[實用新型]一種龍門刮刀結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720749474.5 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN206966646U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊東輝;韓超;楊岑普;王石開 | 申請(專利權(quán))人: | 西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | B22F3/105 | 分類號: | B22F3/105;B33Y30/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 龍門 刮刀 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于激光成形技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種龍門刮刀結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
激光選區(qū)熔化SLM是金屬件直接成形的一種方法,是快速成形技術(shù)的最新發(fā)展。該技術(shù)基于快速成形的最基本思想,即逐層熔化的“增量”制造方式,根據(jù)三維CAD模型直接成形具有特定幾何形狀的零件,成形過程中金屬粉末完全熔化,產(chǎn)生冶金結(jié)合。采用SLM技術(shù)可以制造出傳統(tǒng)機加工手段無法制造出來的形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的金屬零件,是激光快速成形技術(shù)應(yīng)用的主要方向之一。
現(xiàn)有SLM設(shè)備為了保證刮刀鋪粉質(zhì)量,多采用龍門刮刀,龍門刮刀設(shè)在成形區(qū)四周,當需要打開成形艙艙門進行設(shè)備調(diào)試時,現(xiàn)有的龍門刮刀結(jié)構(gòu)對成形區(qū)前側(cè)形成了障礙,需要操作人員抬高手臂、匍匐著身體才能打開位于成形區(qū)的成形艙艙門,稍不留意手臂就容易碰到刮刀裝置,造成人員受傷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種龍門刮刀結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有龍門刮刀結(jié)構(gòu)不方便操作人員在成形區(qū)進行操作的問題。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是,一種龍門刮刀結(jié)構(gòu),包括成形艙底板,成形艙底板的中心設(shè)有成形區(qū),成形艙底板的前側(cè)下表面上設(shè)有直線導(dǎo)軌a,直線導(dǎo)軌a與滑塊a配合;成形艙底板的后側(cè)上表面直線導(dǎo)軌b,直線導(dǎo)軌b與滑塊b配合,滑塊a和滑塊b分別連接刮刀架的兩端。
本實用新型的特點還在于,
其中直線導(dǎo)軌b和直線導(dǎo)軌a平行。
其中成形艙底板的前端開設(shè)有一條槽口,槽口與直線導(dǎo)軌a平行,槽口靠近成形區(qū)設(shè)置。
其中槽口的槽長小于成形艙底板的長度。
其中刮刀架為“Z”字形,刮刀架的豎直架體通過槽口從成形艙底板的上方穿到成形艙底板的下方,位于成形艙底板上方的刮刀架自由端與滑塊b連接,位于成形艙底板下方的刮刀架自由端與滑塊a連接。
本實用新型的有益效果是,本裝置在成形艙底板的前側(cè)(即成形區(qū)前側(cè))開設(shè)了一條槽口,將直線軌道a和滑塊a設(shè)置在成形艙底板的下側(cè),這樣使成形區(qū)的前側(cè)就沒有了障礙物,在調(diào)試設(shè)備過程中,操作人員會非常方便的在成形區(qū)內(nèi)進行操作,不再需要跨過成形艙底板前側(cè)的障礙物。打印好的零件可以直接從成形艙底板上取出,不需要額外的對打印件進行抬升,進而避免操作人員手臂的磕碰,同時也降低了打印件意外掉落的可能性。
附圖說明
圖1是本實用新型一種龍門刮刀結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一種龍門刮刀結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖中,1.成形艙底板,2.成形區(qū),3.直線導(dǎo)軌a,4.滑塊a,5.直線導(dǎo)軌b,6.滑塊b,7.刮刀架,8.槽口。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
本實用新型一種龍門刮刀結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)如圖1、2所示,包括成形艙底板1,成形艙底板1的中心設(shè)有成形區(qū)2,成形艙底板1的前側(cè)(前側(cè)為操作人員正對的一側(cè))下表面上設(shè)有直線導(dǎo)軌a3,直線導(dǎo)軌a3與滑塊a4配合;成形艙底板1的后側(cè)上表面直線導(dǎo)軌b5,直線導(dǎo)軌b5與滑塊b6配合,滑塊a4和滑塊b6分別連接刮刀架7(刮刀架7上包含刮刀,刮刀位于刮刀架7的下表面)的兩端。
其中直線導(dǎo)軌b3和直線導(dǎo)軌a5平行。
其中成形艙底板1的前端開設(shè)有一條槽口8,槽口8與直線導(dǎo)軌a3平行,槽口8靠近成形區(qū)2設(shè)置。
其中槽口8的槽長小于成形艙底板1的長度(成形艙底板1為長方形)。
其中刮刀架7為“Z”字形,刮刀架7的豎直架體通過槽口8從成形艙底板1的上方穿到成形艙底板1的下方,位于成形艙底板1上方的刮刀架7自由端與滑塊b6連接,位于成形艙底板1下方的刮刀架7自由端與滑塊a4連接(滑塊a4位于直線導(dǎo)軌a3的下端)。
本實用新型一種龍門刮刀結(jié)構(gòu)的工作過程為,通過驅(qū)動裝置驅(qū)動刮刀架7沿著直線導(dǎo)軌a3和直線導(dǎo)軌b5平穩(wěn)運動,通過刮刀架上的刮刀實現(xiàn)鋪粉。
本實用新型一種龍門刮刀結(jié)構(gòu)的特點為,通過在成形艙底板的前側(cè)(即成形區(qū)前側(cè))開設(shè)了一條槽口,將直線軌道a和滑塊a設(shè)置在成形艙底板的下側(cè),這樣使成形區(qū)的前側(cè)就沒有了障礙物,在調(diào)試設(shè)備過程中,操作人員會非常方便的在成形區(qū)內(nèi)進行操作,不再需要跨過成形艙底板前側(cè)的障礙物。打印好的零件可以直接從成形艙底板上取出,不需要額外的對打印件進行抬升,進而避免操作人員手臂的磕碰,同時也降低了打印件意外掉落的可能性。
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