[實用新型]一種往復壓縮機用潤滑油站

有效

• 申請號: 201720754976.7
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206817143U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 王文佩;王金林;柴星
• 申請（專利權）人: 陜西中潤液壓設備有限公司
• 主分類號: F16N39/06
• 分類號: F16N39/06;F16N39/02;F16N23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及潤滑油站技術領域，具體為一種往復壓縮機用潤滑油站。

背景技術

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機，是使一定容積的氣體順序的吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機，其通過曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下往復運動來完成膨脹、吸入、壓縮和排出的動作，活塞上設有活塞環來密封活塞和氣缸之間的縫隙，氣缸內有潤滑油來潤滑活塞環，其一般使用一個或多個作往復運動的活塞來改變壓縮機腔內部容積，氣缸內用于潤滑活塞的潤滑油通過往復式壓縮機連接有的潤滑油站做冷卻過濾處理后循環供給，現有的潤滑油站為氣缸內活塞供油潤滑時，往往由于供油油壓的不穩定發生氣缸內油量太多導致活塞做往復運動時壓縮氣體功率不佳，還會降多余的油液帶至活塞和氣缸之間的縫隙內，其很大程度的影響著活塞做往復動作，油量太少會導致活塞的加速摩擦減短活塞的使用壽命，此外氣缸內活塞使用后的潤滑油會由于來回往復動作變得粘稠，其回流至潤滑油站油箱內以后會大量的沉淀于油箱底部，造成清理困難和潤滑油循環利用率低的情況，導致潤滑油浪費嚴重。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是：提供一種可精確調節供油量增加活塞的工作效率，且能夠不間斷清理油箱內油污，提高潤滑油潔凈度和循環利用率高的往復壓縮機用潤滑油站，可以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種往復壓縮機用潤滑油站，包括油站安裝臺、油箱和凈油器，所述油站安裝臺固定連接地面，所述油站安裝臺上方固定安裝油箱，所述油箱一側下方設有吸油口，所述吸油口通過吸油管連接油污過濾筒和高壓吸油泵，所述高壓吸油泵一側通過轉軸連接高壓電機，所述高壓吸油泵上方連接出油管，所述出油管路連接有調節閥和油壓表，所述出油管一端連接冷卻器進油口，所述冷卻器設有進水口和出水口和出油口，所述出油口連接冷卻器出油管，所述冷卻器出油管連接過濾器，所述過濾器下方設有過濾器出油口，所述過濾器出油口連接供油油管。

優選的，所述油箱一側設有油位計、溫度顯示表，所述溫度顯示表連接油箱內設有的溫度傳感器。

優選的，所述油箱上方表面設有油箱蓋、排氣口、回油口和溢流閥回油口。

優選的，所述溢流閥回油口連接溢流管和溢流閥，所述溢流閥與供油油管連接，所述供油油管還連接有供油壓力表、供油油壓調節閥和供油口。

優選的，所述凈油器設有吸油管路和回油管路，所述吸油管路為污油油管，所述回油管路為凈油油管，吸油管路一端連接油箱另一端連接凈油器，所述回油管路一端連接凈油器另一端連接油箱，所述凈油器一側下方設有污油排放口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過設有的可精確調節供油量和能夠很好的清潔油箱內油污的設計結構，有效的保障了供油量使活塞達到最好的運行效果，從而增加其工作效率，和能夠長期保證油箱內潤滑油的潔凈，從而增加了油箱內潤滑油的清理周期，增加活塞的使用壽命和提高生產效率。

本實用新型提供一種往復壓縮機用潤滑油站，包括油站安裝臺、油箱和凈油器，所述油站安裝臺固定連接地面，所述油站安裝臺上方固定安裝油箱，所述油箱一側下方設有吸油口，所述吸油口通過吸油管連接油污過濾筒和高壓吸油泵，所述高壓吸油泵一側通過轉軸連接高壓電機，所述高壓吸油泵上方連接出油管，所述出油管路連接有調節閥和油壓表，所述出油管一端連接冷卻器進油口，所述冷卻器設有進水口和出水口和出油口，所述出油口連接冷卻器出油管，所述冷卻器出油管連接過濾器，所述過濾器下方設有過濾器出油口，所述過濾器出油口連接供油油管。

進一步的，所述油箱一側設有油位計、溫度顯示表，所述溫度顯示表連接油箱內設有的溫度傳感器。通過該方案的設計結構可直觀的觀察油箱內的溫度以及油液位。

進一步的，所述油箱上方表面設有油箱蓋、排氣口、回油口和溢流閥回油口，所述溢流閥回油口連接溢流管和溢流閥，所述溢流閥與供油油管連接，所述供油油管還連接有供油壓力表、供油油壓調節閥和供油口。通過該方案的設計結構在供油時通過供油壓力表顯示供油壓，再由兩組供油油壓調節閥精確的對供油的控制，可保障潤滑油不浪費和不缺油，保證活塞達到最好的運行效果，從而增加其工作效率。