[實用新型]塑料袋扎帶機構有效
| 申請號: | 201720749227.5 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN207208651U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 呂和軍;陳桃彬 | 申請(專利權)人: | 歐華包裝設備(河源)有限公司 |
| 主分類號: | B65B51/26 | 分類號: | B65B51/26;B65B51/04;B65B61/10 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司44259 | 代理人: | 羅丹 |
| 地址: | 517000 廣東省河源市高新技術*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑料袋 機構 | ||
1.塑料袋扎帶機構,其特征在于:
包括橫封器、夾袋機構、送帶機構、扎帶機構,所述夾袋機構設置在橫封器的下方,所述扎帶機構包括左側收袋機構和右側收袋鎖緊機構,所述夾袋機構位于左側收袋機構和右側收袋鎖緊機構之間,所述送帶機構位于右側收袋鎖緊機構一側,且送帶機構把扎帶送到右側收袋鎖緊機構上。
2.根據權利要求1所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述橫封器包括前橫封器和后橫封器,所述前橫封器和后橫封器相互靠攏的一側上部是熱封部,前橫封器中部安裝有切刀,前橫封器的下部設有前軟膠鑲嵌位,后橫封器中部設有與所述切刀匹配的切槽,后橫封器的下部設有后軟膠鑲嵌位。
3.根據權利要求1所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述夾袋機構包括橫向束袋底板A和橫向束袋底板B,橫向束袋底板A和橫向束袋底板B的一頭設有導桿支板,另一頭設有氣缸支板,導桿支板和氣缸支板之間設有導桿,導桿上通過直線軸承套接有夾袋組件A和夾袋組件B。
4.根據權利要求3所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述夾袋組件A包括推板A、上下兩個夾袋架A、第一氣缸,推板A通過連接塊A連接在所述夾袋架A上,第一氣缸安裝在氣缸支板上,第一氣缸的伸縮桿連接在推板A上。
5.根據權利要求3所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述夾袋組件B包括推板B、上下兩個夾袋架B、第二氣缸,推板B通過連接塊B連接在所述夾袋架B上,第二氣缸數量為2,且分別安裝在橫向束袋底板A和橫向束袋底板B上,其伸縮桿分別連接在推板B的兩端上,夾袋架A和夾袋架B上均設有壓袋塊。
6.根據權利要求1所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述左側收袋機構包括左側向底板,左側向底板上通過左側氣缸支板安裝有左側標準氣缸,還安裝有左側推動機構和左側收袋件,所述左側推動機構包括小罩B、左滑板、左滑座、左滑座蓋板,左滑座安裝在左滑板上,左側標準氣缸的伸縮桿在小罩B內與左滑座連接,左滑座在左滑座蓋板內,左側收袋件是一個U型夾頭,左滑板通過小夾塊連接U型夾頭。
7.根據權利要求1所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述右側收袋鎖緊機構包括右側向底板,右側向底板通過右側氣缸支板固定有右側標準氣缸,還安裝有右側推動機構和右側收袋扎帶組件,
所述右側推動機構包括連接座,右滑板,右滑座,所述連接座連接在右側標準氣缸的伸縮桿上,右滑座位于右側向底板的另一端,還設有滑座連接塊,其通過滑動導柱連接在所述連接座上,右滑板一頭連接在所述滑座連接塊上,另一頭安裝在右滑座上,所述連接座上設有軸承支臂,軸承支臂上連接有第一深溝軸承,軸承支臂下端面設有卡位,軸承支臂通過卡位卡在滑座連接塊上,所述右滑板上設有中間槽,所述中間槽內安裝有扣帶條,所述扣帶條的一端穿過所述滑座連接塊連接在所述連接座上,另一端距離右滑板末端有一段距離,
所述右滑座的一側設有與所述第一深溝軸承匹配的抬軸承塊,另一側設有緩沖塊。
8.根據權利要求7所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述右側收袋扎帶組件包括壓緊組件、導帶件,所述壓緊組件包括壓緊支座、壓緊支臂、第二深溝軸承、支臂、彈簧,所述壓緊支座安裝在右滑座上,壓緊支臂呈L型,其一頭連接在壓緊支座上,另一頭通過軸承小軸連接所述第二深溝軸承,所述右滑板末端上設有與第二深溝軸承相匹配的斜坡,支臂安裝在所述壓緊支臂上,彈簧安裝在右滑座的一側,所述支臂連接所述彈簧;所述導帶件安裝在右滑座末端的一側,所述導帶件上設有導帶槽,導帶槽內設有刀刃,導帶槽外覆蓋有帶槽蓋板,所述導帶槽連通右滑座內。
9.根據權利要求1所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
所述送帶機構包括導帶機構、送帶組件,所述導帶機構包括帶卷臂、帶支板、導帶支臂、導帶塊、導帶彎片、過帶支臂,所述帶支板固定連接在帶卷臂上,所述導帶支臂一頭連接導帶塊,另一頭連接在過帶支臂上,導帶彎片安裝在過帶支臂上,扎帶經過導帶塊和導帶彎片、送帶組件到達右側收袋鎖緊機構。
10.根據權利要求1所述的塑料袋扎帶機構,其特征在于:
送帶組件包括送帶裝置和壓緊裝置,所述送帶裝置包括送帶氣缸,送帶氣缸通過氣缸座固定在設備上,送帶氣缸的伸縮桿通過關節軸承連接有擺軸,擺軸上連接有送帶輪,擺軸末端連接有第三深溝球軸承,
壓緊裝置包括設置在送帶氣缸一側的壓座,壓座內設有壓簧,壓簧的一端設有改制頂絲,壓簧的另一端通過頂頭連接有送帶壓緊支臂,所述壓座設有壓座蓋板,壓座蓋板通過手柄臂壓緊在壓座上,
所述送帶壓緊支臂呈L型,送帶壓緊支臂的短臂通過軸承支軸連接有第四深溝軸承,第四深溝軸承與送帶輪對應設置。
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