[實用新型]摩托車龍頭管轉向裝置

有效

• 申請號: 201720753037.0
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206841642U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 徐恒;梁靈輝;陳玲珍;陳明仁
• 申請（專利權）人: 金浪科技有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司33229
• 代理人: 王衛兵

技術領域

本實用新型屬于摩托車技術領域，特指一種摩托車龍頭管轉向裝置。

背景技術

目前，摩托車方向柱轉向軸承的安裝結構如圖2左側圖示，方向柱穿設在龍頭管中，龍頭管上下端與方向柱之間分別設有軸承，在方向柱頭部還螺紋有螺帽，通過螺帽將方向柱與龍頭管鎖緊。由于龍頭管的上下端沒有進行任何密封，空氣中的灰塵經及雨水很容易進入到龍頭管的內部，使上、下轉向軸承的潤滑失效，造成提前磨損，引進轉向卡滯，轉動不靈活，在摩托車行駛過程中易造成交通安全事故。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種摩托車龍頭管轉向裝置，對上下轉向軸承進行有效的保護，解決轉向軸承有使用中的靈活度的問題。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種摩托車龍頭管轉向裝置，包括方向柱和龍頭管，方向柱由柱體和固定在柱體下部的底座構成，柱體穿設在龍頭管中，底座用于連接減震器，所述龍頭管下端設有下安裝槽口，下安裝槽口內設有下軸承，下軸承內圈軸向限位在底座和下軸承鋼珠之間，下軸承外圈軸向限位在下安裝槽口的槽底和下軸承鋼珠之間；下軸承內圈與底座之間夾緊有下油封，下油封密封配合下安裝槽口內壁；所述龍頭管上端設有上安裝槽口，上安裝槽口內設有上軸承，上軸承外圈軸向限位在上安裝槽口的槽底和上軸承鋼珠之間，柱體上端設有外螺紋部位，外螺紋部位螺接有調整螺帽組，上軸承內圈軸向限位在調整螺帽組和上軸承鋼珠之間，上軸承內圈與調整螺帽組之間夾緊有上油封，上油封密封配合在上安裝槽口內壁。

通過采用上述技術方案，上油封和下油封分別將兩個安裝槽口密封，使空氣中的灰塵及雨水等雜質不能進入車頭管內部，從而保證了上、下轉向軸承組的潤滑，保證了轉向軸承組的使用壽命，并防止了方向柱發生晃動或卡滯，消除了行駛中的轉向安全隱患。

優選的，所述下油封和上油封分別有內圈和外圈兩部分組成，內圈為硬質金屬片，外圈為橡膠片。

通過采用上述技術方案，內圈結構保證了兩個油封的整體骨架結構的穩定型，更好的實現固定，外圈的橡膠片則能與兩個安裝槽口更好的密封貼合，避免雜質進入槽口內部影響軸承的轉動。

優選的，所述調整螺帽組外圈設有遮住上安裝槽口的防塵蓋。

通過采用上述技術方案，避免了灰塵雨水在上油封外表面堆積。

優選的，所述柱體的外螺紋部位在調整螺帽組之上還螺接有方向柱螺帽，方向柱螺帽與調整螺帽組之間設有防松墊片。

優選的，所述柱體的外螺紋部位設有軸向螺紋槽，所述防松墊片內圈設有凸點，凸點配合在軸向螺紋槽內。

通過采用上述技術方案，有效防止調整螺帽組的松動，保證轉向軸承機構的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構圖；

圖2是本實用新型與現有技術的對比圖；

圖3是本實用新型方向柱與龍頭管的分解圖；

圖4是本實用新型上安裝槽口內零件的分解圖；

圖5是本實用新型下安裝槽口內零件的分解圖。

附圖標記：1、龍頭管；1a、上安裝槽口；1b、下安裝槽口；2、柱體；2a、軸向螺紋槽；3、底座；4、下軸承外圈；5、下軸承鋼珠；6、下軸承內圈；7、下油封；7a、下油封內圈；7b、下油封外圈；8、方向柱螺帽；9、防松墊片；9a、凸點；10、調整螺帽組；11、防塵蓋；12、上油封；12a、上油封內圈；12b、上油封外圈；13、上軸承內圈；14、上軸承鋼珠；15、上軸承外圈。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-5：