[實用新型]一種黃磷槽車氮氣補償卸磷系統

有效

• 申請號: 201720750163.0
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN206915392U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 冀小雄;張昌
• 申請（專利權）人: 湖北泰盛化工有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所42103
• 代理人: 焦磊

技術領域

本實用新型涉及黃磷槽車卸磷技術領域，具體地指一種黃磷槽車氮氣補償卸磷系統。

背景技術

近幾年，國內黃磷使用企業生產事故屢見不鮮，人員灼傷和爆炸事故在不少企業中頻發，一次事故給企業帶來的不僅僅是經濟損失，甚至是給員工帶來傷殘、死亡，對于企業來講面臨的是社會責任和生存。因此，控制生產成本、自主創新，提高收貨原材料質量、安全生產才能使企業更具競爭力。黃磷又稱為白磷，淺黃色或白色半透明性固體。暴露在空氣中在暗處會產生藍綠色磷光和白色煙霧。黃磷在運輸過程中一般采用槽罐車運輸，并加以水封。黃磷極易燃燒容易出現事故，遇空氣自然，產生大量的有毒白色煙霧，產生視覺污染，影響環保，在日趨嚴峻的環保形勢下，安全環保工作已經成為企業生存的最后一道底線。因此嚴格把關黃磷卸貨過程、控制黃磷煙霧、杜絕黃磷燒傷事故是黃磷使用企業生產運行的關鍵。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種黃磷槽車氮氣補償卸磷系統，以大大減少卸磷過程中產生的大量煙霧，減少黃磷使用企業的環保壓力，優化作業現場，減少黃磷燒傷事故的發生。

本實用新型為解決上述技術問題，所采用的技術方案是：一種黃磷槽車氮氣補償卸磷系統，包括黃磷槽車和黃磷地槽，所述黃磷槽車出料口與出料管進口端連接，所述出料管出口端伸入到黃磷地槽內，所述出料管進口端的高度大于出料管出口端高度；

所述黃磷槽車出料口與氮氣補充管一端連接，所述氮氣補充管另一端與氮氣緩沖罐出氣口連接，所述氮氣緩沖罐進氣口與氮氣源連接。

優選地，所述黃磷槽車出料口的閥門通過氮氣接頭與氮氣補充管一端連接。

優選地，所述氮氣補充管靠近氮氣接頭的位置上設有第一壓力變送器，所述氮氣補充管靠近氮氣緩沖罐的位置上設有第一氣動調節閥；

所述氮氣緩沖罐上設有第二壓力變送器，所述氮氣緩沖罐進氣口與氮氣源之間的管路上設有第二氣動調節閥。

本實用新型的有益效果：本實用新型在優化卸磷方式的基礎上，有效的減少了卸磷過程中的白色煙霧，大大降低了卸磷的環保壓力和安全風險，解決了黃磷使用企業黃磷卸磷難、事故頻發、作業環境惡劣等諸多問題，保證了黃磷的卸磷安全，提高原材料黃磷利用率，經濟效益和成本控制顯著。

附圖說明

圖1 為一種黃磷槽車氮氣補償卸磷系統的結構示意圖；

圖中，黃磷槽車1、閥門1.1、氮氣接頭1.2、黃磷地槽2、出料管3、氮氣補充管4、第一壓力變送器4.1、第一氣動調節閥4.2、氮氣緩沖罐5、第二壓力變送器5.1、第二氣動調節閥5.2。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

如圖1所示，一種黃磷槽車氮氣補償卸磷系統，包括黃磷槽車1和黃磷地槽2，所述黃磷槽車1出料口與出料管3進口端連接，所述出料管3出口端伸入到黃磷地槽2內，所述出料管3進口端的高度大于出料管3出口端高度；

所述黃磷槽車1出料口與氮氣補充管4一端連接，所述氮氣補充管4另一端與氮氣緩沖罐5出氣口連接，所述氮氣緩沖罐5進氣口與氮氣源連接。

優選地，所述黃磷槽車1出料口的閥門1.1通過氮氣接頭1.2與氮氣補充管4一端連接。

優選地，所述氮氣補充管4靠近氮氣接頭1.2的位置上設有第一壓力變送器4.1，所述氮氣補充管4靠近氮氣緩沖罐5的位置上設有第一氣動調節閥4.2；

所述氮氣緩沖罐5上設有第二壓力變送器5.1，所述氮氣緩沖罐5進氣口與氮氣源之間的管路上設有第二氣動調節閥5.2。

這種設計可以通過第一壓力變送器4.1監控黃磷槽車1內的壓力來控制第一氣動調節閥4.2；通過第二壓力變送器5.1監控氮氣緩沖罐5內的壓力來控制第二氣動調節閥5.2。

本實施例工作步驟及原理如下：

1）黃磷槽車1的閥門1.1連接氮氣接頭1.2，并打開閥門1.1，通過第一壓力變送器4.1監控黃磷槽車1內的壓力來控制第一氣動調節閥4.2。

2）將氮氣緩沖罐5內充入氮氣（壓力控制在1KPa至5KPa，優選500pa至2KPa），通過第二壓力變送器5.1監控氮氣緩沖罐5內的壓力來控制第二氣動調節閥5.2。