[實用新型]一種熱流道氣缸閥針

有效

• 申請號: 201720752564.X
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206953460U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 張世平;鄢恩生
• 申請（專利權）人: 東莞市昊科熱流道系統有限公司
• 主分類號: B29C45/28
• 分類號: B29C45/28
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 張明

技術領域

本實用新型涉及熱流道注塑技術領域，尤其是指一種熱流道氣缸閥針。

背景技術

熱流道注膠現有技術中，一般都是通過針閥來完成的，針閥與模板的注膠口是通過針閥的嘴尖緊緊頂住模板的注膠進口進行密封，閥針固定安裝在氣缸的活塞上，通過氣缸活塞的上下移動以驅動閥針頂住模板注膠口密封。

然而，目前的針閥式熱流道結構要拆出分流板及熱嘴，首先要對熱流道進行加熱讓塑膠融化，再拆出閥針后再打開模具面板，最后才拆出分流板和熱嘴。同時，當熱嘴的發熱功能損壞時，熱嘴無法加熱，從而導致塑膠冷卻凝固將閥針包裹，閥針難以拆卸，甚至要破壞閥針才能拆卸。這過程不但費時又費力，而且還要重新制作閥針，維修成本高，更換周期長，嚴重影響生產效率。

發明內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種可以不需要對熱流道進行加熱便可實現閥針和活塞的分離，并且可以實現在發熱絲損壞的情況下可以不損壞閥針而對熱流道進行拆卸的熱流道氣缸閥針。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供的一種熱流道氣缸閥針，包括缸體、設于缸體內的活塞和與缸體連接的氣缸蓋，所述活塞的內部設有鑲塊，所述鑲塊的內部設置有閥針固定件，所述鑲塊的頂部設有用于將鑲塊固定于活塞內的緊固件，所述閥針固定件連接有閥針。

其中的，所述鑲塊的內部設有螺紋孔，所述緊固件和閥針固定件均與鑲塊采用螺紋連接。

其中的，所述緊固件和閥針固定件之間設有防松螺絲，所述防松螺絲的一端與閥針固定件抵接，所述防松螺釘的另一端與緊固件抵接。

其中的，所述緊固件設有第一凸邊緣，所述第一凸邊緣與活塞的頂端抵接，所述鑲塊設有第二凸邊緣，所述第二凸邊緣與活塞的底部抵接。

其中的，所述閥針固定件設有徑向貫通的T形槽，所述閥針設有與T形槽相配的T形頭部。

其中的，所述活塞與缸體之間設有密封圈。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供的一種熱流道氣缸閥針，在熱流道拆卸過程中，先把緊固件拆卸，再將安裝有氣缸的模具板拆卸，在拆卸模具板過程中氣缸蓋、缸體和活塞在模具板的帶動下與鑲塊分離，此時閥針就留在熱流道，接著再將分流板和熱嘴拆卸便可留下閥針和鑲塊，最后把閥針固定塊從鑲塊取出，從而實現不需要先對熱流道和熱嘴進行加熱而拆卸閥針，避免導致維護效率低下和對閥針進行破壞式拆卸。本實用新型結構簡單緊湊、易于安裝于拆卸、節省維護時間和制造成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的閥針固定件結構示意圖。

圖3為本實用新型的閥針結構示意圖。

圖4為圖1中A處的放大結構示意圖。

圖5為圖1中B處的放大結構示意圖。

附圖標記說明

1-缸體；11-鑲塊；12-閥針固定件；13-閥針；14-緊固件；141-第一凸邊緣；111-第二凸邊緣；121-T形槽；131-T形頭部；2-防松螺絲；3-活塞；4-氣缸蓋；5-密封圈。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。

如圖1至圖4所示，本實用新型提供的一種熱流道氣缸閥針，包括缸體1、設于缸體1內的活塞3和與缸體1連接的氣缸蓋4，所述活塞3的內部設有鑲塊11，所述鑲塊11的內部設置有閥針固定件12，所述鑲塊11的頂部設有用于將鑲塊11固定于活塞3內的緊固件14，所述閥針固定件12連接有閥針13。

在實際應用中，在熱流道拆卸過程中，先把緊固件14拆卸，再將安裝有氣缸的模具板拆卸，在拆卸模具板過程中，氣缸蓋4、缸體1和活塞3在模具板的帶動下與鑲塊11分離，此時閥針13就留在熱流道，接著再將分流板和熱嘴拆卸便可留下閥針13和鑲塊11，最后把閥針13固定塊從鑲塊11取出，從而實現不需要先對熱流道和熱嘴進行加熱而拆卸閥針13，避免導致維護效率低下和對閥針13進行破壞式拆卸。本實用新型結構簡單緊湊、易于安裝于拆卸、節省維護時間和制造成本低。

本實施例中，參見圖1，所述鑲塊11的內部設有螺紋孔，所述緊固件14和閥針固定件12均與鑲塊11采用螺紋連接。采用螺紋連接，可使本實用新型連接穩固可靠，易于安裝與拆卸，便于維護。