[實用新型]一種汽車拉手拉力測試工裝

有效

• 申請號: 201720753656.X
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN206862773U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 黃增琦;王田;賈欽
• 申請（專利權）人: 無錫樸業橡塑有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙)32228
• 代理人: 孫力堅,聶啟新

技術領域

本實用新型涉及測試工裝，尤其涉及汽車拉手拉力測試工裝。

背景技術

汽車拉手是通過連接座配合螺釘固定在汽車頂棚，可供乘客拉住保持身體穩定，拉手的拉力時檢測拉手是否合格的重要指標，如何測試拉手拉力成為急需解決的問題。

實用新型內容

本申請人針對以上缺點，進行了研究改進，提供一種汽車拉手拉力測試工裝。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種汽車拉手拉力測試工裝，拉手包括兩側的連接座，連接座上開設安裝孔，所述連接座通過連接帶連接握手部，所述測試工裝包括上固定座和下固定座，所述上固定座和下固定座與萬能拉力機上、下兩個動力頭連接，所述上固定座兩側設置貼合連接座的固定面，所述固定面位于連接座的安裝孔的位置上開設固定孔，連接座通過螺釘穿過安裝孔和固定孔固定在固定面上，所述下固定座上設置卡接握手部的卡槽。

本實用新型的有益效果如下：所述汽車拉手拉力測試工裝，上固定座上通過螺釘配合固定面上開設的固定孔將拉手的連接座固定在固定面上，下固定座通過卡槽卡接拉手握手部，通過上、下固定座固定萬能拉力機，即可檢測汽車拉手的拉力。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的汽車拉手拉力測試工裝正視的結構示意圖。

圖2為本實用新型提供的汽車拉手拉力測試工裝后視的結構示意圖。

圖中：1、汽車拉手；11、連接座；111、安裝孔；12、連接帶；13、握手部；2、測試工裝；21、上固定座；211、固定面；212、固定孔；22、下固定座；221、卡槽。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2所示，本實施例的汽車拉手拉力測試工裝，汽車拉手1包括兩側的連接座11，連接座11上開設安裝孔111，連接座11通過連接帶12連接握手部13，測試工裝2包括上固定座21和下固定座22，上固定座21和下固定座22與萬能拉力機上、下兩個動力頭連接，上固定座21兩側設置貼合連接座11的固定面211，固定面211位于連接座11的安裝孔111的位置上開設固定孔212，連接座11通過螺釘穿過安裝孔111和固定孔212固定在固定面211上，下固定座22上設置卡接握手部13的卡槽221。

所述汽車拉手拉力測試工裝使用時，將汽車拉手1的連接座11掛到上固定座21兩側的固定面211上，使連接座11貼合固定面211，再通過螺釘穿過連接座11上的安裝孔111配合固定面211上的固定孔212，將連接座11固定在固定面211上，然后將上固定座21固定到萬能拉力機的上動力頭上，然后通過下固定座22的卡槽221將汽車拉手1的握手部13卡住，最后將下固定座22固定到萬能拉力機的上動力頭上，然后啟動萬能拉力機，即可進行汽車拉手拉力測試。

以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在不違背本實用新型的基本結構的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。