[實用新型]鉆井設備

有效

• 申請號: 201720749809.3
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN206929039U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 鄒金財;陳江濤;趙美紅;彭軒;張坤;張金波;張鑒;張轍遠;張智欽
• 申請（專利權）人: 中車北京南口機械有限公司
• 主分類號: F04B17/03
• 分類號: F04B17/03;F04B1/00;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 劉丹,黃健

1.一種鉆井設備，其特征在于，包括：電動機、減速器以及鉆井泵，減速器連接在所述電動機與鉆井泵之間；其中，所述減速器的輸入軸系通過聯軸器與電動機輸出軸連接，所述減速器的輸出軸系與所述鉆井泵的曲軸花鍵連接。

2.根據權利要求1所述的鉆井設備，其特征在于，所述鉆井泵的泵體以及電動機用于設置在安裝底架上；

和/或，所述減速器用于通過法蘭盤懸掛設置在所述鉆井泵的泵體上；

和/或，所述鉆井泵為5缸泵；

和/或，所述減速器的輸入軸系以及輸出軸系都支撐在箱體上；所述箱體包括：第一箱體以及第二箱體，所述第一箱體與所述第二箱體螺接，且所述第一箱體與第二箱體的貼合面上設置有厭氧密封膠。

3.根據權利要求1所述的鉆井設備，其特征在于，所述輸入軸系包括：輸入軸，所述輸入軸上設置有法蘭，所述法蘭用于與聯軸器連接；所述輸入軸上設置有第一齒輪，所述第一齒輪用于將所述電動機的輸出軸的扭矩傳遞給減速器的中間軸系；

所述第一齒輪為斜齒輪，所述第一齒輪與所述法蘭之間設置有第一調心滾子軸承，所述第一齒輪背離所述法蘭的一側設置有第一圓柱滾子軸承，所述輸入軸通過所述第一調心滾子軸承以及第一圓柱滾子軸承支撐在所述減速器的箱體中。

4.根據權利要求3所述的鉆井設備，其特征在于，所述輸入軸上設置有第一軸肩，所述第一軸肩設置在所述第一齒輪背離所述法蘭的一側；

所述第一齒輪與所述第一調心滾子軸承之間設置有第一隔套，所述法蘭背離所述第一調心滾子軸承的一側設置有第一壓板，通過第一螺栓將第一壓板、法蘭、第一調心滾子軸承的內圈、第一隔套以及第一齒輪壓緊在所述第一軸肩上；所述法蘭上還套設有第一端蓋，所述第一端蓋用于將所述第一調心滾子軸承的外圈與所述減速器箱體對應軸承座內孔內側的止口壓緊；

所述第一軸肩背離所述第一齒輪的一側設置有第一圓柱滾子軸承，通過彈性擋圈將所述滾子軸承的內圈與所述第一軸肩壓緊；所述輸入軸上還設置有第二端蓋，通過第二螺栓將第二端蓋、第一調整環、第一圓柱滾子軸承的外圈與所述箱體對應軸承座內孔內側的止口壓緊；所述第二端蓋與第一調整環之間通過第一定位銷連接，以使第一調整環上的進油孔與對應箱體軸承座上的出油孔同軸；

所述輸入軸法蘭與第一調心滾子軸承的內圈之間設置有第一O形密封圈；所述第一端蓋與所述輸入軸法蘭之間設置有第一唇形密封圈；所述第二端蓋與所述輸入軸之間設置有第二唇形密封圈。

5.根據權利要求3所述的鉆井設備，其特征在于，所述輸入軸設置第一圓柱滾子軸承的一端的端面，設置有方孔，用于扭力扳手配合，以通過操作扭力扳手轉動輸入軸，實現盤軸操作；所述輸入軸的第二端蓋上設有盤車孔以及蓋板，通過蝶形螺釘將所述蓋板安裝在所述第二端蓋上以覆蓋所述盤車孔。

6.根據權利要求3所述的鉆井設備，其特征在于，所述中間軸系包括：中間軸，所述中間軸上設置有第二齒輪以及第三齒輪，所述第二齒輪的分度圓大于所述第三齒輪，所述第二齒輪用于與所述輸入軸系的第一齒輪嚙合，所述第三齒輪用于將中間軸系的扭矩傳遞給所述減速器的輸出軸系，且所述第二齒輪、第三齒輪為斜齒輪；

所述中間軸的兩端分別設置有第二調心滾子軸承以及第二圓柱滾子軸承，所述中間軸通過所述第二調心滾子軸承以及第二圓柱滾子軸承支撐在所述減速器的箱體中。

7.根據權利要求6所述的鉆井設備，其特征在于，所述中間軸的第一端設置有軸肩，所述第三齒輪設置在所述第二齒輪與軸肩之間；

所述軸肩背離所述第三齒輪的一側設置有第一錐面，所述第二調心滾子軸承背離所述軸肩的一側設置有第二壓板，通過第三螺栓將第二壓板、第二調心滾子軸承的內圈與所述第一錐面壓緊，并通過第三端蓋將第二調心滾子軸承的外圈與設在箱體對應軸承座內孔內側的止口壓緊；

所述第二圓柱滾子軸承設置在所述第二齒輪背離所述軸肩的一側，所述第二齒輪與所述第二圓柱滾子軸承之間設置有定距環，所述第二圓柱滾子軸承背離所述第二齒輪的一側設置有第三壓板以及第四端蓋，通過第四螺栓將第三壓板、第二圓柱滾子軸承的內圈、定距環、第二齒輪以及第三齒輪與所述軸肩壓緊，并通過第五螺栓將第四端蓋、噴油環、滾子軸承的外圈與設在箱體對應軸承座內孔內側的止口壓緊，所述第四端蓋與噴油環之間通過第二定位連接，以使噴油環的進油孔與對應箱體軸承座上的出油孔同軸。