[實用新型]簡易型車輛防水罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720749501.9
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN207032971U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 歐澤金;余丹峰;阮偉清;周海榆
• 申請（專利權(quán)）人: 歐澤金
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04;E04H15/00;E04H15/16;E04H15/60;E04H15/54
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司44001
• 代理人: 黃培智

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛防護設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種簡易型車輛防水罩。

背景技術(shù)

隨著社會發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，2016年中國的汽車保有量達2600萬臺，現(xiàn)有的車庫遠遠滿足不了實際需要，導致很多車輛長期停發(fā)在室外，飽受風吹日曬雨淋霜凍的問題。更重要的是，在南方雨多地區(qū)，在發(fā)生洪災(zāi)或特大暴雨時，車輛難免被洪水的浸泡導致?lián)p壞，每年產(chǎn)生大量的額外車輛維修費用，導致巨大的資源浪費。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種能有效對停放車輛進行有效防護的簡易型車輛防水罩。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

簡易型車輛防水罩，包括上罩體、下罩體、內(nèi)支架，所述的下罩體、下罩體均為柔性材質(zhì)，所述的下罩體包括底面和圍繞底面外周設(shè)置的裙邊，所述的底面與裙邊的內(nèi)部形成一個半封閉、用于容置車輛的容置空間；所述的裙邊背離底面的一側(cè)設(shè)有母連接體，所述的上罩體的外周形狀與下罩體的外周形狀匹配設(shè)置，在所述的上罩體的一端設(shè)有與所述的母連接體配合的子連接體；所述的內(nèi)支架為碳素材質(zhì)，其設(shè)置在所述的容置空間內(nèi)用于支撐裙邊；所述的上罩體覆蓋在下罩體的上方，上罩體的子連接體與下罩體的母連接體配合連接，使內(nèi)部形成一個密封空間。

作為上述方案的改進，所述的內(nèi)支架包括四根伸縮立柱，所述的四根伸縮立柱分別豎立設(shè)置在所述的下罩體的底面的四個邊角，所述的伸縮立柱的上端與所述的裙邊的上端連接，通過立柱撐起裙邊及子連接體上下運動。

作為上述方案的改進，所述的裙邊最大水平高度為1.5m。

作為上述方案的改進，所述的子連接體、母連接體為拉鏈結(jié)構(gòu)，子連接體設(shè)有散熱網(wǎng)簾，用以通風散熱。

作為上述方案的改進，所述的上罩體、下罩體為防水面料，其內(nèi)側(cè)設(shè)有抗輻射層用于隔熱。

作為上述方案的改進，所述的上罩體與下罩體的裙邊的一側(cè)連接并形成一體件，所述的子連接體與母連接體分別設(shè)置在上罩體與下罩體的相對位置。

本實用新型具有以下有益效果：上下罩體形成對車輛的一個相對保護空間達到防水防鼠防塵防曬的效果，并通過內(nèi)支架使罩體達到一定的剛度，能對外部風雨形成抵抗力，下罩體與上罩體的連接處的水平高度高于一般洪水高度，以免水從連接處進入內(nèi)部，使操作更簡便。

附圖說明

圖1為實施例1的簡易型車輛防水罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實施例1的下罩體的放平狀態(tài)示意圖。

圖3為實施例2的簡易型車輛防水罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：上罩體1、下罩體2、內(nèi)支架3、底面4、裙邊5、容置空間6、母連接體7、子連接體8、立柱9、氣缸伸縮機構(gòu)10。

具體實施方式

實施例1

如圖1、圖2所示，簡易型車輛防水罩，包括上罩體1、下罩體2、內(nèi)支架3，所述的下罩體2、下罩體2均為柔性材質(zhì)，所述的下罩體2包括底面4和圍繞底面4外周設(shè)置的裙邊5，所述的底面4與裙邊5的內(nèi)部形成一個半封閉、用于容置車輛的容置空間6；所述的裙邊5背離底面4的一側(cè)設(shè)有母連接體7，所述的上罩體1的外周形狀與下罩體2的外周形狀匹配設(shè)置，在所述的上罩體1的一端設(shè)有與所述的母連接體7配合的子連接體8，子連接體8設(shè)有散熱網(wǎng)簾，用以通風散熱；所述的內(nèi)支架3為碳素材質(zhì)，其設(shè)置在所述的容置空間6內(nèi)用于支撐裙邊5；所述的上罩體1覆蓋在下罩體2的上方，上罩體1的子連接體8與下罩體2的母連接體7配合連接，使內(nèi)部形成一個密封空間。所述的內(nèi)支架3包括四根立柱9，所述的四根立柱9分別豎立設(shè)置在所述的下罩體2的底面4的四個邊角，所述的立柱9的上端與所述的裙邊5的上端連接，通過立柱9的上下伸縮帶動裙邊5整體上下運動。所述的裙邊5最大水平高度為1.5m。所述的子連接體8、母連接體7為拉鏈結(jié)構(gòu)。所述的上罩體1、下罩體2為防水面料，其內(nèi)側(cè)設(shè)有抗輻射層。

工作原理：

如圖2所示，將下罩體2平鋪在地面上，將車輛開進下罩體2的底面4上且確保車輛在裙邊5的內(nèi)部，如圖1所示，升起內(nèi)支架3，裙邊5與底面4形成的容置空間6將車輛包裹在其內(nèi)部，將上罩體1覆蓋在下罩體2的裙邊5上并通過上連接體與下連接體將兩者連接安裝在一起，車輛封閉地存在在簡易型車輛防水罩內(nèi)部。

實施例2

如圖3所示，與實施例1不同的是，所述的上罩體1與下罩體2的裙邊5的一側(cè)連接并形成一體件，所述的子連接體8與母連接體7分別設(shè)置在上罩體1與下罩體2的相對位置。

上列詳細說明是針對本實用新型可行實施例的具體說明，該實施例并非用以限制本實用新型的專利范圍，凡未脫離本實用新型所為的等效實施或變更，均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。