(jié)油裙板連接的牢固度，弧形儲能段提高了緩沖效果。

優(yōu)選地，上邊緣連接段和下邊緣連接段位于同一平面上。方便了與節(jié)油裙板連接，提高了連接的牢固度。

優(yōu)選地，上邊緣連接段與車輛底盤固定段的夾角為90度。

優(yōu)選地，車輛底盤固定段的上端端面與節(jié)油裙板的上端端面平齊。結(jié)構(gòu)簡單、便于裝配。

優(yōu)選地，下邊緣連接段設(shè)于節(jié)油裙板橫向方向的中部區(qū)域。方便連接，安裝、維修方便。

優(yōu)選地，板本體為聚丙烯和玻纖組成的混紡織物。在保證本支架具有較好的可塑性的同時又使本支架有較高的機械性能。

優(yōu)選地，玻纖為連續(xù)玻纖。 進一步提高了本支架的機械性能。

優(yōu)選地，混紡織物中的玻纖重量含量范圍為50% — 60%。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本節(jié)油裙板用一體式支架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于：一體式的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)節(jié)油裙板固定在集裝箱拖車上，同時這種一體式的結(jié)構(gòu)可減少安裝時間，提高側(cè)裙板的安裝效率，盡量少影響側(cè)裙板的安裝對車輛行駛的影響，弧形儲能段的設(shè)置為節(jié)油裙板提供碰到障礙物后可彎曲變形并在離開障礙物后恢復到原來狀態(tài)的功能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1提供了本實用新型實施例中的剖視圖。

圖2提供了本實用新型實施例與節(jié)油裙板連接時的剖視圖。

圖中，上邊緣連接段1、車輛底盤固定段2、弧形儲能段3、支撐段4、下邊緣連接段5、節(jié)油裙板6。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。