[實用新型]一種用于倉庫出貨揀選車的層隔板有效
| 申請號: | 201720749160.5 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN206968732U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 趙國榮;楊珍;呂斌;姚正發;唐葉紅 | 申請(專利權)人: | 丹陽颶風物流股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/02 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司12221 | 代理人: | 任海波 |
| 地址: | 212000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 倉庫 出貨 揀選 隔板 | ||
技術領域
本實用新型涉及物流設備技術領域,特別涉及一種用于倉庫出貨揀選車的層隔板。
背景技術
隨著網絡購物的興起和不斷發展,電商的數量在不斷的增多,電商的規模也在不斷壯大,一般電商的貨物均統一存放在倉庫中,工作人員根據購買者的訂單內容,從倉庫中將貨物揀出后再進行打包郵寄。
現有技術中的貨物揀選車為具有一個較大的框體的手推車,不同訂單的貨物均放置在同一個車框中,然后統一輸送至打包臺,這種方式無疑易導致貨品混亂,且在分單打包時還需再次進行貨品核對和揀選,直接影響物流工作效率。
改進后的貨物揀選車包括具有多個層隔板的車體和多個放置在車體層隔板上的物品框,進行貨物揀選時,不同訂單的貨物放置在不同的物品框中,從而可避免貨物混亂,然而現有技術中的貨物揀選車,車體的架體由相互獨立的四根豎直設置的立柱構成,層隔板的四個角通過連接件固定于立柱上,導致車體的層隔板間距不便調節,為了解決可快速調節層隔板間距的問題,在車體的四個立柱上分別固定具有若干橫向插槽的支撐條,安裝時,只需將層隔板固定于位于同一平面內的四個橫向插槽內即可實現層隔板的安裝,現有的層隔板表面無擋邊,在車體不斷移動過程中,容易導致貨品從層隔板被撞落的現象。
綜上所述,如何在車體頻繁使用過程中,減少貨品從層隔板上被撞落的現象,成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于倉庫出貨揀選車的層隔板,能夠在車體頻繁使用過程中,減少貨品從層隔板上被撞落的現象。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了如下技術方案:
一種用于倉庫出貨揀選車的層隔板,包括矩形的底板;一體式設置于所述底板前側邊的豎直擋邊,所述豎直擋邊的上端高于底板上表面;一體式設置于所述層隔板上表面的左、右及后側邊緣的條狀擋邊,三條條狀擋邊均平行于相應的底板邊緣且連接成U形,左側及右側的條狀擋邊與相應側的底板邊緣具有間距;固定于所述底板后側邊緣且左右布置的兩個彈簧掛鉤,所述彈簧掛鉤的固定端固定于底板后側邊緣的中部,彈簧掛鉤的自由端具有掛鉤。
優選的,所述彈簧掛鉤的固定端通過旋入所述底板邊緣的螺絲環與底板連接,彈簧掛鉤的固定端鉤掛于螺絲環上。
本實用新型所提供的用于倉庫出貨揀選車的層隔板,可通過底板直接插接在車體的支撐條上,底板前側邊的豎直擋邊可起到限位左右,插裝到極限位置時,豎直擋板直接卡在支撐條的外側,插裝完畢,突出層隔板上表面的三條豎直擋邊可起到攔擋物品框掉落的作用,在車體頻繁使用過程中,減少貨品從層隔板上被撞落的現象,左側及右側的條狀擋邊與相應側的底板邊緣具有間距,可實現讓位,避免條狀擋邊與支撐條的位置沖突,另外當層隔板插裝完畢后,可將兩個彈簧掛鉤的自由端處的掛鉤分別鉤掛在車體后側的兩根立柱上,進一步保證層隔板與車體連接的穩定性,防止使用過程中層隔板從車體上脫落,且上述插裝結構的拆裝方便快捷,可根據貨品體積的大小調節相鄰層隔板間的間距。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型所提供的用于倉庫出貨揀選車的層隔板的結構俯視圖。
圖中:1、底板;2、豎直擋邊;3、條狀擋邊;4、彈簧掛鉤;5、螺絲環。
具體實施方式
本實用新型的核心是提供一種用于倉庫出貨揀選車的層隔板,能夠在車體頻繁使用過程中,減少貨品從層隔板上被撞落的現象。
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請結合圖1,圖1為本實用新型所提供的用于倉庫出貨揀選車的層隔板的結構俯視圖。
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