[實用新型]一種帶柔性密封裝置的散熱器

有效

• 申請號: 201720751593.4
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN207111226U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 王慶祝;楊全超;夏磐夫;朱冠亞;林棟冰
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F02F11/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所32220
• 代理人: 周愛芳

技術領域

本實用新型涉及一種帶柔性密封裝置的散熱器。

背景技術

散熱器安裝在發動機風扇前端，利用發動機風扇吸入發動機艙外的低溫空氣，低溫氣體經過散熱器后，帶走一部分熱量，流出發動機艙，從而降低發動機循環水、經過發動機渦輪增壓系統的高溫高壓氣體、發動機用燃油及液壓系統用液壓油溫度，避免發動機因高溫而影響正常使用性能。

目前散熱器結構存在的主要問題是：

1)散熱器與發動機艙間無隔絕處理，熱風容易回流到散熱器前端，影響散熱器散熱能力；

2)散熱器與發動機艙間設置隔板，隔板均為成型處理，一方面易出現散熱器與發動機艙密封性能不好，另一方面散熱器通用性不強，散熱器易與發動機艙干涉。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶柔性密封裝置的散熱器，有效隔絕冷熱風，阻止熱風回流，安裝適應性強。

為了實現上述目的，本實用新型采用的一種帶柔性密封裝置的散熱器，包括散熱器主體、安裝在散熱器主體上的毛刷，所述毛刷安裝在散熱器主體的左側、右側及上部。

作為改進，所述散熱器主體的側邊和毛刷上分別開有對應的安裝孔，毛刷通過螺栓穿過安裝孔固定在散熱器主體上，螺栓的末端通過螺母緊固。

作為改進，所述螺栓與螺母間設有墊圈。

作為改進，所述安裝孔為光孔。

作為改進，所述毛刷采用柔性材料。

本實用新型通過在散熱器主體的左側、右側及上部分別安裝柔性密封毛刷，毛刷能與發動機艙緊密接觸，經過散熱器之后的熱風無法回流到散熱器前端，直接流出發動機艙，有效隔絕冷熱風，阻止熱風回流而影響散熱性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、散熱器主體，2、毛刷。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，一種帶柔性密封裝置的散熱器，包括散熱器主體1、安裝在散熱器主體1上的毛刷2，所述毛刷2安裝在散熱器主體1的左側、右側及上部。

作為實施例的改進，所述散熱器主體1的側邊和毛刷2上分別開有對應的安裝孔，毛刷2通過螺栓穿過安裝孔固定在散熱器主體1上，螺栓的末端通過螺母緊固，安裝便捷。

作為實施例的改進，所述螺栓與螺母間設有墊圈，使用方便，防護性能好。

作為實施例的改進，所述安裝孔為光孔，加工方便，安裝簡單。

作為實施例的改進，所述毛刷2采用柔性材料，如一些常用的尼龍610、馬毛等，耐高溫、彈性好。

本實用新型中的散熱器主體1具有降低發動機循環水、經過發動機渦輪增壓系統的高溫高壓氣體、發動機用燃油及液壓系統用液壓油溫度；柔性密封毛刷2能夠有效隔絕冷熱風，阻止熱風回流。

發動機風扇正常工作后，低溫氣體經過散熱器后，帶走一部分熱量，由于散熱器左側、右側及上部安裝柔性密封毛刷，能與發動機艙緊密接觸，經過散熱器之后的熱風無法回流到散熱器前端，直接流出發動機艙，有效隔絕冷熱風，阻止熱風回流，影響散熱性能，且毛刷為柔性材料，安裝適應性強。

以上所述僅為較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。