[實(shí)用新型]一種用于高溫高濕腐蝕性環(huán)境的橡膠彎輥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720753894.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206972757U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶利泰橡膠科技揚(yáng)州有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C13/00 | 分類號(hào): | F16C13/00 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙)32222 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 225817 江蘇省揚(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 高溫 腐蝕性 環(huán)境 橡膠 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于紡織印染設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種紡織印染用橡膠彎輥,特別是涉及一種用于高溫高濕腐蝕性環(huán)境的橡膠彎輥。
背景技術(shù)
目前用于高溫高濕腐蝕性環(huán)境的橡膠彎輥,例如用于紡織印染行業(yè)封閉式高溫前處理生產(chǎn)線的橡膠彎輥,普遍存在使用壽命短、易遭受腐蝕而損壞變形、性能不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)動(dòng)易卡阻等諸多缺陷,即便是進(jìn)口的同類產(chǎn)品也或多或少存在同樣的問題。目前的解決辦法是頻繁更換,造成大量人力物力的浪費(fèi)以及因停產(chǎn)帶來的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提出一種用于高溫高濕腐蝕性環(huán)境的橡膠彎輥,其橡膠彎輥的結(jié)構(gòu)更易于制造維護(hù),可進(jìn)一步降低其制造成本,可提升橡膠彎輥在惡劣環(huán)境中的使用性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于高溫高濕腐蝕性環(huán)境的橡膠彎輥,包括橡膠套;其特征在于:所述橡膠彎輥由端面密封裝置、氣喉、油喉和若干個(gè)轉(zhuǎn)子構(gòu)成,所述轉(zhuǎn)子處于整個(gè)橡膠彎輥的中部,所述端面密封裝置設(shè)置在整個(gè)橡膠彎輥的兩端,所述橡膠套套置在所述轉(zhuǎn)子的外表面;
每個(gè)所述轉(zhuǎn)子均由弧形軸、軸承和套管構(gòu)成,所述轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)有壓力連通孔,所述轉(zhuǎn)子通過軸承排列設(shè)置在所述弧形軸上,每個(gè)所述轉(zhuǎn)子之間均通過套管進(jìn)行定位;所述弧形軸由弧形軸中間段和弧形軸兩側(cè)段構(gòu)成,所述弧形軸中間段呈實(shí)心圓柱體結(jié)構(gòu),所述弧形兩側(cè)段呈空心管狀結(jié)構(gòu),所述弧形中間段與弧形兩側(cè)段配合相連接,所述弧形兩側(cè)段的頭部連接設(shè)有堵頭,弧形兩側(cè)段上設(shè)有貫穿管壁的氣接頭第一安裝孔、氣接頭第二安裝孔、通氣孔、通油孔和若干個(gè)密封圈槽,所述弧形中間段上設(shè)有壓力平衡孔,所述壓力平衡孔與弧形中間段芯部的鉆孔通道連接相通;
所述端面密封裝置由端蓋、端面密封筒體、筒體固定軸承和橡膠密封體構(gòu)成;所述端蓋通過螺栓連接固定在端面密封筒體上,所述橡膠密封體設(shè)置在端蓋和端蓋密封筒體的內(nèi)部,所述端面密封筒體通過筒體固定軸承固定設(shè)置在所述弧形軸上;
所述氣喉設(shè)置在弧形軸兩側(cè)段的空腔內(nèi),所述氣喉與弧形軸兩側(cè)段空腔內(nèi)壁形成氣喉通道,所述氣喉通道與氣接頭第一安裝孔和通氣孔連接相通,從而將壓縮空氣從氣接頭第一安裝孔輸送到通氣孔;所述弧形軸與端蓋、端面密封筒體之間設(shè)有氣篩,所述氣篩呈套筒式結(jié)構(gòu),氣篩的內(nèi)表面與弧形軸的外輪廓密封配合相連,氣篩的外表面與橡膠密封體配合相連,所述氣篩上開有出油孔和若干個(gè)微孔,所述出油孔與通油孔連接相通,所述微孔與通氣孔連接相通,從氣接頭第一安裝孔、氣喉通道、通氣孔到微孔形成氣路,所述通氣孔出來的壓縮空氣最終導(dǎo)入至橡膠密封體之間;
所述油喉整體設(shè)置在弧形軸兩側(cè)段的空腔內(nèi),所述油喉的外輪廓一部分與氣喉的內(nèi)壁相接觸,外輪廓的另一部分與所述弧形軸兩側(cè)段空腔內(nèi)壁相接觸,所述油喉上設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔與通油孔連接相通,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)外牙轉(zhuǎn)接,內(nèi)外牙轉(zhuǎn)接上設(shè)有內(nèi)部卡套,所述內(nèi)部卡套內(nèi)設(shè)有銅管,所述銅管穿過弧形軸兩側(cè)段頭部的堵頭后通過外部卡套和鎖緊螺母與油嘴相連接;從油嘴、銅管、內(nèi)外牙轉(zhuǎn)接、油喉、通油孔、出油孔到橡膠密封體后方腔室形成油路;
所述氣接頭第二安裝孔通過氣喉與銅管之間的腔室,然后連通至設(shè)置在油喉上的連接孔,最后連通至壓力平衡孔,從而構(gòu)成了從氣接頭第二安裝孔到壓力平衡孔的內(nèi)外壓力平衡通道;所述轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)置的壓力連通孔與所述內(nèi)外壓力平衡通道構(gòu)成了整個(gè)壓力平衡系統(tǒng),即自一端的氣接頭第二安裝孔貫穿整個(gè)彎輥至另一端氣接頭第二安裝孔的連通氣道。
所述橡膠密封體為Sc骨架油封,橡膠密封體的數(shù)量為2個(gè),設(shè)置在獨(dú)立的可拆卸端蓋中,便于拆換維護(hù)。
所述通氣孔與通油孔之間設(shè)有密封圈槽,密封圈槽為O型密封圈槽。
所述中間段為棒狀結(jié)構(gòu),材質(zhì)為鋼制,表面采用電鍍處理;兩側(cè)段為管狀結(jié)構(gòu),材質(zhì)不銹鋼,內(nèi)部作精加工處理。
所述氣接頭第一安裝孔與氣接頭第二安裝孔均為螺紋孔,氣接頭第一安裝孔是公稱直徑為5mm的普通螺紋孔,氣接頭第二安裝孔是公稱直徑為1/8英寸的管螺紋孔。
所述微孔的孔徑為0.3~0.5mm。
所述橡膠套為管狀結(jié)構(gòu),其材質(zhì)為耐高溫耐腐蝕橡膠,包裹在整個(gè)彎輥的外表面,并與轉(zhuǎn)子和端面密封裝置形成間隙配合。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供的一種用于高溫高濕腐蝕性環(huán)境的橡膠彎輥,結(jié)構(gòu)合理易于制造,使用維護(hù)方便,工作原理清晰,完全滿足惡劣的使用環(huán)境要求,徹底改變現(xiàn)有產(chǎn)品壽命短、不可靠、發(fā)生故障既要立即予以更換而影響生產(chǎn)等諸多缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型具體優(yōu)點(diǎn)如下:
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C13-00 滾輪、鼓輪、輪盤或類似件
F16C13-02 .軸承
F16C13-04 ..所支承的元件只有部分封閉的軸承;局部支撐在兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上的軸承
F16C13-06 ..自動(dòng)調(diào)整
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