[實用新型]設有消防水帶鋪設車的遠程水陸消防供水裝置有效
| 申請號: | 201720749608.3 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN206837295U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 馮建國;于將軍;劉偉民;李大江;沈林君 | 申請(專利權)人: | 秦皇島港公安局 |
| 主分類號: | A62C31/00 | 分類號: | A62C31/00;A62C33/00 |
| 代理公司: | 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙)11474 | 代理人: | 王冬杰 |
| 地址: | 066000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設有 消防水帶 鋪設 遠程 水陸 消防 供水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于消防設備領域,特別涉及一種設有消防水帶鋪設車的遠程水陸消防供水裝置。
背景技術
港口油罐區的消防水源主要為市政自來水,通過陸域設置的消防泵房加壓后供應各消防設施。然而由于液體火災易擴散、烈度高的特性,就近布置的固定式消防系統有可能受災情影響失去效能。為了提高消防供水保障率,避免因為消防供水困難,導致火災撲救工作無法開展,目前通常采用遠程消防供水裝置來解決這個問題。傳統的遠程供水裝置是由浮艇泵模塊、加壓泵模塊、水帶敷設和回收模塊、水帶運輸模塊等集成組合而成;但是,傳統遠程供水裝置存在泵車停靠位置要求高、難以靠近水源地,浮艇泵輸3水距離有限且對水源水質要求較高。而且由于消防水帶鋪設車配備了增壓泵及浮艇泵,設備成組布置費用昂貴。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種設有消防水帶鋪設車的遠程水陸消防供水裝置,利用現有的消防船,通過不需要配置增壓泵及浮艇泵的消防水帶鋪設車來為消防車提供消防海水。
本實用新型提供一種設有消防水帶鋪設車的遠程水陸消防供水裝置,其包括消防船、消防水帶鋪設車和消防車,其中所述消防船配置有水泵,水泵出水母管為直徑300mm的消防管,所述水泵出水母管與甲板上的分水器母管在甲板上通過一個直徑為300mm的等徑三通連接,所述等徑三通的主管的第一端與所述水泵出水母管連接,第二端與所述分水器母管連接,在所述等徑三通的支管端安裝閥門和消防快速接頭,所述消防快速接頭出水接口直徑為300mm;所述消防水帶鋪設車包括廂式車體和直徑300mm消防水帶,所述直徑300mm消防水帶的長度為1000-1500m,所述直徑300mm消防水帶的第一端口與所述消防船的所述消防快速接頭相連接,所述直徑300mm消防水帶的第二端口通過分水器或異徑接口與所述消防車的上水口相連接。
進一步,所述直徑300mm消防水帶的第二端口通過分水器與所述消防車的上水口相連接時,所述直徑300mm消防水帶的第二端口連接300mm轉150mm分水器的主管,所述300mm轉150mm分水器的支管與直徑150mm消防水帶的第一端相連接,所述直徑150mm消防水帶的第二端與150mm轉80mm分水器的主管連接,所述150mm轉80mm分水器的支管與直徑80mm消防水帶的第一端相連接,所述直徑80mm消防水帶的第二端與消防車上水口連接。
進一步,所述300mm轉150mm分水器的支管為3-5個,所述150mm轉80mm分水器的支管為3-5個。
進一步,所述消防水帶的第二端口通過所述分水器與多輛消防車上水口相連接。
進一步,所述消防船配置有第一水泵和第二水泵,所述第一水泵和第二水泵的出水母管直接相互連通,且甲板的兩側各有第一分水器和第二分水器,所述第一分水器和第一水泵的出水母管之間在甲板上通過第一直徑300mm等徑三通連接,在第一直徑300mm等徑三通的支管端安裝第一手動閘閥和第一消防快速接頭,第二分水器和第二水泵的出水母管在甲板上通過第二直徑300mm等徑三通連接,在第二直徑300mm等徑三通的支管端安裝第二手動閘閥和第二消防快速接頭;第一消防快速接頭和第二消防快速接頭同時分別連接直徑300mm消防水帶。
本實用新型的有益效果在于提出利用港區現有消防船替代傳統系統的泵車,與水帶鋪設車組成遠程水陸消防供水裝置。利用現有的消防船,僅靠船身取水口及自帶水泵即可完成取水、加壓的任務,港區內的海水均可作為其輸送的水源;水帶鋪設車由于只需要攜帶消防水帶及接口,而不需要配備增壓泵及浮艇泵,使得水帶鋪設車可以攜帶更長的消防水帶,整體設計不僅實用而且極大的節省了設備資源和費用。
附圖說明
圖1為本實用新型的消防水帶鋪設車通過異徑接口為消防車提供遠程水陸供水的示意圖;
圖2為本實用新型的消防水帶鋪設車通過分水器為消防車提供遠程水陸供水的示意圖。
具體實施方式
以下將參考附圖詳細說明本實用新型的示例性實施例、特征和方面。附圖中相同的附圖標記表示功能相同或相似的元件。盡管在附圖中示出了實施例的各種方面,但是除非特別指出,不必按比例繪制附圖。
利用港區現有消防船1替代傳統系統的泵車,與水帶鋪設車2和消防車3組成遠程水陸消防供水裝置。消防船1無需另配浮艇泵,僅靠船身取水口及自帶水泵即可完成取水、加壓的任務,港區內的海水均可作為其輸送的水源。
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